汽车内饰地板座椅同色的

汽车内饰地板座椅同色的

今天，我将与大家分享关于汽车内饰地板座椅同色的的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

文章目录列表:

1.???????ε??????????

2.为何大多数厂家都与实木内饰“分了手”？

3.汽车内饰棕色配什么色坐垫好

4.为什么很少有人会去购买浅色内饰的汽车？

5.去除塑料感 奔驰威霆内饰改装升级移动豪华商务舱

6.汽车内饰什么颜色比较好

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12月12日，?五菱凯捷头等舱定制版正式上市，新车将基于目前在售自动 型进行（售价11.68万）改装，共推出“ 型商务舱”和“ 型头等舱”2种升级套餐，“升舱”价格分别为13000元和18000元。其中， 型商务舱升级的内容为木地板、中央座椅靠背电动调节、多功能小桌板和迎宾门槛条，而 型头等舱则在此基础上继续增加LED氛围灯、地毯灯以及副驾电动座椅调节。

就在近日，有车以后抢先静态体验了其中的“ 型头等舱”版本，和普通车型相比，“ 型头等舱”在外观、动力、空间上都没有改变，主要的升级都是集中在内饰上，所以这里就不对外观、动力等方面做过多赘述，感兴趣的朋友可查看之前我的同事对凯捷的详细试驾。

实木地板带来的豪华感

从定制版的凯捷的官图曝光以来，我就对这台车车内氛围充满期待，特别是这个实木地板，颇有豪华游艇的感觉。

都说人靠衣装，没想到车也一样，升级后的凯捷能明显的看出和普通版本氛围的巨大差别，即使中控设计与用料都没有变化，但棕色的柚木地板一下就把内饰档次提升了一个等级。

仔细观察实木地板的用料，可以看出是做了比较细致的耐磨处理，而且木头的质感看起来也不错，曾经有一个木匠师傅和我说过，木头的好坏有很主要的一点是看它表面这种自然的小孔隙多不多，越多一般木头就越好，虽然我没验证过这个说法的真实性，但凯捷给我的直观感受是不错的。

而且像是在用不了木制地板的地方，凯捷还用了棕色的地毯作为连接，所以整个地台的整体性非常高。

氛围灯加分不少

如果说木质地板是整车高级感氛围的基底，那灯光则是画龙点睛的一部分。

首先是车门处的地毯灯，可惜的是实拍当天没能到一个光线环境较暗的地方，迎宾地毯灯的仪式感没能最好的展现出来，不过仔细辨认还是可以看出有许多细节，像是左右红蓝的经典配色，还有中间的五菱logo。

至于氛围灯，五菱大都采用隐藏式的设计， 能看出有明显灯带的可能就是门板处，不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的，所以看起来同样非常自然。

除了氛围灯之外，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯，效果也同样出众。

舒适再升级

凯捷上市后之所以能获得大批消费者的认可，其中有很大一部分原因就是因为后排的舒适性，而此次“头等舱”也在这方面下了更多功夫。

可以看到实拍车型的后排座椅带有头枕和靠垫，不过还是需要说明，这并不是升级标配，如果想要有这样的效果，还是需要在多加一笔费用。

不过这其实不是后排舒适性升级的重点，它最大的亮点还是配置了多功能小桌板，而且桌板上方的木纹饰条也带有氛围灯，所以整体看起来比较和谐。

为了进一步增加该小桌板的实用性，它还配有一个无线充电板和侧杯架，而且无线充电的位置还做了一个下凹的处理，这样车辆在行驶时手机也不容易滑落。

值得一提的是，该小桌板的承重只有5kg，所以还是不适宜在上面放置太过重的物品。

至于座椅方面的升级，其实主要有两个，一个是副驾座椅增添了四向的电动调节，还有就是中排座椅增加了一个电动靠背调节。

其实这一点我觉得值得商榷，毕竟都已经往行政豪华的发现去了，倒不如把电动调节一起配置到中排座椅中去。

对于一台指导价为11.68万的MPV来说，花1.3万或1.8万去做一个升舱显然不是一个小数目，不过就车内效果看，其实还是值得的，特别是木质地板和氛围灯的采用，确实让车辆的高级感增添了不少，而且像后排小桌板、无线充电、座椅电动调节这些配置升级也十分实用。在体验现场，我也听五菱方面的工作人员介绍说目前选择“升舱”的消费还是挺多的，毕竟都想给家人更好的乘坐体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为何大多数厂家都与实木内饰“分了手”？

