上海汽车销量_上海各车型销量
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上海汽车销量_上海各车型销量
上海汽车销量的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于上海汽车销量的_新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
文章目录列表:
1.东风风行汽车上海市场占有率
2.一锤定音:2019中国汽车十大新闻
3.国内汽车销量排行榜前十名品牌
4.2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,销量跌落谷底
5.中国十大房车销量排名是什么?
6.2008年国内汽车销量排行前10名
东风风行汽车上海市场占有率
7.04%
2021年9月,东风风行品牌总体销量达到11638辆,其中菱智销量达到3038辆,占品牌总销量的26.1%。
9月份菱智在MPV市场销量第7,占比4.62%
在MPV市场,菱智在2021年9月的市场份额同比下降了0.68%,在MPV的销量排名较上月名次保持不变。1-9月,菱智的累计销量达到28404辆, 同比下降4.05%,在MPV销量排名中位列第7名。
9月菱智在5-10万车型中销量排名,位列第5名
在2021年9月的同价位车型销量前10排名中,菱智销量位列第5名,与第1名五菱宏光的销量差距为11999辆。
9月菱智在5-10万燃油车型中销量排名,位列第2名
在2021年9月的同价位燃油车型销量前10排名中,菱智销量位列第2名。
9月菱智全国销量分布情况,上海市占比7.04%
在2021年9月菱智全国销量分布情况中,上海市以214辆的销量位列第1名,占全国销量7.04%;郑州市以155辆的销量位列第2名,占全国销量5.1%;北京市以134辆的销量位列第3名,占全国销量4.41%。
一锤定音:2019中国汽车十大新闻
2019年全球车市都不景气,中国也不例外。回首2019年,中国汽车产业和中国车市跌宕起伏,危机重重。虽然也有不少闪光点,但是总体来看,形势并不乐观。期待新的一年里,能够有所改变。
自2010年至今,一锤定音每年都会评出年度中国汽车十大新闻,今年应该是第十版了。
1、中国连续11年位居全球新车销量_
按照中国汽车工业协会的预计,2019年中国国产汽车销量(批发)为2583万辆,同比下滑8%。如果按照终端销量,也就是零售量,大约在2400多万辆。尽管如此,中国汽车销量仍然远远大于其他_,自2009年至今,中国连续11年位居全球新车销量_。同时,也是_的汽车生产国。
2、中国车市连续两年负增长
尽管2019年全年汽车销量还没有出炉,但是负增长已成定局。这也是中国车市连续两年出现负增长。
3、国六标准提前实施重创中国车市
2019年国内车市负增长原因很多,但是一些地方政府粗暴决策、提前实施国六排放标准,无疑是重要原因之一。国六标准提前实施,给国内汽车市场、汽车企业和汽车经销商都带来空前的挑战和压力,重创国内车市。
4、自主品牌乘用车市场份额持续下降
受国内车市下行、合资品牌产品下压,以及低端SUV下滑严重等多重因素影响,自主品牌乘用车市场份额持续下降。2019年前11月市场份额为38.9%,同比下降3个百分点。全年应该基本如此。这是自主品牌乘用车市场份额_跌破40%红线,形势严峻。
5、新红旗品牌战略实施两年成效卓著
中国一汽新红旗品牌战略实施两年,新红旗品牌形象深入人心、新红旗品牌新产品陆续上市。新红旗品牌成为国内自主品牌中增长_快的品牌,也是国内在售中外汽车品牌中增幅_的豪华汽车品牌。在车市下行的不利环境下,红旗品牌2019年销量超过10万辆,实现了跨越式发展。
6、新能源汽车发展势头遇挫
受_新能源汽车补贴大幅退坡影响,自2019年7月起,新能源汽车销量连续下滑,全年销量预计在115万辆左右,低于上年的125.6万辆。这是新能源汽车销量近年来_出现负增长。有分析认为,多年超常发展后,2019年新能源汽车需要一次深度调整。取消补贴有利于整个行业优胜劣汰,提高竞争力。
7、奇瑞混改终于水落石出
纷纷扰扰了近两年的奇瑞混合所有制改革终于在2019年12月水落石出。
12月4日,奇瑞汽车官方宣布增资扩股项目成交。青岛五道口投资144.49亿元,入股奇瑞汽车、奇瑞控股。交易完成后,青岛五道口将分别持有奇瑞控股51%股权、奇瑞汽车35.58%。奇瑞成为国内汽车集团中_个完成混合所有制改革的国有企业。
8、特斯拉_产品上海工厂下线
全球电动汽车_企业特斯拉在上海的工厂,2019年11月已经竣工投产。_国产车型model3也在上海工厂下线,并于2020年初正式进入市场。
上海工厂是特斯拉在海外的_家整车工厂,也是外国汽车企业在中国的_家独资企业。特斯拉国产,标志着中国汽车领域对外开放迈出一大步。
9、王凤英入选《福布斯》2019全球__女性榜
《福布斯》杂志是__的商业杂志,历年评选的“全球100位__女性榜单”中的女性均为各行业的建设者、颠覆者和创新者。长城汽车股份有限公司副董事长、总裁王凤英入选2019榜单,位居榜单第58位,成为国内汽车领域_位入选的女性车企负责人。
10、国内豪华品牌汽车表现好于大市?
