座椅枕头汽车能用吗_座椅枕头汽车能用吗安全吗

座椅枕头汽车能用吗_座椅枕头汽车能用吗安全吗

大家好，今天我想和大家谈谈我对“座椅枕头汽车能用吗”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

文章目录列表:

1.汽车头枕有必要买吗

2.汽车座椅越舒适越好？工程师可不这么想！

3.怎样调整汽车座椅安全头枕的高度？

4.汽车头枕真的有必要存在吗？

5.汽车头枕有必要吗另外购买吗

6.汽车安全头枕的作用是什么

汽车头枕有必要买吗

太平洋汽车网有必要。汽车头枕在车辆发生交通事故时起到保护头部的作用，汽车在高速运行的状态下，如果发生碰撞，产生惯性，大部分的力量会集中到颈部，颈部得不到保护时，人的生命安全同样受到威胁，因此在开车时，需要合理地使用汽车头枕。

汽车枕头，全称汽车座椅安全头枕。它的出现就是为了提高汽车的安全性。

头枕的设计角度倾斜，这样才能最大程度的避免头部猛烈后仰，从而起到保护车内人员头部和颈部的安全。这就是我们觉得汽车头枕怎么调都不够舒服的原因。

汽车头枕的具体作用：在驾乘汽车（使用汽车头枕）的时候，首先需要调整身体与座椅的角度，将自己的背部调直；尽量让头枕的高度和头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，在这些情况下，车辆遭受猛烈撞击时，头枕才能最大限度的保护驾乘人员的头部和颈椎。

乘客的后脑和头枕之间距离越小越好，可以减少车辆在发生交通事故时，惯性对身体造成的损伤。

正确调整汽车头枕，每个人的身高会有差异，因此在调整时需要根据自己的身高进行调整。

汽车后排座椅最好也安装头枕，可以为车上的乘客提供一个比较好的保障。

最后，开车时，头枕的使用要和安全带相结合，这样在乘车时才能更加安全。

汽车座椅越舒适越好？工程师可不这么想！

车友们可能会发现一个问题，坐上车以后，座椅经过调整后便可很舒服，但唯独头枕，无论如何调整，最终都很难找到一个舒服的角度，头靠上去的感觉很怪异。因此，绝大多数车友都会选择买一个颈枕装在车上，通过颈枕来托着颈部，颈部会更加舒服，缓解长时间驾车疲劳。那么问题来了，既然加装颈枕后坐起来更舒服，为何车企们不直接导入这个设计，反而让我们自己去买来加装呢？

有一说一，自己买的颈枕可以千奇百怪，按照自己的口味选择，可以呆萌，可以二哈，可以低调，可以奢华，也可以有内涵，可以充分展示自己的个性，但归根到底，车企原厂没配备颈枕，是因为颈枕可能破坏安全性。

座椅上的头枕其实不是一个舒适性的配置，它的英文名字是Head?Restraints，即头部约束，因此专业一点来说，汽车座椅的头枕应该被称作是安全头枕。

众所周知，汽车事故中追尾事故比较常见，而一旦发生追尾，前车的乘员将会在瞬间遭受座椅的撞击，乘员头部会突然后仰，如果没有安全头枕，那么颈部将会过度后伸。这个过程之后，人又会随着座椅向前做惯性运动，此时头部又会向前甩，导致颈部过度前屈。一后一前，头部就像挥鞭子一般，因此这种情况导致的颈椎损伤被称作是“挥鞭伤”，而“挥鞭伤”也是交通事故中最为严重的一种伤害。有实验显示，在高速追尾碰撞事故中，有超过1/4的乘员头部或颈部会受伤，严重的甚至会由于颈部折断而导致瘫痪或死亡。

正因如此，工程师们为座椅装上头枕，头枕的高度与乘员头部齐平，且可以上下调整，以适应不同身高的乘员。头枕也可以直接拆下来，当车门无法打开时，用头枕内的钢柱砸碎玻璃，从而逃生。这是汽车头枕发挥安全性的另一个功能，当然这是后话。

在碰撞发生时，头枕的作用就是托住脑袋，缓解事故造成的冲击力，避免脑袋过度后仰，造成颈部损伤。可能有人问，追尾时后车怎么办？后车乘员在追尾瞬间头部可是会向前屈的。这时，有安全气囊！

