汽车儿童逃生座椅_汽车儿童逃生座椅怎么安装

汽车儿童逃生座椅_汽车儿童逃生座椅怎么安装

汽车儿童逃生座椅是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

文章目录列表:

1.汽车上的不起眼的小装置紧急时候能救命

2.10款儿童安全座椅测评：宝得适、斯迪姆两款样品安全性能不佳

3.如果发生危险，汽车的后备箱可以逃生吗？

4.奇瑞发明弹射座椅，这种设计理念符合车辆安全的需求么？

5.凯翼c3的逃生开关在哪?

6.万一被困车内，汽车有个逃生暗道，99％的人可能都不知道！

汽车上的不起眼的小装置紧急时候能救命

汽车上的不起眼的小装置紧急时候能救命

您听说过汽车后备箱逃生装置吗？如果你的车子不幸落入水中，身边又没有安全锤，只要车内有这个装置，你照样可以在最短的时间里从车内逃脱。所以，了解并且掌握这个功能的使用方法，是非常重要的。你可能要问了，这个装置在车子的哪个部位啊？为什么我从来没有注意到有这么一个装置呢？

一般后备箱逃生装置位置：一般封盖式逃生装置都会设置在尾门下沿的中间位置，也就是在机械锁上方一点的位置。一般都会有一个小盖板，平时不太引人注意。使用方法：在箱盖的上部一般会有一个小盖子，将小盖子打开，我们就会看到里面会有一个白色的拉扣，用手用力拉动这个白色拉扣，就会触动开关，然后后备箱就会被打开了。有的车辆使用的是自发光材质，为的是在晚上光线暗的环境也能容易找到。

隐藏式后备箱逃生装置，会隐藏在一个小孔中，需要借助钥匙之类的辅助工具插进去拨动才能够打开。

逃生方法：两厢车，两厢车一般将后排座椅放倒，或将隔物板取下来，之后在从座椅上方爬过去就可以了。

三厢车，首先确认后排座椅是否能够全部放倒，先查看后排座椅靠背是否是可以进行调节的。如果是的话，拉动调节拉手或者电动按键向前扣倒后排座椅靠背；如果不能调节，一般在座椅头枕外侧会设有座椅靠背解锁开关。

其它车型，一部分车型的后排座椅放倒机关是设置在后备箱里的，这种车型车内大多会留有应急开关的，例如：马自达3昂克赛拉，它的后座椅应急解锁开关就设置在了右后座的安全座椅固定锚点的盖板内，只要找到后拨动开关，就可将后排座椅向前翻折，然后就可以爬进后备箱。经常听到哪个地方的小孩子，不小心被锁在车子里，很长时间没被发现，结果最后一场悲剧的发生，其实车里是有个后备箱逃生装置的，只是很多人不知道而已，这个装置关键时刻是能救命的，相比之下，内置式逃生装置操作起来相对复杂，开启装置隐藏在小孔里，不容易被人找到，即使找到了，也还要借助钥匙之类的辅助工具才能打开。

10款儿童安全座椅测评：宝得适、斯迪姆两款样品安全性能不佳

在正面撞击试验中，本次比较试验中所有样品实测数据都符合标准要求。

侧面撞击环节中，按照欧盟标准ECE R129要求，此测试根据两个项目数据：假人头部保护（包括头部水平最大位移、头部最大合成加速度和头部伤害指数）、座椅功能结构检查，来衡量样品对儿童乘员的保护效果。结果显示，在假人头部保护项目测试中，本次比较试验中所有样品的实测数据都符合标准要求。在座椅功能结构检查项目测试中，一款标称由杭州琴侣 有限公司生产并销售的斯迪姆SIDM百变金刚 汽车 儿童安全座椅不达标，在碰撞后一个ISOFIX连接装置脱离了固定杆，以致锁止功能失效。

材料燃烧特性、日常使用安全性

斯迪姆一款安全座椅

燃烧特性不合格

儿童安全座椅样品的布套阻燃效果如何？此试验是对样品的布套进行燃烧特性检测，记录其中最快的燃烧速度，速度越小，实际意外车内燃烧时，阻燃效果好，可增加逃生、救援时间，标准的限值为不大于100mm/min。