2019年国内车市下行,汽车消费降速,但是同时出现消费升级的好势头。由于换购人群占比不断提高,对豪华品牌汽车的需求增加,2019年豪华品牌汽车销量继续增长,市场表现好于大众品牌。(完)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内汽车销量排行榜前十名品牌
国内汽车销量排行榜前十名品牌:
除一汽大众、上汽大众外,上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中,上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆,同比减少9.2%、2.8%、6.4%。
长安汽车则是销量破百万汽车企业中_实现销量增长的企业。2021年,长安汽车销售1116033辆,同比增长18.5%。
注意。
2021年,国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中,上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中,比亚迪汽车2021年销量增长幅度_。
2021年,比亚迪汽车销售723697辆,同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆, 同比增长18.5%;上汽通用五菱销售966932辆,同比增加18.2%;奇瑞汽车销售599236辆,同比增长16.3%;上汽乘用车销售565512辆,同比增长16.3%。
2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,销量跌落谷底
2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,月度销量跌落谷底,仅5家过万
2020年3月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年2月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有8家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。)
国内车企_老大——上汽集团,仍然是“瘦死的骆驼比马大”,虽然2月份仅销售了4.74万辆,仅为去年同期的1/8左右,但仍在国内车企集团中排名_。
广汽集团也是“虎落平阳被犬欺”,2月仅销售1.93万辆,下降幅度高达八成以上,_被吉利汽车超越。
"矮子里头挑将军",相对来说,吉利汽车、江淮汽车表现还算好的,下滑幅度均在八成以下。
还有,长城汽车竟然被江淮超越!
2020年2月,是一段注定要被历史铭记的日子,令人五味陈杂。
上汽集团:2020年2月销量4.74万辆,下降86.95%
2020年3月7日,上海汽车集团股份有限公司(证券代码600104)发布产销快报。2020年2月上汽集团实现汽车销量4.74万辆,同比下降86.95%。2020年1-2月累计销量为44.76万辆,同比下降54.07%。
分企业类别来看,上汽大众和上汽通用两大合资巨头均出现大幅下跌。其中,上汽大众2020年2月份销量1.00万辆,大幅下降90.99%;上汽通用2月销量7612辆,大幅下降92.17%。
自主板块中,上汽乘用车2月销量为7967辆,同比大幅下降80.08%。
上汽通用五菱2月销量为1.18万辆,同比大幅下降88.08%。
在商用车板块,上汽大通、上汽依维柯红岩、南京依维柯均大幅下降,上海申沃则销量为零。
吉利汽车:2020年2月销量2.12万辆,下降74.66%
2020年3月9日,吉利汽车控股有限公司(证券代码00175)发布产销快报,其在2020年2月份实现汽车销量21,168辆,同比下降74.66%。2020年1-2月累计销量为133,006辆,同比下降45.03%。
2020年2月,分车型来看,轿车、SUV、MPV总销量分别为8,321辆、11,934辆及913辆。
吉利新高端品牌——领克01、领克02、领克03三款车型在2月合计销量为2,066辆。
此外,2月份新能源和电气化车型共销售6,421辆。
分国内和国外市场情况来看,吉利汽车2020年1-2月国内市场销量为128,159辆,较去年同期下降44%;出口量为4,847辆,同比下降59%。
