9月汽车销量排行榜_9月汽车销量排行榜2023

9月汽车销量排行榜_9月汽车销量排行榜2023

您好，很高兴能为您介绍一下9月汽车销量排行榜的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

文章目录列表:

1.9月国内豪华汽车品牌销量：宝马再夺冠 红旗超雷克萨斯

2.9月汽车销量排名_全版：共515款，看看你的爱车上榜了没？

3.9月轿车销量排行榜来了：轩逸火爆卖了近6万霸榜，日系车占榜5款

4.9月515款新车销量排行榜 看看你的车上榜没？

5.9月车企销量TOP 10丨吉利、长安、长城强势入围，广丰跌出前十

6.2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)

9月国内豪华汽车品牌销量：宝马再夺冠 红旗超雷克萨斯

根据乘联会公布的9月份国内豪华汽车品牌销量数据显示，总的市场份额占约15%。同比增长33%，环比增长5%。

除个别汽车品牌，大多数品牌都是呈增长趋势的。

先来看看一线豪华汽车品牌的销量情况。

宝马汽车以80632辆的月销量，再次超越奔驰，成为国内豪华汽车品牌销量排行榜的第1名。9月份同比增长27%;长期位居第3名的奥迪汽车，因为奔驰销量的下降，这次终于排在第2名了。9月份销量79930辆，同比增长17.3%;排在第3名的奔驰9月份销量75258辆车，同比增长21.2%。同时，奔驰9月份销量环比同样也是增长了1.99%。

二线豪华汽车品牌中，凯迪拉克终于赶超了雷克萨斯，成为二线豪华汽车品牌中销量_好的品牌。9月份凯迪拉克销量26953辆，同比增长了67%，位居第4名;自主汽车品牌红旗汽车以22224辆的销量，位居第5名，同比增长111.1%;第6名是雷克萨斯，9月份销量21543辆车，同比增长了24.9%。

沃尔沃9月份销量17441辆，同比增长7.6%，仍居第7名;特斯拉销量为13126辆，同比增长了121.1%，排在第8名;第9名是捷豹路虎，9月份销量10775辆，同比增长15.1%;保时捷以9271辆的销量，再次超越林肯，跻身豪华汽车品牌排行榜前10名。

其他品牌方面，林肯汽车9月份销量7477辆，同比增长66.1%，排在第11名;第12名是蔚来汽车，9月份销量4780辆，同比增长142%;第13名是理想汽车，9月份销量3830辆。

日系豪华汽车品牌英菲尼迪，销量继续下降，9月份销量2459辆，同比下跌35.6%，环比下跌6.1%。另外一个日系豪华汽车品牌讴歌更惨，因为销量实在太差了，从来就没有上过排行榜。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月汽车销量排名_全版：共515款，看看你的爱车上榜了没？

随着2020年9月份销量数据的公布，各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%，降幅进一步收窄。

其中，9月轿车销量达92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；1-9月累计销量622.9万辆，同比下降15.0%，不过轿车依然是_的细分市场。9月SUV销量达87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；1-9月累计销量为596.4万辆，同比下降7.3%，是恢复_快的细分市场。9月份MPV销量为10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；1-9月累计销量为73.4万辆，同比下降27.3%，MPV市场还是不太乐观。

从榜单上看，9月共计有197款轿车（比8月多了29款）、277款车SUV（比8月多了35款）、41款MPV（与8月少1款）取得销量，共计515款车型。那么，又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢？接下来我们一起看看9月_全的销量排名吧

9月197款轿车销量排行榜

轿车方面，?东风日产轩逸以57525辆的_优势排到总榜_，朗逸也回归了，销量达39595辆。前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面，吉利帝豪、长安逸动表现出色，分别排第11、13名，前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。

9月277款SUV销量排行榜

SUV方面，哈弗H6凭借新老同堂依旧排_，长安CS75被CR-V超越，位列第三，且与哈弗H6的差距被拉大！9月份自主品牌SUV在前15名仅剩下5席，退步明显，甚至前20也仅剩下6席了……