所以，汽车头枕设计的初衷并不是为了提高舒适性，而是安全性。只是有个设计理念，汽车头枕在设计的时候，优先保证安全性，然后尽可能提高舒适性。一旦安全性和舒适性无法兼容，那么就牺牲舒适性，安全优先。因此，要想将头枕调节到舒适的位置，不是特别容易。若是你的车可以调到很舒适，那么恭喜兄弟，你捡到宝了！

问题来了，既然汽车头枕是为安全而设计的，那么它不舒服怎么办？当然是加装颈枕，只是在选择颈枕的时候要注意下，颈枕不要太高太厚，否则一旦发生碰撞，头部没有后仰的空间，容易导致挥鞭伤。

在选择颈枕的时候，为了提高安全性，不要选择花里胡哨的，应该选择贴合颈部曲线，同时以轻薄为主，越柔软越好。至少在发生追尾时，让你的颈部有足够的空间往后靠，让你的头部、颈部仍然能够维持正常的姿势。

此外，一些车友在购买颈枕的时候也会购买一个腰托，用来支撑腰部。对于腰托的选择，也要依照贴合身体曲线的原则，尽可能选择轻薄的。一些车型本身会配备电动调节的腰托，手头宽裕的车友们可以选择该配置。最稳妥的还是不要随意在座椅上安放装饰品，尽可能保留原厂的配置，这样就不会破坏汽车座椅的安全设计了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎样调整汽车座椅安全头枕的高度？

调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，头枕顶端高于乘客的头顶50--100mm相对比较安全。

座椅上安全头枕的主要作用是汽车被追尾时，有效保护驾驶人和乘车人的颈椎。

1、调整坐姿

在驾校里学车时我们都学过，上车之后首先就要调整座椅，现在我们主要说座椅靠背。将座椅高低、前后都调整合适位置之后，我们调整靠背角度。由于乘员身体头部、颈部和背部与座椅接触，因此尽量让头颈部和背部保持垂直，可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。所以，座椅靠背需要尽量直立一些，最佳位置是在直立的基础上稍微向后倾斜。

2、调节头枕高度

调整坐姿后，我们开始调节头枕。一般来说，座椅头枕可以调节3挡，在头枕的支撑杆上可以看出相应的凹槽。将头枕向上调节时，直接托起头枕即可。向下调节时，需要用手捏住支撑杆下方的按钮，同时将头枕向下压即可。

3、头枕高度不宜过低或过高

头枕高度合适才能获得更好地保护，否则可能会起到反作用，加重伤害。许多车主喜欢将头枕作为颈枕来使用，将头枕降至最低，垫在颈部后方，靠上去觉得很舒服。但这样的做法是非常危险的，过低的头枕垫在颈部后方，在遭遇追尾事故时，巨大的冲击力会通过头枕直接传递给颈部，而头部则因为惯性向后翻转，颈部会遭受非常严重的伤害，可能会出现折断颈椎这样的致命伤。

如果头枕高于头部很多，在受到撞击时，头部很可能会被向下挤压，头部被压低，造成颈部严重伤害。另外，头部被下压时有可能会撞到头枕的金属杆，造成更严重的伤害。

4、头枕高度与耳朵齐平

一般来说，头枕中央是最为柔软的，在遭遇外力冲击时，头部靠在头枕中央最为安全。所以，调节头枕正确的高度是，将头枕中央与耳朵上沿平行，这样就使头部中间对应头枕中央，在受到冲击时，头枕最柔软的部分会给予头部安全的保护。

5、头部与头枕间距

头部和头枕之间的间距越小越好，车辆被追尾时，头部如果紧贴头枕，会减小被头枕拍打的可能，头部和头枕的间距以不超过4cm或两指为宜。部分车型的头枕角度可以调节，利用它我们可以找到最贴合头部的角度。

