不多但很重磅，3月上市新车不容错过！

不多但很重磅，3月上市新车不容错过！

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文章目录列表:

不多但很重磅，3月上市新车不容错过！

2.丰田雷凌座椅是什么材质的

2021年至今年1月份，汽车市场表现出了难得的上扬势头，这一现象或多或少说明了消费者在新车方面有了更强劲的需求。在这样的势头下趁热打铁才是最理想的选择，但相比起还沉浸在过年氛围中的2月份，3月似乎是一个推出新车的更好选择。

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就目前已知的上市信息来看，3月份推出的新车虽然并不多，但个个都是重磅选手，说是上市即 有点夸张，但确实都拥有爆款潜质。更为关键的是，这些车型基本都是自主品牌，且车型种类各有不同，对于多元化需求的当下来说可谓相当合时宜了。

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长城汽车-坦克500

预售价：33.50-39.5万元

上市时间：3月4日

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坦克300虽然称不上是现象级产品，但确实打开了沉寂已久的硬派SUV市场。而坦克300的一炮而红，更是给予了长城汽车充分的底气和信心，推出了定位更高的坦克500。同样是选择了硬派越野+高端豪华的产品路线，但相比起坦克300，坦克500不但身型更加魁梧霸气，而且展现出了更浓厚的豪华氛围。

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坦克500的内饰采用蓝、米拼色设计，并且在用料上也相当考究，副驾驶前方的木纹饰板结合哑光金属包边，将豪华氛围烘托到 。新车有着5070*1934*1905mm的长宽高和2850mm的轴距，数据在同级别车型中有一定优势，但依然没办法避免第三排座椅长时间乘坐容易产生不适的问题。

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动力上，坦克500一反当下新能源号角的响应，“不合时宜”地采用了一台3.0T 6发动机，最大功率354Ps，峰值扭矩达到了500N·m，匹配9速手自一体变速箱，并配备有四驱系统。可以说，坦克500的到来让很多人又燃起了曾经对大排量的向往。

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长安汽车-长安UNI-V

预售价：10.89-13.19万元

上市时间：3月下旬

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作为主打年轻人 台车的UNI-V，是一款你很难从外观内饰设计上挑出毛病的车型。一方面，新车在承袭UNI车型的鳞片状中网造型之余，更加入大面积的前进气格栅，以强调运动属性，配合修长的头灯组，令整个车头散发出凌厉的气质。另一方面，车辆还使用了掀背式设计，让车辆看上去仿如GT车型，运动感十足。

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长安UNI-V的车身长宽高尺寸为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，在同级中处于中游水平，从其尾部设计可以预见车辆后排的空间或多或少都会受到影响。同时，长安UNI-V的后排中间地板也并非纯平，可以说作为一辆带有运动属性的紧凑型车，长安UNI-V的家用属性是受到削弱了的，这算是一种有得有失吧。

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动力上，新车采用了搭载了1.5T发动机，最大功率为188Ps，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，在同级中的优势较为明显。不管是参数还是实际表现，长安UNI-V的动态表现都能够让人满意，如果你是一个追求动态表现的年轻消费者，就不要轻易错过这款车了。

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一汽奔腾-奔腾B70S

预售价：11.09-14.39万元

上市时间：3月底

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奔腾B70S将于2月中旬开启预售，并将在3月底正式上市，整合现下信息得知车辆的价格应该在10万元左右。作为一款有别于此前奔腾推出SUV车型系列的奔腾B70S，由于轿跑SUV的定位，使其拥有更为动感的姿态和更年轻的设计，这无疑能够给消费者带来更好的新鲜感，去重新认识和审视这个品牌。

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车身尺寸方面，奔腾B70S的长宽高分别为4555*1850*1515mm，轴距为2750mm。新车还配备了造型非常动感的运动型座椅，宽厚的腰部支撑、大腿支撑甚至是肩部支撑让新车在激烈驾驶时也能提供良好的座椅支撑性。奔腾B70S中控台采用了科技感较为浓郁的设计，至于好看与否，就全看屏幕前的你审美如何了。

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动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是169Ps和224Ps，最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、7速湿式双离合以及爱信提供的6挡手自一体变速箱(2.0T车型)。

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比亚迪-宋MAX DM-i

预售价：14.68-17.38万元

上市时间：3月内

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2022年1月15日，新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售，新车推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，分别推出纯电动续航里程为51公里/105公里的版本供消费者选择。此外，新车还推出“升舱顶”车型，满足当前用户更加多样化的用车需求。