不知从何时开始，”实木”内饰开始在中国市场的车型上大行其道，部分买家对”实木”内饰趋之若鹜，一时间“实木”内饰成为了高端豪华的代名词，于是乎不论是家用SUV、家用轿车还是皮卡或是货车，我们都能在上面发现”实木”内饰的身影。细心的朋友可能会发现，远光君在”实木”这个词上面加上了双引号，这是因为大部分车型上的内饰都是假”实木”。这到底是怎么一回事呢？下面远光君就来跟大家聊一聊”实木”内饰的故事。汽车的内饰到底有用真”实木”的吗？答案当然是有。最好的例子莫过于 上的 台汽车，Karl Benz发明的这台汽车上采用了纯实木的地板，这 是货真价实的真”实木”。如果你觉得1886年离我们太过遥远，那么我们来举一些现代车型的例子。

劳斯莱斯内饰制作过程

劳斯莱斯幻影是当今车市中最顶级的轿车之一，每辆幻影需要42 个木质部件，它们都是使用最新的木工技术和传统手工技艺制作出来的。制作一辆车的整套木质部件需要30天。劳斯莱斯汽车制造过程中有一道特殊工序，就是对每辆幻影的所有生产细节进行记录，生成一个产品 镜像。劳斯莱斯汽车甚至保留了用于制作汽车木饰的每根原木的档案。这意味着今后需要维护的车辆仍然可以找到完全匹配的木饰。

采用真”实木”作为内饰材料的车型常用的木材一般有：胡桃木、岑木、榆木、黑鸡翅木等，用于汽车内饰的木材并非只是一块木板，它需要考虑到更多的问题，例如防火性能以及在碰撞时不会破裂对乘客造成额外的伤害。因此车内所使用的木饰板包括实木饰板都是采用多层板压制而成。在多层实木之中还会加入一些特殊的夹层以改善木材的性能，像劳斯莱斯就会在木板中加入铝材，防止碰撞时木材破裂。大量使用实木装饰的豪华车为了追求美观的效果，往往在选材时就有着非常严格的标准。例如捷豹XJ/XF的木质饰板必须从同一棵树上的相邻部位截取，只为成品的纹路和色样能更为吻合 。

采用 实木对于选材和工艺都有着极为严格的要求，这也决定了实木内饰是豪华车型专属。随着时间的推移，后来又出现了一种较为折中的方法。这种方法是把木皮打碎后，和胶水混合，重新热压成为木皮，再通过染色等一系列工艺，制成目标纹理图案，可以简单的理解为刨花板。这种工艺价格适中，有一定的质感，但是毕竟不是 的，因此常用于中档车型。

水转印内饰制作过程

最后我们来说一说看起来和摸上去都不太像木头的伪”实木”内饰，这是一种使用最为广泛的内饰材质。一般这种形式的内饰材料都是通过”水转印”技术制成的，所谓水转印技术是利用水压将带彩 案的转印纸/塑料膜进行高分子水解的一种印刷，通俗来讲就是通过水压来将实木的花纹印在了塑料上。采用这种方法制造出来的”实木”内饰只有远看起来像是实木的，但近看或者是触摸的话都与实木的效果差距甚远。