6、调整后确保头枕固定

在调节头枕高度时，一定不要忘记确认它是否已经固定好，通常情况下，在调节到合适位置后，会听到“咔嗒”一声，表示卡子已经卡入支撑杆上的凹槽内，头枕位置就固定好了。

汽车头枕真的有必要存在吗？

虽然现在的汽车座椅都自带头枕，但是细心的车主会发现以正常的坐姿，头根本碰不到它。也有些车主千方百计地想要调整到能够靠到头枕地坐姿，但是以失败告终。首先车主尽管放心，既不是你车的设计有问题不合理，也不是你的坐姿不科学，汽车头枕的设计目的本来就不是让你舒适的靠着的。那么汽车头枕为什么会设计成这种看起来似乎有些反人类的样子呢？

汽车头枕为什么不能舒适的靠上去？

既然不能自然舒适的靠上去，那么很多车主想当然的认为头枕是个中看不中用的摆设，但实际上恰恰相反，它是一个和安全带与气囊同等重要的被动安全配置。之所以设计师让头枕的位置与驾驶员头部保持一定的距离，是为了确保开车时头部可以自由转动，绝不能因为舒适性因小失大，在遇到紧急情况的时候无法做出更加及时的反应。

早期的汽车是没有头枕的

既然头枕不让人靠，那么干脆取消掉这个设计不是更节约成本吗？之所以没有完全取消是为了避免被追尾时颈椎受到伤害。碰撞测试里的“鞭打试验”是检验汽车安全性的一项重要指标，而“鞭打试验”就是测试被追尾时驾驶员颈椎所受到的伤害。早期的汽车座椅因为没有头枕，经常会发生被追尾时乘员颈椎骨折的事情，所以才促使了“鞭打试验”的成熟和如今我们看到的头枕设计。这里就不得不提醒广大车主朋友们，大家经常会在网购 上看到各式各样的汽车用品，其中腰垫和头枕也是大家购买最多的产品之一。加个头枕确实很舒服，但是汽车设计师们一代代煞费苦心优化出的安全设计立刻被破坏了，实在是不推荐。不仅如此，短途驾驶还好，长途驾驶的时候身体的疲劳加之深深的靠近头枕里，很容易引发危险。这也是很多人都知道的，不要“坐”的太舒服，真的会反困。当然，无论如何，驾驶2小时后尽量休息一会，疲劳驾驶要不得。

其实汽车头枕只是汽车上一个小小的冷知识，但是之所以想要拿出来说一说是想告诉小伙伴们，我们如今看到的汽车上很多设计都是一代代优化下来的样子，尽管有些车企的减配让人不爽，但是大多的设计其实都是合理且更加安全的，尽可能地了解一些汽车的小知识，才能更好的养车，更安全的驾驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车头枕有必要吗另外购买吗

说到汽车头枕，相信大家都很熟悉，但是大多数人对它的印象并不是很好，因为无论你怎么调整，它都会让人恐慌，甚至有人认为这款头枕只是在换。在这种情况下，头枕有必要存在吗？是安全装置吗？

汽车头枕，完全称为汽车座椅安全头枕，似乎可以提高汽车的安全性。它的英文名是“头枕”，字面翻译为“头枕”或“头枕”，意思不是枕头。

它的主要作用是在汽车遭遇追尾或猛烈碰撞时，保护人体脆弱的颈部，起到缓冲头部的作用。如果没有安装头枕，当汽车受到猛烈撞击时，向前移动的人会因惯性向后移动，身体会受到座椅靠背的支撑，不会发生位移。如果头部得不到支撑，头部会快速向后移动，强大的冲击力会直接压迫脆弱的颈部，从而造成脊柱受伤，可能会严重导致瘫痪甚至危及生命。因此，汽车头枕不仅是一个非常必要的装置，而且特别重要。

除此之外，头枕还有另外一个功能，那就是如果汽车在紧急逃生时没有配备安全锤，车门打不开，此时头枕会起到“及时雨”的作用，我们可以把它取下来。底部的一些金属塞有锋利的尖端，可以用来砸碎窗户逃生。但是也有人说砸窗不可行，可以把柱塞插入窗户的缝隙，然后利用杠杆原理往下压砸窗户。经过测试，女性可以轻松做到，远比安全锤实用方便。

但是，因为每个人的身高不同，所以需要调整汽车头枕。首先，我们需要调整座椅的角度，让背部尽可能直立，并使与颈部的角度趋于平坦。同时，头枕的高度应与头部齐平。另外，头部和头枕之间的距离越小越好。汽车受到撞击时，后脑勺与头枕的距离越小，头枕对头部和颈部的缓冲作用越大，头枕与头部的最佳距离不宜超过。这样，当车辆受到猛烈撞击时，头枕可以有效地保护颈椎。