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车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm。值得一提的是，车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局，而普通版本则均为7座布局，其中，105km尊荣型、105km 型可选6座布局。内饰上基本沿用了现款宋MAX车型的内饰设计，仅在细节处有所不同。

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动力方面，新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，并分别推出51km/105km两种纯电续航版本，两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。

（图片来源网络，侵删）

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丰田雷凌座椅是什么材质的

评测新款宝马5系

在豪华品牌中大型轿车市场中，宝马5系(图片|配置|询价)一直有着不错的表现，该车的市场认可度以及消费者反馈都比较不错，月销过万只是常规操作，时至今日，该款车型依旧保持了基本稳定的发挥。

近期，2023款宝马5系正式上市，该车依旧推出10款配置，售价区间43.39~55.19万元。作为常规年度改款，新车换装了代号为B48B20G的2.0升涡轮增压发动机，输出功率方面有所下调，同时部分车型价格迎来上涨，下面让我们详细了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整，整车依旧采用宝马品牌家族式设计，其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅，内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰，并且匹配直瀑式中网，视觉效果典雅大气。

5系两侧前大灯组造型狭长，并且与中网无缝衔接，进一步延展了前脸的横向视觉效果，灯组内部匹配双L型折线状灯带，点亮后的视觉效果较为 。车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5106×1868×1500 mm，轴距3105mm。

新车5系车身侧面设计较为简约，腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，前后轮拱 于车身，让整个车身造型更加壮硕，同时底部匹配双五辐式轮圈，造型样式与整车气质比较契合。

新款5系车型的尾部造型较为扁平，后备厢盖末端微微隆起，增强了尾部设计的层次感。两侧尾灯组造型未发生变化，内部灯带整齐排列，视觉效果较为 。同时扁平化的后包围处具备双边共双出的排气，体现出一定的运动感。

内饰设计

新款宝马5系内饰设计同样保持原样，其中该车的车内做工用料符合同级主流水准，中控台上方以及门板内侧均使用大面积软性材质包裹。

实际的触感柔软，5系细节方面则加入钢琴烤漆饰板，银色饰条作为装饰，层次感以及质感优异。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜，可方便驾驶人员日常的操作，同时中控台上方配备12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，多媒体系统的反应较为快速。

5系功能方面提供手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，4G网络等。新车车内座椅 采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，具有良好的舒适性，靠背对于人体背部的支撑都比较到位。

5系后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准，座椅整体舒适性不错，两侧部位优于中间，支撑性良好，不过地台中央有着较高隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧，对于舒适性有着较大影响。

动力系统

2023款宝马5系动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，525Li车型的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩290牛米。

530Li车型搭载代号为B48B20G的二点零T涡轮增压发动机，最大输出功率180千瓦，相比2022款车型功率下调5千瓦，峰值扭矩则依旧为350牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，并且，部分车型提供四驱系统。

2023款xDrive尊享型

配置点评基础功能完善?，指导价格49.19万元，该配置功能方面提供主动刹车，疲劳驾驶提醒，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，分段式电动天窗。

感应后备厢，全车无钥匙进入，远程启动，方向盘电动调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，前排手机无线充电，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆。

12.3英寸触控液晶屏，卫星导航，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，WiFi热点，哈曼卡顿扬声器。

手机 远程控制，自动头灯，转向辅助灯，车内11色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，功能配置表现较为全面。

2023款530Li尊享型

配置点评舒适性配置明显增加?，指导价格51.19万元，该配置缺失适时四驱系统，不过功能方面增加并线辅助。

道路交通标志识别，三百六十度全景影像，抬头数字显示系统，倒车车侧预警，自动泊车入位，循迹倒车，内置行车记录仪，后排手机无线充电。

主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节/肩部调节，前排座椅通风，副驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮。

第2排座椅靠背调节，第2排座椅电动调节，后排独立空调等，舒适性配置大幅提升，性价比相对较高。

总结

此前由于芯片短缺的影响，尊享版等车型减配掉了抬头数字显示功能，如今该功能的正常回归迎合了大部分消费者的需求2023款车型的主要变化还是体现在动力方面。

在换装新版本发动机之后，输出功率方面有着5千瓦的下调，官方百公里加速成绩增加0.1秒，总体的影响并不是太大。通过以上的对比分析可以看出，本次重点调整的尊享版相比2023款 xDrive 尊享型。