9月41款MPV销量排行榜

MPV方面，8月好不容易迎来了增长，不过9月份又同比下降了，且销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型，宏光再破2万辆。

看看你的爱车排在第几，欢迎在下方留言分享~~~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月轿车销量排行榜来了：轩逸火爆卖了近6万霸榜，日系车占榜5款

近期，中国乘联会发布了_新的销量数据，根据数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量超过190万辆，达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，同比环比双增长也意味着中国车市已经逐步回归常态化。2020年1-9月，国内狭义乘用车市场累计销量1292.7辆，同比下滑12.5%。

具体到轿车细分市场，9月份轿车细分市场销量达到了92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；2020年前9个月累计销量达到了622.9万辆，同比下滑15.0%。那我们具体来看看轿车细分市场的排名情况吧。

具体排名来看，轩逸、朗逸和?卡罗拉月销量均超过3.7万辆，宝来、速腾和英朗月销量也都超过3万辆，排名四到六位。本月轿车_榜前十月销量均超过2万辆大关，雷凌、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十。

另外雅阁再次夺得中级车销量_，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过1.8万辆。夺得豪华品牌销量_的依然是奥迪A6，它本月销量达到了18813辆，除了前十的帝豪外，逸动也凭借着PLUS车型的发力，进入销量榜前十五，单月销量18100辆。

NO1、日产轩逸：9月销量57548辆

轩逸依然以_实力霸榜，单月销量达到了57548辆，比第二名的朗逸销量多出了近万辆，单月销量创下本年度新高，同比51.2%的增幅也说明了这款车已无法阻挡。笔者实际走访中发现，很多地方的4S店连展车都卖出去了。虽然朗逸推出了PLUS来打组合拳，但依然无法赶超朗逸。从目前趋势来看，不出意外，轩逸将会拿下轿车销冠和中国乘用车市场销冠的双冠。

NO2、大众朗逸：9月销量48313辆

大众朗逸延续了_势头，9月销量为48313辆，但同比下滑0.7%，和老冤家轩逸相比销量相差近万辆。虽然推出了PLUS车型，也有不错的表现，即便是月销近5万辆，但在追逐轩逸的道路上，依然遥遥无期。不出意外，朗逸本年度将会错失销量_宝座。

NO3、丰田卡罗拉：9月销量37370辆

卡罗拉的表现在2020年以来，表现越来越出色。9月其销量成绩为37370辆，同比增长41.3%。一方面得益于卡罗拉双擎车型的稳定发挥，一方面得益于卡罗拉本身的产品口碑。这款车不管是燃油经济性还是可靠性都在同级别中表现出色，加上焕新车型的上市，让其实力进一步增强，甚至在终端，这款车几乎没什么优惠。

NO4、大众宝来：9月销量36671辆

排名第四的也是大众子弟兵，宝来9月销量达到了36671辆，同比增长4.9%。随着捷达的出走，宝来成为一汽大众入门级家轿。为了进一步占领市场份额，宝来还推出了性价比更高的传奇版车型，加上终端优惠等政策，10万元能落地自动挡车型，宝来能不香吗？

NO5、大众速腾：9月销量30472辆

速腾排名第五，9月销量30472辆，同比下滑6.2%，虽然月销量超过3万辆但其依然有同比下滑趋势。作为一款A+级轿车，速腾的表现已经算是不错了，但和卡罗拉相比，依然落了下风。随着产品力更出色的全新速腾到来，这款车又上了一个档次。

NO6、别克新英朗：9月销量30302辆

全新英朗9月销量同样超过3万辆大关，达到30302辆，同比增长14.5%。进入2020年以来，随着英朗四缸产品的回归，让这款车重回了三万辆俱乐部。四缸机的_，也说明了当前中国消费者对三缸机依然呈抵触心理。

NO7、丰田雷凌：9月销量22741辆

作为卡罗拉双车战略的雷凌，9月销量达到了22741辆，同比增长5%。雷凌的_一方面是丰田_的成熟，二是在产品力上雷凌与卡罗拉有异曲同工之妙，这也是双车战略成功的代表车型。全新雷凌的上市，让这款车更运动，也更受年轻消费者青睐。