结果显示，有5款座椅的实测值达到标准要求的最佳水平，即引燃明火熄灭后不会自燃，它们分别是“宝贝 ”、“感恩”、“智高”、“猫头鹰”和“TAKATA”品牌的样品。

而斯迪姆SIDM百变金刚这款安全座椅不达标，浅紫色海绵面料燃烧特性实测值为129.7mm/min，燃烧特性不合格。

危险夹缝、剪切和挤夹点，锐利边缘和尖端，外露 物等项目关乎儿童安全座椅的日常使用安全性，在这

使用方便性

路途乐一款产品

安装便利度排名垫底

一款儿童安全座椅买回来后，说明书等标识的清晰程度、安装卸载复杂程度都会影响消费者对该款儿童安全座椅的体验评价。此项测试中，测试员对样品的说明书及产品标识易用性、安装便利度、卸装便利度3个维度进行评价，结果显示，智高一款ELETTA艾利儿童安全座椅在说明清晰度上略逊一筹，而路途乐一款样品在说明清晰度、安装便利度上均不占优势，安装便利度最低，所以在使用方便性项目中排名垫底。

舒适度

“好孩子”一款产品

三项达不到及格分

此项测试通过测试员眼观、鼻嗅，及用手触摸、按压等体验方式，对10款儿童安全座椅各个指标的舒适度进行评价，评价分为外观舒适度、外露支架触感舒适度、面料舒适度、味觉舒适度、内部乘坐触感（按压触感）舒适度、乘坐角度舒适度共6项指标。

10款儿童安全座椅的舒适度“雷达图”显示， 好孩子 AYA 360° 样品在外观舒适度、面料舒适度和内部乘坐触感（按压触感）舒适度3项上达不到合格分数（6分）。 TAKATA C HNBNR、感恩 依雷拖B30系列 等两件样品在乘坐角度舒适度上达不到合格分数（6分）。 路途乐 胖胖豚B 在外观舒适度上存在短板，评分不及格。

汽车 儿童安全座椅怎么挑？

1. 商品需经 强制性认证

在购买时，应注意产品是否有 强制性认证标志（一般称为CCC标志），没有CCC标志的不要购买。部分进口 汽车 儿童安全座椅商品，不符合中国 标准，也未取得 3C认证，选购须谨慎。

2. 座椅选购和安装，均要考虑小孩体重

汽车 儿童安全座椅的包装和说明书都有说明产品的质量组别，应根据小孩实际的身材体重选购。另外，体重范围也关系到儿童安全座椅的安装方向，出生到13公斤（约1岁半）的儿童须采用反向安装，9公斤（约9个月）到18公斤（约4岁）的儿童采用正向安装。

3. 选购与使用需要车型匹配

通用类的 汽车 儿童安全座椅用三点式 安全带固定，适用于绝大部分车型。半通用类的 汽车 儿童安全座椅一般需要增加附加固定点，半通用类 汽车 儿童安全座椅都会随产品提供适用车型清单，购买时可查询自己的车型是否在其中。

4. 根据座椅的结构、功能及易用性进行挑选

多了解不同品牌，参考不同座椅的结构、功能及易用性进行挑选。另外，要对一些关键的部件进行操作并检查。在挑选座椅时，观察布套和塑料件的加工质量，选择结构结实，制作外观良好的产品。

5.选择抽检 合格率较高的品牌

选择国内或国际较有 度的品牌，或者从 部门发布的商品质量监督信息中选择合格率较高的品牌，尽量购买抽检未发现不合格的型号或品牌。

6. 说明书、标识描述不清或有误的，不要买

详细阅读说明书，了解 汽车 儿童安全座椅的使用方法；看产品上的使用说明标识，了解在 汽车 内安装使用时的简易操作指引。如果说明书、标识描述不清或有误的，最好不要购买。

7. 看生产企业和销售单位的售后服务质量

一是看企业实力，首选国内 品牌；二是看全国的售后网点，遍布全国的售后网点最佳；三是看售后政策，如是否实行“三包”和全国联保等。

如果您有相关线索

欢迎发送邮件到

如果发生危险，汽车的后备箱可以逃生吗？

如果发生危险，汽车的后备箱可以逃生吗？

对于大多数人来说，汽车可能只是一个逐步的工具，只要您了解您想要使用的功能，但一旦遇到紧急情况，您就会无助。事实上，许多汽车制造商在设计汽车时增加了很多巧妙的设计，每个汽车都可以在危急时刻发挥重要作用。小编会给你一个可以“帮助”的小机构。

中继逃生开关介绍的 件事是最重要的器官：Trunk Escape开关。虽然后部准备盒逃逸，概率非常低，但其重要性是最高的，在特殊情况下，它也是自救的。许多汽车制造商在行李箱中有一个逃生开关。开关通常位于行李箱末端的两侧或盖壁上，但是通常覆盖该开关以避免通常拉动。找到开关后，只需拉动或按下，即可打开行李箱门。值得注意的是，有些汽车不容易找到这个句柄，所以每个人都必须先留意这款开关，不要恐慌，平稳逃脱

