怎么看汽车座椅和中控_怎么看汽车座椅和中控台的区别

怎么看汽车座椅和中控_怎么看汽车座椅和中控台的区别

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于怎么看汽车座椅和中控的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于怎么看汽车座椅和中控的话题，我们开始讲解吧。

文章目录列表:

1.????????????κ??п?

2.汽车中控上部盖板下面的位置到底在哪

3.提车了，我要怎么样检查车子

4.怎样分辨出每款车的车型？

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目前私家车越来越多，基本上家家户户都有车，不过并不是每个人对车都有所了解，若是走在大街上，同行吃的人一眼就能认出刚刚开过的车具体车型与价格，你会不会觉得他很厉害呢，其实，掌握这些技巧，你可以认出刚刚开过的到底是不是好车。

1、看天窗

天窗的好处有很多：开高速的时候，两边窗不能开，稍微开点天窗会很舒服；喜欢在车里吸烟的，一定要买有天窗的汽车，不然味道不容易散掉；另外对同一车型来说，低配车型都是不会有天窗的，有天窗的都是中高配车型。天窗可以 的提升车内的光线亮度，另外走在路上偶尔打开天窗吹吹风，夜里通过天窗看看星星月亮还是美滋滋啊。

2、看车灯

当一辆车迎面向你驶来时，头灯部分无疑是最先映入眼帘的部位，因此许多厂商喜欢在灯上做文章，例如在低配车型上使用卤素大灯，在高配车型上使用LED光源，高配车型的大灯往往都是氙灯或者LED灯，这些大灯往往会有透镜，透镜看起来就像是一块放大镜，它起到聚拢光线的效果，之所以使用透镜，是因为这两种光源的发光面积比卤素的大，造成大量的光线散射。单纯依靠灯碗已经无法实现光线的平行传输，必须用透镜聚光，才能保证光线的利用率。

3、看轮毂

主流的家用车所使用的就是铁轮毂以及铝合金轮毂，而且一般15万以内的车型更喜欢在丐版车型上用上铁轮毂、另外区分高低配还能从轮毂的尺寸看出来。同一款车型，高配车型的轮毂明显更大，而且轮毂造型也更加特别，很容易辨识。

4、看尾标

汽车尾标给到我们的信息其实有很多，但关键是看厂家写什么上去，一般都会有车型名字、汽车的排量信息等等。4驱车一般都是高配车，车尾会带有4X4或者4WD的字样，同款车没有这样字母的话一般就是低配。另外像奥迪的车，尾标就很清楚低显示出排量的大小，30、35、40等等，一看便知。

5、看座椅

还有就是在不更换座椅的情况下，如果是织布座椅，那百分之九十九是低配的了，中配或者高配的车都是 座椅。除了座椅就是中控台了，看上去的 眼感觉就能识别出来高中低之分。

6、后排

后排其实最直观的就是后排空调出风口，同一车型一般低配是没有后排出风口的。当然如果这款车型全系都没有配置后排空调出风口的话，那么这一点就没有对比性了。

7、看雾灯

由于国际并没有强迫要求汽车装雾灯，所以有没有雾灯也是区分上下配车型的一种手腕，?15万以内的车最喜欢在乞丐版上简配前雾灯，你可以看出大部分的合资车型都会选择简配雾灯，除了一些“有良心”的厂家还全系标配。

8、看中控

以丰田卡罗拉为例，整体布局上，高低配并没有太大不同，同样是三辐式，后者则是多功能方向盘，看起来档次确实提升了不少，另外，低配与高配车型的中控是可以看出明显区别的，低配车型的中控明显更加的简陋，甚至没有中控显示屏。高配车型的中控质感更好，也会更多的采用软性材料包裹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车中控上部盖板下面的位置到底在哪

汽车中控上部盖板下面的位置位于车辆的中控台区域。因不同车型和制造商而有所不同，中控台是指位于车辆前部中央的区域，包括以下部分：

1、仪表板上部：此区域包括车辆的仪表和显示屏，例如车速表、转速计、导航系统屏幕等。

2、中控屏幕：位于仪表板上部或中央的显示屏，用于控制车辆的多媒体、导航、空调等功能。

3、控制按钮和旋钮：用于控制车辆功能的按钮、旋钮和触摸屏等设备，它们位于中控台的下方或侧面，包括音响控制、空调控制、座椅加热等功能。汽车是指不依靠轨道或者架线，具有四个或四个以上的车轮，并且由动力驱动在陆地上面行驶的车辆。

提车了，我要怎么样检查车子

买过车的朋友都有这样的体会：“买车之前是大爷，交钱过后是孙子”！

现车如此紧张，车商通知你可以提车了？很兴奋吧。兴奋是人之常情，但兴奋之余，不要忘了验车的各个环节哦。大多数服务周到的4S店，都为新车主准备了验车的流程表。在这份流程表上，4S店列出了从车外到车内你需要检查的各个机械和仪表，但究竟怎么个验法呢?