在售价提升两万元的前提下，针对功能配置进行了大幅提升，可以让用户拥有更好的舒适用车体验，性价比相对较高。

根据以往经验来看，宝马五系之类豪华车型的小调整不会对其销量产生太大影响，喜欢宝马的依旧还会买宝马，喜欢奔驰的依旧还会买奔驰，而且该款车型在2022年的全年累计销量数据突破了15万台，相比2021年有着一定程度提升。看来在中期改款之后，该车的表现更加强势了一些，喜欢它的朋友可以考虑。

比亚迪宋PLUS汽车，都有哪些吸睛的设计？

太平洋汽车网丰田雷凌座椅的材质是 ，采用该材质的座椅是因为该材质的座椅内部的填充物厚且软，座椅体积小且质量轻，同时具良好的静压感，让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，安全舒适，使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。

雷凌座椅的材质是 ，采用该材质的座椅是因为该材质的座椅内部的填充物厚且软，座椅体积小且质量轻，同时具良好的静压感，让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，安全舒适，使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。

丰田雷凌座椅怎么调节，雷凌后排怎么放倒图解丰田雷凌驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，主要有腰部支撑、座椅位置，靠背三个调节功能。丰田雷凌的后排座椅可通过肩部开关进行放倒。

丰田雷凌前座椅调节（电动座椅）1按下腰部支撑开关，可调整腰部位置的座椅角度；2上抬/下压坐垫调节开关，可以升起/降低坐垫高低。前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移；3前推：靠背往前倾斜；后移：靠背向后倾斜。

丰田雷凌前座椅调节（手动座椅）1需要调整座椅靠背时，拉动靠背开关即可。

2高度调节开关：此开关可控制座椅高低，向上拉变高，向下压变低。

3前后位置调节：想调节座椅前后位置时只需拉动座位底下的拉弓。

丰田雷凌后座椅放倒

1、把前排座椅向前移动。

2、收起后排座椅扶手和扶手上的杯架。

3、收起后排中间座椅安全带带扣。

4、头枕调整为最低位置。

5、拉下后排座椅靠背释放按钮。

丰田雷凌座椅头枕调节1直接用手部力量将头枕往上拉，即可上调头枕。

2按下侧边的按钮，即可下移头枕。

丰田雷凌 座椅图片，雷凌包 座椅多少钱丰田雷凌 座椅图片如下：雷凌包 座椅的价格有头层皮和二层，头层皮2700，二层皮1700左右，但推荐你用超纤皮它赖磨比 好，价格比超纤皮贵点3000左右。

座椅包 的优点：

1、容易清洁。相对于织物座椅来说，灰尘只能落在 座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。

2、散热性好。夏季高温的车内， 座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而织物座椅则需要很长的散热时间。

3、不易燃烧。当烟灰落到织物座椅上，轻则会留下痕迹，重则烧出一个洞。 材质在耐高温性能上比织物优异很多。

4、档次感高。一套 座椅，确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用。

丰田雷凌后排座椅放倒改装，雷凌后排座椅拆装图丰田雷凌后排座椅放倒可以改装成放倒比例：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。

还可以改装成后排座椅整体放倒，后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

适合cp的开车姿势

最近，国内SUV正在升级，Haval H6迎来了第三代模型；长安CS75PLUS也迎来了中期小变化； 2021吉利洛伊也将很快被列出；在这种类型的模型升级中，9月16日当天，比亚迪的新模型歌曲Plus列出。也许你有同样的问题，我有一个经典的歌曲，歌曲pro，歌曲max等型号。有歌曲加产品不重叠吗？歌曲加的卖点是什么？竞争是什么？接下来，让我们解开这些疑虑！

在“混乱”之前，让我们谈谈模型后缀。如今，在主流市场中，模型已成为许多汽车品牌甚至中期变更模型的标志，如S，X，Pro，Max，Plus。什么是加号？在许多人的印象中，后缀是另外的，这只是延伸或增加大小。但事实不仅仅是这个。比亚迪歌曲加，除了在同一水平中大规模SUV的大小，还有各个方面的材料也得到了改善。例如，创建了龙面3.0设计语言，并在全球范围内使用梯度内部等，这使它看起来更豪华。歌曲不仅是一个全新的模式，而且还追求最终的表现。宋代价格为89800元 -? 1198万元；唐燃料价格为165800元；而歌曲加价格为115800元-1438万元。它完成了唐代和唐代，还填补了比亚迪的SUV模型惠特，价格范围100,000-15百万元。