广汽集团:2020年2月销量1.93万辆,下降81.08%
2020年3月9日,广州汽车集团股份有限公司(证券代码601238)发布产销快报。2020年2月实现汽车销量1.93万辆,同比下降81.08%。2020年1-2月累计销量为19.56万辆,同比下降37.30%。
分企业类别来看,广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田销量均大幅下滑。其中,广汽本田2020年2月销量7143辆,同比下降83.02%;广汽丰田2月销量5500辆,同比下降79.78%。
在自主品牌方面,广汽传祺2月销量5678辆,同比下降72.08%。
江淮汽车:2020年2月销量1.16万辆,下降63.43%
2020年3月10日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(证券代码600418)发布产销快报,其在2020年2月份实现汽车销量1.16万辆,同比下降63.43%。2020年1-2月累计销量为4.93万辆,同比下降42.00%。
其中,江淮乘用车板块2020年2月大幅下降56.59%,仅销售4441辆,SUV、MPV、轿车均出现大幅下滑。
此外,江淮纯电动乘用车2月销售了758辆,同比下降67.61%;1-2月累计销量为2928辆,下降65.11%。
长城汽车:2020年2月销量1.00万辆,下降85.48%
2020年3月10日,长城汽车股份有限公司(证券代码601633)发布产销快报,其在2020年2月份实现汽车销量1.00万辆,同比下降85.48%。2020年1-2月累计销量为9.03万辆,同比下降50.05%。
2020年2月份,长城汽车旗下SUV车型共销售7599辆,同比下降86.31%。其中,哈弗品牌销售7148辆,同比下降85.51%。其中主力车型哈弗H6销量为5071辆,同比大降80.29%;哈弗M6今年2月仅销售187辆,同比大幅下降96.28%;哈弗F系产品中的哈弗F7今年2月销售1020辆,同比大幅下降90.44%。
2020年2月,WEY品牌共销售451辆,同比下降92.73%,其中VV6销售238辆,下降94.12%。
专注打造“新一代电动小车”的欧拉品牌今年2月份共销售256辆,下降92.20%。其中欧拉R1在2月份销售252辆;欧拉iQ仅销售了4辆。
得益于新车型长城炮的拉动,连续21年稳居销量_的长城皮卡在2月份销售2127辆;1-2月累计销量为1.55万辆。
此外,长城汽车2月出口汽车3003辆,同比增长2.04%;1-2月累计出口为7445辆,同比增长11.19%。
比亚迪汽车:2020年2月销量5501辆,下降79.50%
2020年3月6日,比亚迪股份有限公司(证券代码002594)发布产销快报。2020年2月,公司合计销量5501辆,同比下降79.50%。2020年1-2月累计销量为3.07万辆,同比下降56.65%。
其中,比亚迪新能源汽车2020年2月销量为2803辆,相较去年同期大幅度下降80.57%;1-2月累计销量为9936辆,下降76.95%。
比亚迪燃油汽车2020年2月共销售新车2698辆,同比下降78.25%;1-2月累计销量为2.07万辆,下降25.01%。
此外,比亚迪2020年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh;1-2月累计装机总量约为0.549GWh
北汽新能源:2020年2月销量1002辆,下降65.05%
2020年3月6日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(证券代码600733)发布产销快报,其在2020年2月份的销量为1002辆,同比下降65.05%。2020年1-2月累计销量为3008辆,同比下降59.24%。
海马汽车:2020年2月销量134辆,下降92.88%
2020年3月5日,海马汽车股份有限公司(证券代码000572)发布产销快报,2020年2月实现汽车销量134辆,同比下降92.88%。2020年1-2月累计销量为1281辆,同比下降60.09%。
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中国十大房车销量排名是什么?