现在就为你整理出全套的“提车检测攻略”，在自己去提车、或是陪朋友去提车之前，别忘了带上工具和这份详尽的提车攻略，有条不紊地检验之后，再把一辆性能完好的新车开回家吧！

如果您在购车时只想着快点把手续办完，忽略了提车环节的检查，然后就把车开出了4S店，这时一旦发现车子有问题，后悔就晚了！所以，这回咱们就聊聊提车时需要检查的一些细节，目的就是让您买不了吃亏，买不了上当！

01出厂日期超过1年了？库存车妥妥的！

“长年停驶最伤车”，对于“库存车”我们最好还是敬而远之。不过很多朋友在查车时，都会忽略对它“验明正身”这一关键步骤，所以重要的事先说：车辆的生产日期都会标注在铭牌上，一般我们可以在右前门下方找到。只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内，都不必过于担心。生产日期过于久远的话，就说明这辆车很有可能是试驾车或展车，大家就不用再继续检查了，直接要求换车就行！

02全面检查外观，保护膜下可能埋坑！

生产日期放心了，下面您可以先绕车一周，将新车各个角落检查一遍，然后仔细检查车辆有无划痕、凹陷，同时不要忽略车顶和下裙。如果车身上贴有保护膜，你不妨先将它们撕掉再看，因为保护膜下面保不齐就会埋有“陷阱”。最后，底盘也要注意一下，车辆底盘与空气接触时间长了会氧化生锈，这也是库存车的一个特征。

03 发动机舱内发现油渍？值得怀疑！

检查好外观后，您可以顺手打开引擎盖，看看发动机舱内部。新车的发动机舱内是应该是干干净净、没有渗油的（有很多进口车，在发动机舱内的一些部件上，会附着一层蓝绿色的油蜡状物体，该物质是为在海运时防锈防腐蚀用的，大家不用担心）。之后启动车辆，除了听听有无异响，我们可以用手摸一摸发动机盖，只要没有特别明显的抖动就可以了。

04 车有没有被很多人开过，内饰不会骗你！

内饰如果弄脏了，那么这辆车被很多人开过的可能性就比较大了。进入车内，除了看看卫生情况外，我们还可以试一试按键，看看回弹力度是否一致，有没有松垮的感觉，再检查一下中控大屏是否存在亮点、坏点等。然后检查座椅表面有无刮痕、开线等问题。最后再下来检查一下车门上的密封胶条是否完好。

05光看里程表未必保险，记得查看轮胎花纹！

新车的里程数一般都在30公里之内，超过这个数太多的话就不正常了。不过，之前有新闻曝光过某些4S店存在新车调里程表的问题。因此，我们不妨再检验一下新车轮胎的磨损程度，新轮胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面还有胎毛，一旦行驶超过50-100公里后基本就会被磨没了。

仔细检查好车辆，确认无误之后，下一步就可以检验随车手续了。大家请注意，以下的资料缺一不可，否则会导致您的爱车无法上牌。

1、购车 ，共三联，要确认其有效性。

2、车辆合格证。

3、三包服务卡保修单。

4、保险合同正本和副本。

5、车架号和车辆识别代号。

6、交强险合同正副本。

7、车辆使用说明书。

最后，大家一定切记，提车是一件喜事，但同时我们也要细心，新车在没有开出4S店时，车辆出现的所有问题都由4S店承担，一旦开出4S店，您就成了责任人，所以，提车检查非常重要！怎么样，是不是感觉有点收获？