所以问题在于：歌曲的主要卖点是什么？众所周知，其竞争模型第三代哈佛H6指南价格为115900元--134,900元，主要成本高，价值较高；长安CS75价格为106,900元--1549万元，主要强大的蓝色鲸鱼1.5T发动机和大空间。在我看来，歌曲Plus可以被称为Byd在比亚迪推出最好的车。你为什么这么说？宋加主要促进卖点，官方 其“四大 创造”： 上 批逐步内饰， 沉浸式辅导智能数字互动面板， 安装综合空心悬挂头枕头座云全新1. 1.5 T高电力发动机。

歌曲加的设计语言已经是龙面3.0，可以说它已经发展了三代，更成熟。由奥迪法拉利梅赛德斯的前设计师设计，歌曲加外观具有高水平。前面条格栅设计整合了中国装甲元件，在盔甲的形成中具有一种气体；随着超宽的集成冲压罩设计，加强歌曲加上宽的身体低，随着龙的姿势为灵感，形成的龙苍蝇穿过腰线，这使得侧曲线带来动态性能，使动态性能带来身体表面之间的光和阴影更加 。歌曲Plus定位为“中国的 宽体流SUV”，这是4705/1890/1680mm，轴距为2765mm；长安CS75Plus长尺寸为4690/1865/1700mm，轴距为2710mm；三代Haval H6长宽度高为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，并且最具空间尺寸的三个参数长——长，宽等，歌曲加上比上述两场比赛更好。 L和Ang Kuwei认可的中等SUV的直接视图。它更广泛，更低，很难在同一级别中找到目标模型。

他提到歌曲加上了“ 上 批巨大的内部，有多少”令人惊叹“吗？从方向盘到座椅，梯度元素穿过整个内部空间，墨水的自然梯度呈墨水浸出棕色和玄武黑，在视觉中非常受欢迎。我个人更喜欢这样一种创新的设计，非常个性，细节似乎有一个高水平。据了解，为了实现这种梯度，比亚迪坚持皮革供应商一直在发展超过一年，最终，它已经完成了所有困难，它已经取得了这种效果。此外，为了确保皮革面料“物理性质”的稳定性，BYD已经进行了一系列实验，确保了梯度颜色不会在80°C或更多上填充或脱落。根据比亚迪的陈述，这个席位是由他们开发的，拥有完整的独立知识产权。就人性化设计而言，歌曲加上了一个集成的何Llow悬挂式头枕座椅设计。

该座位由Folia，Folia提供，不仅是一种现代化的 技术，还提供了人体工程学。优良，柔软的皮肤是柔软的，柔软，可以与人体无缝，整体包装更强大，但也提高了肩部支撑，使驾驶更舒适，即使是长途旅行，也不会感觉到头部肩膀。这个座位我们经常在梅赛德斯 - 奔驰AMG，奥迪卢比等运动模型中看到。此外，歌曲加上内饰材料还有诚意，大规模使用绒面革+软材料设计，不仅改善了内部，而且还给了司机和乘客更舒适的汽车环境。歌曲加精美舒适性与豪华车相媲美？你知道吗？

技术的整合可以使整个车辆的设计改进，这是表面经验和浸入体验的差异。歌曲Plus创建了一个沉浸式共同司机智能数字交互面板。该面板具有温度调整，音乐播放和空气净化。如果我打开空调冷风，显示屏会显示与冰雪相同的动态图片；调节空调温度，它将显示当前温度；忘记安全带，将直接提醒前面；此外，当有空气净化时，音乐播放等可以呈现相应的酷信息效果。这些贴心的人性化设计不仅方便，还丰富了汽车的乘坐体验，以及主要警察的甜蜜互动。

360°全景图像系统，全息透明成像系统， 智能遥控器还丰富了汽车的乘坐体验，以及主要的甜蜜相互作用。整车OTA远程升级.这些都不在比亚迪说，我不说出来，歌曲加都是可用的，我说了目前应用程序的功能，并非常戳我的痛点——移动NFC汽车钥匙。宋加与华为，小米等手机制造商合作，使手机可以转换NFC汽车钥匙。只要手机靠近左前方和后镜，车辆也可以解锁，即使手机不电，也没有净不影响网络。因此，以这种方式忘记了关键，手机钥匙特别友好。