有的车型并没有使用实木内饰，但内饰材质看起来还会有一些实木的颗粒感，这是为什么呢？这是因为这些车型的内饰材质在经过水转印技术之后还在表面加了一层塑料材质的透明壳，这样一来就能通过塑料的凹凸感来模拟实木的凹凸感了。很多厂家在提到内饰材质时总喜欢采用较为模糊的说法，例如”实木风格内饰”，这种内饰材质往往是我们刚才说到的伪”实木”内饰。实木内饰材质的稀缺性和工艺的复杂性造就了其高昂的制造成本，如果想感受实木内饰的 视觉及触觉体验，那么还是要相信”一分价钱一分货”的道理。

汽车内饰棕色配什么色坐垫好

通常车内主要色调有深色、浅色两种。有的车主也许会觉得，把汽车座垫的颜色与车内颜色区别开来，会让车内环境有耳目一新的感觉。

从色彩搭配上而言确实是有对比会很好看，但是汽车作为一个封闭空间，如果浅色的内环境配上一个深色的汽车坐垫，这种强烈的对比可能会影响车主心情。

所以，如果浅色车内环境，就选择米色、白色这类浅色系的汽车坐垫；反之，如果是深色的车内环境，选择棕色、咖啡色就显得较为合适。

最后，选择汽车座垫时也是要注意颜色和汽车的颜色要相配，尤其和仪表台、地板和门板的颜色要一致，除非您要体现自己的个性，否则黑色的车最好不要选择花里胡哨的汽车座垫。

选择座套注意事项

招：看外观

很多商家夸大材质品质这是常见的事情，比如亚麻材质：现在市场上所见的坐垫多半是亚麻混纺材质，纯亚麻的少之又少，但好的亚麻混纺也是非常不错的，所以商家术语有待规范。又比如超纤皮材质：一款坐垫卖到300多元，说是超纤皮，竟然还有车主相信！醒醒吧，该类坐垫多半是皮革的。

第二招：看手感

好的汽车坐垫，你摸上去，会感觉到细腻、柔滑、没有一点瑕疵的感觉，反之劣质的坐垫手感自然会粗造，手工不精细。

为什么很少有人会去购买浅色内饰的汽车？

因为浅色内饰不耐脏，时间久了会显得陈旧。不过米**的内饰更温暖，整体环境会更舒适。由于长期暴露在室外的阳光下，紫外线很容易改变室内的颜色。米色等其他颜色变色时更容易看出来，但黑色不变色，受此困扰。

内饰的构成

其主要内容可以分成几个部分：车顶,地板,坐套,方向盘套,小饰品,太阳膜,脚垫,坐垫等。

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。

去除塑料感 奔驰威霆内饰改装升级移动豪华商务舱

现今，汽车已进入千家万户，成为大家 少的代步工具，而商务车目前无论是用于公司接待，还是家用都是不错的选择。说到商务车那么首先要空间足够，外观大气。那么奔驰商务车就成为大家不错的选择。而奔驰V260相对性价比更高，车身5米多，无论是从外观还是内饰空间都足以满足需求。

那么商用，首先内饰要足够舒适豪华，原车内饰塑料感强档次低，原车座椅舒适度差。

方向盘采用 手工缝制，让你开车手感更佳舒适，仪表台采用 包覆，改色，正副驾中间扶手冰箱，让你在车上也能随时喝上冷饮，正副驾座椅 包覆造型，与后排航空座椅沙发整体造型颜色一致协调。

整车内饰软包，原车整体是塑料感极强，软包造型后给整车增加高级豪华感体验，整车窗帘可以遮光， ，并且给整车装饰更佳协调。

施工组装中。。。。。

外观也极其重要，行李架让车身更有流线感，车窗饰条和门把手装饰让整车不再单调，采用原厂卡扣式，不会轻易脱落，轮毂和整车包围让你的车更加豪华，让你无论是作为商用还是家用都更有范儿。

声明：本文为“上海管鑫汽车内饰”提送，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车内饰什么颜色比较好