NO8、本田雅阁：9月销量20653辆

雅阁9月销量20653辆，同比增幅2.8%，不仅进入轿车_榜前十，也成为中级车销量_。雅阁的_一方面是帕萨特、凯美瑞等强劲对手遭遇了自身的危机，另一方面是雅阁混动车型逐渐_，让雅阁成为中级车的不二之选。

NO9、吉利帝豪：9月销量20321辆

9月销量20321辆，同比增幅28%，这是帝豪本月交出的销量成绩，继续领跑中国品牌轿车销量榜，不出所料，它依然是轿车细分销量榜前十_的中国选手。目前帝豪家族总销量已有近300万辆的表现，相当出色和抢眼，尤其是帝豪轿车，已经成为中国轿车的标签。帝豪轿车也是十万级别极具性价比的家用轿车，不管是在动力、燃油经济性还是空间、智能科技等方面都有出色的表现，满足日常家用不在话下。

NO10、本田思域：9月销量20229辆

思域9月销量达到20229辆，同比下滑15.9%，但仍进入前十。作为主打年轻化的一款家轿，操控成为思域的标签，运动感打造越来越强烈。思域在本年度下半年还上市了Hatchback车型，两厢车给了消费者更多选择。48年时间，思域在全球的用户已经超过2500万，也是全球十大_轿车之一。在中国市场，思域也成为十大_轿车之一。

备注：文章系车市特评工作室原创，SUV、MPV和新能源等细分市场销量辣评稍后出炉，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月515款新车销量排行榜 看看你的车上榜没？

据乘联会数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。

9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。

轩逸以57252台的月销量夺得了9月份的销量_，_第二名朗逸近1.8万台，个别日产4S店内的展车都被买走，可见其热度之高。凭借“小号天籁”的外观、轩逸经典车型的巨额优惠以及购车旺季的到来，轩逸系列的销量可能还会上升。

别克英朗月销31836台，虽然销量上涨明显，但仍不敌卡罗拉、宝来以及速腾，排名下滑至第6位。在终端市场，速腾、宝来的终端优惠均达到3万元以上，这两款车凭借沉稳的造型和媲美B级车的空间，成了不少家庭消费者的_。

自主品牌方面，长期排名前十的吉利帝豪以47台的微弱差距被大众桑塔纳挤在了身后，排名第11位。

中级车市场，本田雅阁以22563台的销量领跑B级车市场，紧随其后的是凯美瑞、迈腾，分别月销18375台、17710台；帕萨特以16882台的月销量位居第17，将君威等对手甩在了后面。

在豪华车市场中，奥迪A6L以月销17669台的成绩将奔驰E级和宝马5系抛在身后，值得一提的是，这三款车的月销量均突破了1万台。

本月的新能源市场方面，比亚迪汉销量达到了5612台，排名第50，可以看出，随着比亚迪刀片电池的产能提升，其前期累计的大量订单正逐渐被消化，所以比亚迪汉在接下来还会迎来明显的销量增长；同样受产能影响，小鹏P7在9月份只交付了2573台。

9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。

哈弗H6以40475辆的销量成绩与本田CR-V和长安CS75拉开了明显差距。哈弗第二代和第三代车型正在同堂销售，并且第二代车型的优惠幅度还在进一步增加，所以哈弗H6这次爆发式的销量增长并不让人感到意外。

另外，产品力较为均衡的CR-V目前已经有了一定的现金优惠，所以其销量增长也相当明显，在9月份取得了月销近3万台的优异成绩。改款后的CS75PLUS性价比更高，其家族销量也在稳步增长，9月份共售出25724台。

吉利博越以20925台的月销量位居第四，销量保持稳定，荣威RX5系列则有些许下滑，9月销量18202台，排名下滑至11位。

9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。?