一,中天房车
中天行投资管理有限公司是中国_早致力于房车生产的企业,公司拥有亚洲_的集科研、生产、服务于一体的房车生产基地。
二,长城房车
长城房车依托于长城汽车品牌背景,长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司,_度自不必说。它走的路线跟长城汽车一样。
三,上海顺旅
上海顺旅汽车有限公司是中国较早进入房车行业的企业之一,主打自行式 B 型房车。房车车型在功能、造型、色彩上具有相当的前瞻性。
四,厦门金龙
金龙礼宾车有限公司是 国内_具有批量生产能力的自行式 A 型豪华房车生产基地,其房车产品填补了国内时尚化、个性化、现代化豪华多功能居家办公一体化_的空白。
五,苏州中欧
苏州中欧汽车有限公司生产的豪华商务车是其与德国梅赛德斯奔驰和德国海姆公司共同研究合作的成果,其房车产品在机动性能可靠性。
2008年国内汽车销量排行前10名
排名 车型 2008年销量(辆) 2007年销量(辆) 同比增长(%)
1 一汽大众捷达 202303 201131 0.6
2 上海大众桑塔纳 197934 203134 -2.6
3 上海通用凯越 175417 196742 -10.8
4 广州本田雅阁 170517 118024 44.5
5 一汽丰田卡罗拉 165271 65844 151.0
6 广州丰田凯美瑞 153532 170294 -9.8
7 东风骐达/颐达 137193 123310 11.3
8 比亚迪F3/F3R 136782 98476 38.9
9 奇瑞QQ 133398 130186 2.5
10 天津一汽夏利 120969 132544 -8.7
11 北京伊兰特 115719 120333 -3.8
12 长安福克斯 112552 124991 -10.0
13 上海通用乐风 107336 87031 23.3
14 上海帕萨特 100902 120432 -16.2
15 奥迪A6L 86084 75172 14.5
16 海马福美来 85427 114009 -25.1
17 东风本田思域 83406 81323 2.6
18 吉利自由舰 81076 79844 1.5
19 东风本田CR-V 80607 45686 76.4
20 北京现代悦动 79016 0 -
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21 一汽大众速腾 75456 74345 1.5
22 上海大众Polo 74491 90432 -17.6
23 东风起亚赛拉图 74352 62786 18.4
24 东风日产骊威 69992 41341 69.3
25 一汽马自达6 69794 53994 29.3
26 东风标致307 60376 63661 -5.2
27 上海大众明锐 59499 31802 87.1
28 奇瑞A5 59484 69306 -14.2
29 一汽大众宝来 59169 58613 0.9
30 东风日产天籁 58372 37803 54.4
31 广州本田思迪 56955 68129 -16.4
32 长城哈弗 56669 58452 -3.1
33 吉利金刚 56300 45438 23.9
34 神龙爱丽舍 55205 31449 75.5
35 天津威乐/威志 54580 45759 19.3
36 东风日产轩逸 53228 0 -
37 上海通用君越 52719 71500 -26.3
38 一汽大众迈腾 52506 27235 92.8
39 中华骏捷 52307 82312 -36.5
40 一汽丰田花冠 52247 63999 -18.4
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41 奇瑞新旗云 52123 93415 -44.2
42 昌河铃木北斗星 50895 43151 17.9
43 奇瑞瑞虎 50157 31377 59.9
44 一汽奔腾 50018 23279 114.9
45 广州本田飞度 49886 63319 -21.2
46 众泰2008 48619 31377 55.0
47 长安铃木羚羊 47291 39337 20.2
48 一汽丰田锐志 46953 46299 1.4
49 一汽丰田皇冠 45427 53111 -14.5
50 上海大众朗逸 44392 0 -
51 上海雪佛兰景程 43149 41702 3.5
52 上海雪佛兰乐驰 40797 32510 25.5
53 北京现代途胜 40514 44729 -9.4
54 长安福特蒙迪欧 39621 44912 -11.8
55 长安奔奔 39036 48587 -19.7
56 长安铃木天语 38886 21379 81.9
57 一汽丰田威驰 36865 39395 -6.4
58 江淮瑞风 36304 40006 -9.3
59 上海别克GL8 36252 42494 -14.7
60 东风起亚狮跑 32500 5713 468.9
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61 哈飞路宝 30224 31778 -4.9
62 吉利远景 30195 17923 68.5
63 东风起亚锐欧 29898 18503 61.6
64 长安马自达3 29225 35844 -18.5