汽车内饰什么颜色比较好

如果是运动型的紧凑型轿车，全黑或者黑红搭配很好看。如果是中型轿车，比较传统的上深下浅的内饰，配合纹理装饰比较好看。

灰色。

补充：

通常车内主要色调有深色、浅色两种。有的车主也许会觉得，把汽车座垫的颜色与车内颜 *** 别开来，会让车内环境有耳目一新的感觉。

从色彩搭配上而言确实是有对比会很好看，但是汽车作为一个封闭空间，如果浅色的内环境配上一个深色的汽车坐垫，这种强烈的对比可能会影响车主心情。

所以，如果浅色车内环境，就选择米色、白色这类浅色系的汽车坐垫；反之，如果是深色的车内环境，选择棕色、咖啡色就显得较为合适。

最后，选择汽车座垫时也是要注意颜色和汽车的颜色要相配，尤其和仪表台、地板和门板的颜色要一致，除非您要体现自己的个性，否则黑色的车最好不要选择花里胡哨的汽车座垫。

我建议你配坐垫最好是黑红相间的。看起来很舒服，很年轻。有动力！

黑色汽车内饰的话坐垫可以选择棕色或者是全黑的，也是可以的。看自己的喜好了

一般都是用**装饰，看你喜欢什么颜色

汽车内饰多长时间清洗一次取决于内饰脏的程度，内饰清洗两个月来一次就行了 向座椅套这类可拆卸的当然是经常洗洗更健康了，但是不可拆卸的就要另当别论了，经常洗会很费时费力，效果也不好，建议脏到一定程度时找专业公司帮忙清理一下。

就配原色的坐垫吧，显得比较和谐 。或者选择白色或红色，撞一下色试试说不定有不一样的效果。

苏州信测做雾化试验的，那边的仪器精度高，你打这个 O5I2-80996726

海阳路，工人文化宫前面的那家口碑不错，还有人民广场后门银谷的那家..

海滨据说也有一家大型的就是不知道在哪里.

白色的车，车内：米色的车顶，黑色内饰。配什么颜色的坐垫好看呀？车主是个女的。有的话，发个吧

坐垫的颜色还是以深色为好，这样的话及耐脏，又可以和车内的颜色 ——比如土**，深灰色，淡蓝色比较合适，这些颜色搭配简单，即使有了赃物也不宜被立刻发现的。

一般来说，灰色、米色、黑色是最常见的汽车座垫颜色，但与现实最大的冲突是通常我们个人对颜色的喜好也决定了我们对坐垫颜色的选择。当然这也是情理之中的事情。灰、米黄、黑这些暗色系的颜色，看起来简单自然，并且大方美观，深受车友们的喜欢也是必然。另外也是暗色系的颜色比较耐脏而且方便清洗，因此比较普及。

就夏季而言，浅色的汽车坐垫是很好的选择。我们平常在停车的时候难免有时会停在太阳下，而浅色的不易吸收阳光，少吸热。虽然暴晒时间长了深色和浅色差别并不明显，但一套浅色的坐垫至少会从心理上让人愉悦点。

当然，考虑到每个人喜欢的都不一样，有些人喜欢低调简单，有些人喜欢高调艳丽。红色，蓝色、白色等其他颜色的汽车座垫也是一种选择。就汽车坐垫而言，漂亮不是 的选择标准。选择汽车坐垫颜色最重要的还是讲究和谐一致。尤其坐垫颜色跟汽车颜色要相配，尤其是跟仪表台，地板跟汽车门板的颜色要一致。

不可否认，合理美观的汽车内饰搭配，能营造出舒适的汽车内部环境，更可以反映出车主 的个性风格与审美观念。但如不注重汽车坐垫跟内饰的颜色搭配，导致不协调，不仅影响汽车整体的风格，而且也破坏自己的心情。因此，如果不是有什么特别需求，一般可以遵循以下原则做权衡。

好了，关于“汽车内饰地板座椅同色的”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车内饰地板座椅同色的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。