MPV市场销量冠亚军还是由五菱神车和别克GL8占据，其中，别克GL8车型在9月份狂销16825台，热度丝毫不亚于主流的SUV和轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月车企销量TOP 10丨吉利、长安、长城强势入围，广丰跌出前十

今日（10月13日），乘联会发布9月_新销量数据。数据显示，9月乘用车市场零售达到191万辆，同比增长7.3%，呈现出明显回暖的态势。与此同时，各大厂商的排名也已出炉，从榜单TOP?10?中可以看到，排名前三的依旧是南北大众和上汽通用；吉利、长安、长城三家自主车企入围前十，并且排名较靠前；而其余位置由四家日系车企占据，不过广汽丰田则跌出前十位置。

从榜单数据来看，南北大众两兄弟依旧保持强势，其中一汽-大众9月销量达到20.9万辆，同比增长8.7%；而上汽大众9月销量达16.1万辆，同比下滑8.5%。

当然，两者出现分歧其实有以下几方面原因：其一，一汽-大众相较于上汽大众有着更为完善的品牌体系，旗下拥有大众、捷达和奥迪三_，分别覆盖主流、中低端以及豪华市场，而上汽大众唯有大众和斯柯达撑腰，双拳难敌众手；其二，也就是产品层面，目前一汽-大众旗下SUV探歌、探岳市场火热，风头有盖过途观L之势，而作为上汽大众的_产品，朗逸近期也是被轩逸抢去很大一部分市场。由此看来，上汽大众还需要在产品层面多发力。

排名第三的依旧是上汽通用，数据显示，上汽通用9月零售销量14.7万辆，同比增长18.7%，相对于今年上半年的持续下滑已经慢慢找回了节奏。当然，_主要的还是得益于旗下别克、凯迪拉克两_的强势增长，其中别克9月销量增长28%至98722辆，凯迪拉克则增长41.7%至26000辆，不过雪佛兰依旧出现下滑。

其中别克销量的增长，离不开旗下主流轿车产品英朗重返四缸发动机，目前销量已经稳定3万台，重新回到轿车销量排行榜前列。至于凯迪拉克，在丢失了二线豪华品牌销冠后，其对旗下多款车型进行降价销售，在9月份顺利反超雷克萨斯，夺回榜首的位置。

比较值得一提的是，自主品牌方面吉利、长安和长城均挤进前十，并且排名比较靠前，三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的16.1%。其中，排名靠前的依旧是吉利，9月销量达到11.8万辆，同比增长6.4%。得益于旗下多款新品的投放，以及领克品牌销量的持续增长，保证了吉利在自主品牌中的地位。

紧随其后的就是长安，数据显示，9月长安销量达到9.8万辆，同比增长46.7%，增速十分迅猛，当然也是前十厂商中销量增长幅度_的车企。从此前长安公布的数据来看，主要还是旗下CS75系列、逸动以及UNI-T的持续_，其中CS75系列9月销量25724辆，UNI-T和逸动销量分别为10601辆和18481辆，三大_系列车型助推品牌销量增长。

再来看看长城汽车，9月销量达到9万辆，同比增长8.4%，旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。特别是哈弗H6，在第二代哈弗H6与第三代哈弗H6“双剑合璧”的情况下，其9月销量达40475辆，同比增长28%，_车型名副其实。

除了以上提及到的品牌以外，榜单剩下的四个席位全部由日系合资车企占据。其中，东风日产排名靠前，9月销量增长5.3%至11.9万辆，光轩逸一款车型销量就达到57438辆，不得不说，这个新老同堂销售的策略确实见效。

至于东风本田、一汽丰田和广汽本田这三家车企，其市场销量均稳定在8万辆左右，同比增幅分别为20.2%、37.4%和21.7%。比较值得一提的是，本月广汽丰田在9月份未能挤进前十，不过根据广汽集团数据显示，其9月销量增长25%至81000辆，和其他品牌相差并不算大。

总的来说，从目前公布的销量数据来看，多家车企的销量仍然保持着高速的增长，这无疑为车市打了一针强心剂。“金九”已过，在接下来的“银十”，各大厂家会不会带来更多惊喜呢？值得期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)