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汽车安全头枕的作用是什么

太平洋汽车网汽车安全头枕的作用是避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤，在车子发生追尾安全事故时，乘坐人员的头部会瞬间往后甩动，没有头枕会导致严重的挥鞭伤，有头枕的话，能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力，防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。

座椅安全头枕的主要作用是避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。在车子发生追尾安全事故时，乘坐人员的头部会瞬间往后甩动，没有头枕会导致严重的挥鞭伤，有头枕的话，能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力，防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。

座椅安全头枕分为固定式和活动式两种类型。在高靠背座椅中，头枕和靠背是一体，头枕不能拆开，其主要运用在客车上，如大客车。低靠背座椅的头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用来调节头枕的上下高度和前后角度。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，其多运用在乘用车上，如轿车。现在乘用车的座椅头枕基本是可调节式，调节头枕能让头枕和乘坐人员的颈背形状更加贴合，贴合越好安全性就越高。

汽车头枕作为一种安全装置，慢慢在汽车上普及使用。汽车座椅头枕已经被列为强制性 标准，全部的车型前后排座椅都必须安装头枕，并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车头枕和腰枕有必要买吗

汽车头枕跟腰枕对于车主来说还是有必要买的。

如果车主购买的不是豪车，座位的舒适性肯定不会那么好，要是长途行驶会感觉更加的累。汽车加装了头枕跟腰枕之后，头枕具有缓冲保护颈椎的功能，而腰枕能够使得驾驶者的腰部位置更加舒服，就能够有效地缓解车主的疲劳，使得驾驶更加安全。

选择汽车头枕的时候不能单靠头枕好看和个人的爱好来决定，一定要选择适合自己头部形状的枕头。

如果头枕比较薄就很难起到缓解疲劳的作用，如果头枕比较厚，会导致头部的支撑力不够，不仅没有缓解疲劳，还为头部增加了负担。

汽车头枕的制造材质也是很重要的，常见的材质有涤、毛、棉、麻四种，最好就使用棉和麻材质，虽然它们的价格比涤跟毛材质高，但是在手感、吸汗等方面是比较好的。

车主安装头枕的时候要正确调整身体跟座椅的角度，让自己做在座位上的时候背部是直的，并且头枕跟头部的距离要近一点，最远距离只能为4厘米，那样才能减低碰撞时的冲撞力。可以购买固定式头枕，它的防护效果比可调式头枕好得多。

汽车需要另加头枕吗

汽车可以加头枕，因为部分车型可能会出现一个情况，就是当头枕调节到最安全的位置后，日常驾驶起来并不是很舒适，这可能是由于设计或个人身体原因造成。解决办法是在头枕下方加一个颈枕，对颈部有一个良好支撑，既保证了安全又可以提高舒适性。

几乎所有车型都装配了后排座椅头枕，但部分车型的后排中间座椅却没有头枕，这样的设计或许是考虑是否遮挡内后视镜视野，或许考虑后排中间座位只是个“临时座”，但安全无小事，也许意外就到来了，所以如果车后排中间位置没有头枕，又需要乘坐的话，还是加装一个，毕竟安全 。

扩展资料：

注意正确使用头枕：

头枕虽不能够完全避免发生伤害，但正确选择和使用头枕会使车内的人在发生事故的时候更加安全一点。以下是正确使用头枕的注意事项：

选择 头枕 头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成，形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明，在同等条件下，使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24％。注意不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。

调整头枕高度和角度目前，国产汽车和进口汽车绝大多数都配有头枕，这些头枕主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。

这种头枕装备在 车上。头枕正确调整方法其实并不十分复杂，将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就安全，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

保持正确的坐姿有研究者指出，由于司机在开车时为了观察路况往往身体前倾，而乘客头部紧靠头枕，所以坐在后排的乘客头颈受伤的几率要比司机更小。

人民网-汽车小知识 你会调节座椅头枕吗?

好了，今天关于“座椅枕头汽车能用吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“座椅枕头汽车能用吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。