在镜子内防信我想，当你晚上开车时，你不想遇到亮点。如果你遇到前往旅行的高光狗，你可以提醒它，但如果你遇到一只高灯狗在你身后旅行？我知道大多数所有者会选择加速，然后再次回到它。虽然它真的无法忍受，但这是一种错误的方法。事实上，许多汽车现在配备了手动防玻璃内后视镜，在内后视图的背面（一般在中间和下端），有一个黑色小表盘，其正常状态挡风玻璃的方向，只要它轻轻地在汽车内部，内部后视镜就会具有微妙的角度变化。此时，手动调整内部后视镜以防止眼睛。如果您的汽车是自动反眩光后视镜，请跳过此操作

长按键关闭有时候，我们经常发现当汽车关闭时，并且车窗没有关闭，我们已经走了，我该怎么办？我们可以按几秒钟，窗口将自动驱动，并且天窗将关闭。当然，汽车需要按两次，仍然仍然没有配备此功能。还有一个非常有用的女性业主特点：有些汽车，按遥控键打开门，可以打开驾驶室的门；按两次，它将打开所有4个门。虽然似乎没有任何东西，但对于女主，在这个功能，在遥控停车场，你可以避免副驾驶或后座的匪徒。当您 时，您还将在您的共同飞行员和后者上安全保证。

警察安全气囊可以关闭如果最后一个功能，那个带宝宝的宝宝不应该忘记它。如果儿童座椅安装在第二个驱动器的一侧，它必须关闭警方的安全气囊，以达到保护孩子的目的。因为当车祸时，副驾驶安全气囊高速弹出头部，颈部和胸部会造成巨大的影响，非常危险。永远不要记得关掉！

奇瑞发明弹射座椅，这种设计理念符合车辆安全的需求么？

我觉得这种设计理念不符合车辆安全需求，或只是一种技术储备。奇瑞正在申请?汽车弹射座椅 ?！ 据相关媒体报道，奇瑞汽车公布了一项 ，其名称为?汽车分离式弹射座椅及车辆?。在公开资料当中，汽车分离式弹射座椅有多个机构构成，且安装有弹射机构，当车辆控制器接收到超过系统设定值的碰撞信号时，上下座椅间连接会分开，中间的弹射机构会将上部座椅连同乘客抬上到空中。据介绍，此项 是希望保护乘客免于因碰撞造成的伤亡。

该 在网络上引发热议，有网友称之为死亡弹射，也有网友觉得这种技术值得尝试。

之所以会有这样的结论，原因主要有以下两个方面：

这里所说的被动功能其实就是司机及乘客都无法直接控制，一切以系统检测到的撞击阀值为准。可是一切电子系统都有可能会存在误差，当车辆发生意外碰撞,在司机和乘客都还没有任何准备的状况下就被弹射上天，想想都让人觉得难以接受。

飞机使用弹射座椅是由于有足够的安全高度，这样的伞能及时打开。可如果汽车要使用弹射座椅，驾乘人员弹射高度及如何落地都是非常严重的问题，而安全问题不止于此。

如果发生事故时恰好在隧道内，座椅弹射可能会造成更大困境；如果恰好处于桥上弹射后，有可能会掉下桥；如果乘客没有系安全带，那可能会造成座椅与乘客分离飞出；如果车上满员状态，弹射顺序也是个问题......

诸如此类的安全问题实在是太多，想想都让人无力吐槽。

个人认为与其将创新精力放在这种不着调的发明研究上，造车企业还不如好好搞研究创新，把车辆质量放在 位，这才是对消费者最有力的保护。

凯翼c3的逃生开关在哪?

凯翼c3的逃生开关在后备箱后上方。首先进入凯翼c3后排，将后排座的单靠背扳倒，接下来钻进凯翼c3后备箱，如果是身材比较高大的车主，可以在后窗玻璃上方附近找到双排椅背解锁键，并用双脚将后排座椅完全放倒，最后找到c3尾箱锁旁绿色开关，用手轻轻摆动，尾箱盖便自动弹开。

凯翼c3的逃生开关的作用

凯翼c3的逃生开关装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求，为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部，在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关，在国内越来越的家庭购买了汽车，汽车早已成为孩子们的大玩具。儿童由于淘气钻进后备箱，把自己反扣其中而致死的情况并非个例，所以如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要。

万一被困车内，汽车有个逃生暗道，99％的人可能都不知道！

有些技巧但愿用不着，但是你不能不知道，因为凡事还是有个万一的，多一条技巧，多一种选择，危急时刻就多一份希望！比如万一被困车内，如何逃生呢？ ?