前十名的车企1.上汽大众在9月份售出了12.35万辆车，同比去年的16.05万辆。2.一汽大众以卖出了10.77万辆车，同比去年下滑了48.6%，市场占有率为6.8%。3.吉利汽车在9月份售出9.59万辆车，同比去年下滑了18.9%，市场占有率为6.1%。4.上汽通用在9月售出9万辆车，同比去年下滑了38.9%，市场占有率为5.7%。5.东风日产在9月份卖出8.47万辆车，同比去年下滑28.9%，市场占有率为5.4%。6.长安汽车在9月份卖出8.38万辆汽车，同比去年下滑了14.8%。7.比亚迪汽车在9月份售出7.82万辆汽车，同比增长90.2%，市场份额为4.9%。8.上汽通用五菱在9月份卖出了7.43万辆汽车，同比增长4.2%，市场份额为4.7%。9.长城汽车在9月份卖出7.16万辆汽车，同比下滑20.1%，市场份额为4.5%。10.广汽丰田继续排名第十位，9月销量为6.1万辆，同比下降24.7%。

2021年9月汽车销量排行榜

根据乘联会发布的9月销量数据显示，2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为177012辆，位居

_，较去年同期下降39.31%。

本田以136641辆的销量位居第二，较去年同期下降24.68%，本年累计销量达1074650辆。

9月丰田销量93468辆，排名第三，较去年同期下降43.33%，本年累计销量达1168221辆。

根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜，轩逸39250辆。

轩逸依旧获得了销量_，在其他车企都在缺芯片的时候，为什么日产单单不缺芯片，并且还有优惠。

宏光MINIEV35169辆。

继续延续了之前的大火趋势，一直处于销量榜前几名。

新朗逸34547辆。

轿车排行榜的常青树，价格有所上涨，但是依旧没有打消购买者的热情，表现相对稳定，特斯拉毛豆319120辆。

特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关，其中毛豆3的贡献了五分之二，作为新能源国内的领头羊，特斯拉一直在风口浪尖。

宝来18482辆销量一直就这样，跟在大哥朗逸后面喝汤。

帝豪16932辆。

在轿车领域_能和合资车掰手腕的自主品牌。

全新英朗16692辆。

在回归四缸之后英朗的销量也回归主流。

雅阁16253辆。

在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下，能去的这个销量实属不错。

也重新成为了B级车的销量_。

天籁15970辆。

越来越稳了，连续几个月销量万台以上。

在缺芯行情下，还能上涨如此多的车型。

比亚迪秦plusDM-i15164辆。

比亚迪开始崛起了，风评好，简直就是汽车界的华为。

宝马5系14246辆。

它的老对手A6L、奔驰E销量已经掉到几千台。

帕萨特13905辆，在经历了中保研事件之后一蹶不振，被调侃戴头盔开的车型，在年轻化数字化后，它又行了雷凌13347辆，卡罗拉12945辆。

这对难兄难弟，成功掉出了前十名。

卡罗拉的降幅更是高达65.4%。

逸动12746辆。

_后一名是自主轿车双子星之一的逸动，和帝豪一起守住了国产轿车的门面。

9月MPV销量排行榜：前十合资车仅三款登榜，宋MAX同比下滑_严重

金九银十是一个销售旺季，在这个特殊的时间里，各个品牌车型销量尤为关注，都想看看到底是哪些车型能成功登榜前十。

随着二胎政策的开放，现在越来越多的消费者选择大空间的MPV车型。而且近年来，MPV车型不管是在外观、配置还是价格方面都越来越满足消费者的生活需求。9月份MPV的销量排行榜前十新鲜出炉，看看你想买的车型有没有在里面。

根据乘联会给出的_新数据，9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量为73.4万辆，同比下降27.3%。

从排行榜前十来看，自主品牌车型占据7款，合资车型仅3款登榜，看来轿车排行榜中是合资车型的_，而在MPV车型中仍是自主品牌的_。其中五菱宏光稳居_位置，?别克GL8紧随其后排名在第二名。