一些网友中，与对手相同的级别相比，它比2.0T发动机超过2.0t的发动机。毕竟，Haval H6和长安CS75Plus配备了2.5T发动机除外的2.0T发动机。事实上，发动机灯远远不够。在实际操作中，必须集成功率，扭矩，热效率和传输效率。宋加全矫直骁云新的1.5T大功率电源组件，最大功率可达136kW，最大扭矩288N·m。虽然它不这样做，但至少相同的水平是。与前一代相比，电力增加是20％，发动机的热效率达到38％，最大传输效率达到95％。

虽然歌曲加不是2.0t，但功率性能不会丢失2.0t。应当理解，HAVAL H6最大功率为124kW，最大扭矩285N·m。长安CS75PLUS最大功率131KW，最大扭矩265N·M，歌曲加功率扭矩高于H6和长安CS75Plus。在动态性能方面，歌曲加 已达到 主流电力的 水平。值得一提的是，歌曲加有强大的力量，燃料消耗不高。正式释放的100公里的全面燃料消耗是6.9L，第三代HAVAL H6是相当的。歌曲加精美舒适性与豪华车相媲美？你知道吗？

此外，歌曲Plus配备了三种电源模式，三种电源模式的ECO，正常，运动，采用新的7速湿双离合器齿轮箱。它的底盘由比亚迪首席底盘 汉斯柯克进行了调整，一个艰难的技术指标是歌曲Plus将是麦克弗森的独立暂停，以及独立悬浮性的底盘优势和舒适，韧性施加到极端。可以实现5.55米的最小转弯半径，这是真正实现的。

从令人惊叹到内部的惊喜，从驾驶和舒适性智能互动中很清楚。很明显，价格范围为11万元--15万元，高品质，高质量，高水平的歌曲加良好。这很难超过。目前，SUV市场具有竞争力，歌曲Plus拥有一家新的B-Class SUV市场的蓝海，其 的产品优势。与此同时，歌曲Pro向上表明，在歌曲家庭中形成更强大的产品系统，形成中国主流的SUV新基准！

一、先调整座椅

车主坐在驾驶位上， 步就应该调整驾驶座的座椅，座椅调整的正确位置应该是双手可以放松地放在方向盘上，踩刹车时，腰部不用伸直就可以把刹车踩到底。这样是正确的驾驶座椅位置。有些人觉得躺着开车舒服，其实这并不是安全的，太靠后容易阻挡视线，无法 的判断路况，而座椅靠前，在安全气囊弹开时容易受到伤害。

除了座椅的位置，座椅的的角度也要注意，角度没有一定的要求，一般是小腿可以轻松的活动。座椅上的头枕能缓解驾驶的疲劳，并且在开车出现急刹车时可以保护驾驶员的颈部和头部，所以头枕正确的位置应该是头部后脑勺在头枕的中心。

二、臀部和背部

将座椅调整后，就可以看开车的正确姿势了。在开车时，驾驶员的臀部和侧腹部应该固定住，不宜左右移动，而背部应该紧贴在驾驶座椅，如果没有座椅做支撑，那么长时间紧绷背部，是非常累的一件事。

开车姿势（图片来源互联网）

三、头部和肩部

虽然座椅的头枕中心正对着头部后脑勺，但是在开车中，头部不应该一直依靠在头枕上，头部应该摆正，保持垂直。而肩部也同样是放平，要保持轻松，长时间肩部紧绷，对颈椎有一定的伤害。

四、双手和肘部

你知道开车时双手在方向盘的位置吗？正确姿势应该是双手握住方向盘的九点一刻位置，而双手不宜紧握方向盘，这是因为在转动方向盘时，手也需要动，如果紧握方向盘，过大的动作对手腕部有一定的损害。肘部也不宜甚至，应该保持一定的弯曲。一般情况下，大臂和小臂的角度在一百度左右。

五、上身整体

上面介绍的都是开车时上半身的正确姿势，总的一句话就是开车时，应保证上身微微的后倾，背部等要可以接触座椅，但不能半瘫着开车。

正确的开车姿势（图片来源hulianw）

六、腿部弯曲

开车正确的姿势应该是腿部弯曲在九十度左右，脚也要离刹车非常近，当出现紧急刹车时要及时踩刹车。

七、双眼

在开车时，双眼的视线要正视正前方，但左右的视镜也要用余光看着。此外视镜的调节也是至关重要的，要能看清左右两侧车道和后面的车道情况。

好了，今天关于“不多但很重磅，3月上市新车不容错过！”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“不多但很重磅，3月上市新车不容错过！”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。