在这里给大家介绍一条很多人都不知道的技巧：车窗和车门打不开的时候，后备箱也是一条逃生的通道！

很多车型的后备箱后上方就有一个应急开关，这就是逃生的法宝。

下面详细介绍一下操作过程：

首先进入后排，将后排座的单靠背扳倒。

接下来钻进后备箱，如果是身材比较高大的车主，可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键，并用双脚将后排座椅完全放倒。

最后找到尾箱锁芯堵盖，用钥匙等硬物将其撬下，顺时针方向拨动白色锁芯，尾箱盖便自动弹开。

这一系列设计都是机械装置，即使在汽车没电的情况下也可照样打开，用时也不是很长，可谓危急时刻的最好逃生通道。

?

大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置，但是装置类型不尽相同，有的需要用钥匙或尖的东西才能打开，有的是拉绳的，有的是半月型开关等等。

这个装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求。为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部，在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关。

越来越多的家庭也购买了汽车，儿童由于淘气钻进后备箱，把自己反扣其中而致死的情况并非个例，所以，如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要。

不过也要来个小提醒啦：

1、不是所有的车型都有这个功能。不少品牌的车子连后排座位都无法放下，驾驶区与后备箱完全隔绝。

2、实际遇险的时候，狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易，搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间，而且这种逃生方式步骤复杂。正确的做法是就近逃生， 时间解开安全带，打开车门逃生。车门无法打开时，应该选择砸车窗，后备箱只能作为「最后一根稻草」，即最后的逃生通道来选择。

动动手指，把这篇分享出去吧！

汽车头枕真的能用来逃生吗？这个小技巧关键时刻能救你一命

很多车主一般不会研究汽车的使用说明书，这也就导致了他们忽略了一些汽车上的一些看似无用的功能，有些东西在关键时刻能救命的。其中汽车头枕经常被大家忽略，很多人只是觉得他是用来给头靠着的，能让人舒服一些。但小小的头枕却有种大大的作用，下面就和大家仔细说说。

第?一个作用

很多细心的车主都会发现头枕其实并不能增加开车的舒适性，所以他们大多数会买一个靠枕装在头枕往下一点的位置，而有些车主甚至会把头枕拆除，这种做法是不可取的。其实头枕一开始的设计理念并不是为了增加司机驾驶的舒适感，而是为了安全考虑的。在行车过程中，如果发生严重追尾事故，头部可能会受到猛烈的撞击，这时头枕能起来一个很好的缓冲作用，能有效保护头部不会因为冲击力受到损伤。那头枕那么重要，怎样调整才是正确的呢？坐上座椅之后，调整找到自己最舒服的坐姿，然后再调节头枕的高度，把头枕上最柔软的部位与自己的后脑勺平行。头枕过高和过低都不能很好地起到保护头部的作用。

第二个作用

没有人可以保证自己开车一定不会发生意外，所以车里会配备一些应急的工具，比如安全锤等。但是有些司机觉得自己开车规规矩矩的，这种事离自己比较远，或者说是安全意识不够强，车身基本没啥救生工具。在发生交通事故时就会束手无策，比如车辆严重变形，车门打不开，然后自己损伤就是并不严重，有自救的能力，却没有自救的工具。大多数人都清楚，发生交通意外，有行动能力的肯定是第?一时间逃出车里，因为车严重变形，油箱的油可能漏出来了，如果遇到一丁点火花，那后果不堪设想。

这时候头枕就起到了一定作用，很多人大概都知道这个小知识，把头枕拔出来然后砸碎车窗。但是大多数的车窗质量都是非常好的，最脆弱的就是车窗的四个角，而头枕的上的铁棍并不是特别尖锐，想要靠蛮力砸开车窗玻璃是有一定难度的，如果是女性或者空间不太够，用不上那么大力气，那更是机会渺茫。正确做法应该是把头枕支架插入车窗玻璃角落与车门的缝隙，利用杠杆原理，敲碎玻璃。有人就会说了，我车上的头枕是不可拆卸的，那你还是老老实实配备安全锤吧，毕竟有备无患嘛。

结语：以上就是头枕的作用，相信大家看了之后有记住。最?好还是在车上多配备一些基本的安全逃生的工具，以备不时之需。实在没有的话，在发生意外时要充分利用身边一切可以利用的东西，来帮助自己逃生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“汽车儿童逃生座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车儿童逃生座椅”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。