_名：五菱宏光?9月份销量23953辆，同比下滑8.4%

MPV中的“扛把子”五菱宏光，在9月份的销量达23953辆，同比下滑8.4%，虽然出现下滑状态，但还是碾压其他品牌车型，成功夺冠，而且实用性和性价比很高，既可以载人又可以拉货，更是凭借着亲民的价格受到了消费者的喜爱。

第二名：别克GL8?9月份销量20326辆，同比增长31.2%

别克GL8一直是高端MPV中的领头羊，在排行榜前十中名列前茅，在9月份中销量成功破2万辆，同比增长31.2%。别克GL8更多的我们会在机场、酒店等看到，被用来接待的商务用车。如果被用作家用车的话，从价位到油耗及后续保养来看就显得_了。

第三名：东风风行?9月份销量6496辆，同比增长16.1%

东风风行在9月份的销量为6496辆，同比增长16.1%,1-9月累计销量43102辆。风行包含旗下多款，超高的性价比加上良好的品质，让东风风行备受消费者的追棒，一直稳居排行榜前十。

第四名：传祺GM6?9月份销量5137辆，同比增长41.3%

传祺GM6自上市以来，凭借着大气的外观和丰富的配置，备受广大消费者的关注。在9月份更是以5137辆的成绩成功进入排行榜前十，排名第四名。不过它的“老大哥”传祺GM8在9月中无缘前十。

第五名：宝骏730?9月份销量5006辆，同比下滑35.1%

宝骏730从上市以来，成为了MPV市场的“一匹黑马”，销量一路上升。不过在近年的销量却出现持续下滑，虽然在9月份成功登榜前十，但同比下滑到35.1%。销量仅5006辆，远不及当初。随着出现的质量问题，加上竞争车型越来越多，而且在同价位中，比宝骏730更好的车型也有很多，也是导致下滑的重要原因。

第六名：艾力绅?9月份销量4774辆，同比增长116%

作为本田旗下MPV双子星的其中一员，艾力绅在9月份的销量为4774辆，同比增长116%，环比增长28.2%，成为在9月排行榜前十中同比增长_的车型。

第七名：奥德赛?9月份销量3837辆，同比下滑3.3%

本田旗下MPV双子星的另一位成员奥德赛，奥德赛和艾力绅相比整体表现并不如意，虽然成功登榜前十，但是同比下滑3.3%，环比下滑16.8%。

从售价来看，艾力绅的官方售价是24.98-32.88万元，而奥德赛的官方售价为22.98-37.68万元。艾力绅的低配售价要比奥德赛的高，但是顶配车型的价格要低于奥德赛很多，猜测这也是为何能超越的原因吧。接来下在“银十月”中奥德赛会不会扭转乾坤呢？让我们拭目以待。

第八名：比亚迪宋MAX?9月份销量3656辆，同比下滑44.8%

在近年中，比亚迪宋MAX销量出现明显下滑，之前在MPV车型中宋MAX的销量一直保持在一万辆左右，如今已不复存在。在9月份仅销量3656辆，同比下滑44.8%，环比下滑72%。虽然说宋MAX完成换代加上又新增了新能源车型，但从销量来看并没有带来惊喜。

第九名：吉利嘉际?9月份销量3549辆，同比增长33.4%

嘉际是吉利旗下的_MPV车型，在9月份的销量为3549辆，同比增长33.4%，排名第九名。吉利嘉际可以说是MPV界中的“一匹黑马”，自上市以来就给同级车型带来了很大的压力，不论是在外观设计、配置方面都领衔同级车型。能在排行榜前十中看到它一点都不会惊讶。

第十名：江淮瑞风?9月份销量3325辆，同比下滑3.1%

排名在第十名的是江淮瑞风，在9月份的销量为3325辆，同比下滑3.1%，环比下滑14.1%。虽说出现明显下滑，但能挤进排行榜前十中也实属不易。

写到_后

从9月排行榜前十来看，依旧是自主品牌的_，合资品牌仅占3款车型。不过从每个品牌车型的销量来看，仅五菱宏光和别克GL8销量过万，其余车型均仅销售几千辆。相较于轿车和SUV的销量，还需更加努力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“9月汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“9月汽车销量排行榜”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。