启动前车外检查1、车身平整度。重点检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，各处密封条是否完好、平整。2、漆面。重点检查前后保险杠、外后视镜、车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。在室外光线充足的地方，围着车身走一圈，仔细查看全车颜色是否协调、均匀，异色边界应分色清晰，要多看看车身底部和顶部。3、轮胎。查看胎面是否洁净、胎面无钉扎痕迹，4个轮胎的气嘴帽是否在。轮胎上的胎毛(就是新橡皮上出来的一些毛刺，固定距离，规则的)是否磨损完，不要相信里程表。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。实测胎压，将胎压调到正常，且四轮气压一致时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。4、发动机舱。开发动机罩，检查出厂日期。用餐巾纸将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动。抽出机油标尺时，观察机油颜色（应为清澈，用餐巾纸擦拭有极少量黑迹也正常）。新车蓄电瓶应为绿色指示，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足，甚至损坏。5、后备箱。检查各种开启、上锁方式是否都顺利，锁上后是否可靠。6、玻璃、后视镜。重点检查前挡风玻璃，必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。检查玻璃是否原配的，玻璃下脚有标记。后视镜应该成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗升降是否平顺，不要有异响，要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。7、底盘。将车开进仓库的升降机上，看底盘是否有刮碰伤痕，检查发动机的油底壳、变速器和后桥的外壳是否有渗漏。看看悬架部分有无裂纹，用手摸摸散热器底部，若有较多水分，则可能散热器存在漏水问题。检查转向器（动力转向）是否渗油。检查燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。启动前车内检查1、车门。合格车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。注意检查儿童锁是否管用。2、车内座椅。对座椅进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程平顺、无异响。检查后座的折叠效果，如果头枕可调也应检查。3、储物空间。检查每个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。4、安全带。仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅，用手特别迅速的拉动安全带，看是否顺畅。如果是高低可调的安全带，还应该调整测试。启动后静止检查1、远听发动机声音。操作方法是，发动相邻的两辆车，站在中间位置，离开两车距离相等，声音明显大的那辆应该被淘汰（是明显大于别的车），可以转个身多听听，以免你两耳听力不同出现错觉；2、细听发动机声音。打开前盖，听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。怠速的声音，应该平稳而连续，不应该有金属敲击声和其他异响。热车后(水温正常后)，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的。3、车内听声辨位。关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常，同时应该感觉不到从方向盘、挡把等地方传到车内的抖动。4、变速器。换挡应轻便灵活，挡位准，不脱挡、无乱挡、无异响，连续换挡应流畅。5、检查制动、离合、油门。引擎不熄火（保持空挡），制动、离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，自由行程不应过长，无异响异动。离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；踩下制动踏板，踩到最大力，保持一分钟不放，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。6、各项灯光。尤其注意倒车灯是否会常亮，要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。7、检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有遗漏。8、检查卡带、收音机和CD。留意每个喇叭是否都能够正常发声。9、排气管。下车观察排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。

行驶中操作检查1、起步。起步是否平稳，车身或方向盘有无抖动现象，发动机、变速箱有无异响？2、慢速行驶。检查排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响？3、加速。新车不要急加速，发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。4、正常行驶。以不同车速（30、60、80km/h）行使，过程中整车均应平稳，车内无明显噪音。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳。关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气进来。在确保安全的情况下，将方向回正后短暂放开双手，看行驶路线是否基本笔直。5、转向。试着以最小半径调头，听听是否有摩擦的声音。行驶中，转向系统应反应灵敏。做O形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做S形行驶，检查转弯的灵活性。有助力的车，在转弯后，可以基本自行回正。6、制动。低速制动时，应该柔和、准确而平稳，车身无点头现象。可以在有一定坡度的地面上，检查手刹是否有效。1行驶后排放检查1、尾气。观察排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹），再摸摸排气口———有锈和很少的黑，说明点火时和排放很好。用手接近排气口，看尾气是否均匀 。2、泄漏。待发动机基本冷却后，开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

怎样分辨出每款车的车型？

1、看全车大灯：在25万以内的价位区间，区别高低配最直白就是看灯，一般低配都是比较低档次的卤素大灯，中高配上一般开始使用氙气大灯或者现在比较热门的LED大灯。

2、看雾灯：15万以内的车最喜欢在乞丐版上简配前雾灯，你可以看出大部分的合资车型都会选择简配雾灯，除了一些“有良心”的厂家还全系标配。

3、看轮毂：有些主流的家用车会在低配和高配上使用不同尺寸的轮毂，如果是同型号的车，轮毂大的相对轮毂小的配置会更高。

4、观察汽车尾标：汽车尾标给到我们的信息其实有很多，但关键是看厂家写什么上去，一般都会有车型名字、汽车的排量信息等等。

5、看座椅：低配一般使用织布座椅、中配及以上基本会使用皮座椅，这也是看配置的一种最直观的方法。用睿智的眼光去看车辆内饰配置。

7、看中控:?低配的中控与高配的中控可以让人生出两种不一样的感觉，就算车主后期加装各种饰件上去，但也很难营造出高配的感觉。

8、看按键:?一般看的是最常见的部分，看一下空调是不是自动空调、看一下车辆的配置，检查一下有没有ESP开关、天窗、电子手刹等等能直接观察到的配置，都能帮你区分车型配置。

好了，关于“怎么看汽车座椅和中控”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“怎么看汽车座椅和中控”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。