65 广州本田奥德赛 28872 45827 -37.0
66 奇瑞A1 28481 11356 150.8
67 北京现代雅绅特 24401 26665 -8.5
68 东风日产逍客 23772 0 -
69 比亚迪F0 23677 0 -
70 东风风行 22010 20088 9.6
71 长安铃木奥拓 21618 31930 -32.3
72 宝马5系 21188 17647 20.1
73 奥迪A4 19728 19733 0.0
74 广州丰田雅力士 18868 0 -
75 中华尊驰 18741 32588 -42.5
76 长丰猎豹 17693 16156 9.5
77 北京现代索纳塔 17265 25528 -32.4
78 力帆520 16402 40220 -59.2
79 长安铃木雨燕 16328 15584 4.8
80 东南三菱蓝瑟 15636 24665 -36.6
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81 中华骏捷FRV 14957 0 -
82 东风雪铁龙凯旋 14830 31314 -52.6
83 东风标致206 14593 28558 -48.9
84 宝马3系 13975 12953 7.9
85 长安马自达2 13692 1528 796.1
86 一汽丰田普拉多 13648 11028 23.8
87 上汽荣威75 13608 16388 -17.0
88 神龙富康 12446 28004 -55.6
89 荣威550 12399 0 -
90 上海通用乐骋 12301 11455 7.4
91 金杯阁瑞斯 12108 11900 1.7
92 上海大众途安 12028 10586 13.6
93 华泰圣达菲 11387 6463 76.2
94 江淮瑞鹰 10251 7605 34.8
95 比亚迪F6 10250 0 -
96 郑州日产帕拉丁 9735 9605 1.4
97 中兴汽车 9598 10771 -10.9
98 东方之子Cross 9522 6853 38.9
99 吉奥汽车 9401 10098 -6.9
100 江淮宾悦 9263 0 -
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101 吉利美日 8570 33906 -74.7
102 长丰帕杰罗 8525 6764 26.0
103 雪佛兰科帕奇 8304 1384 500.0
104 昌河爱迪尔 8294 7656 8.3
105 东风雪铁龙世嘉 8053 0 -
106 东风雪铁龙C2 7786 17417 -55.3
107 北京现代御翔 7539 13882 -45.7
108 长城精灵 7478 441 1595.7
109 奔驰C级 7321 0 -
110 奔驰E级 7035 6882 2.2
111 海马普力马 7030 8078 -13.0
112 奇瑞A3 6964 0 -
113 哈飞赛马 6812 7273 -6.3
114 黄海汽车 6752 10464 -35.5
115 吉利金鹰 6616 0 -
116 哈飞赛豹 6475 5748 12.6
117 奇瑞东方之子 6127 16386 -62.6
118 凯迪CTS/SLS 5904 6492 -9.1
119 沃尔沃S40 5666 6391 -11.3
120 大发森雅 5059 2132 137.3
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121 众泰5008 4872 0 -
122 上海林荫大道 4806 6145 -21.8
123 一汽兰德酷路泽 4734 2511 88.5
124 陆风汽车 4302 7776 -44.7
125 东南三菱戈蓝 4233 9793 -56.8
126 东风日产奇骏 4166 0 -
127 东风起亚远舰 4103 6700 -38.8
128 长安福特S-Max 3918 4719 -17.0
129 昌河铃木利亚纳 3835 9468 -59.5
130 东风日产骏逸 3797 58724 -93.5
131 克莱斯勒300C 3622 7959 -54.5
132 一汽大众高尔夫 3576 4770 -25.0
133 海马3 3486 8901 -60.8
134 东风毕加索 3365 6852 -50.9
135 东风奥丁 3306 2721 21.5
136 江淮同悦 2565 0 -
137 长城炫丽 2226 0 -
138 华泰特拉卡 2024 788 156.9
139 奇瑞开瑞 1907 1818 4.9
140 吉利熊猫 1769 0 -
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141 东风御轩 1682 797 111.0
142 东南菱帅 1433 4433 -67.7
143 东风标致207 1406 0 -
144 东南三菱菱绅 1170 2278 -48.6
145 起亚嘉华 1155 2416 -52.2
146 长城嘉誉 1114 0 -
147 天津一汽威姿 1088 1977 -45.0
148 陆风风尚 1048 1654 -36.6
149 别克昂科雷 1012 0 -
150 一汽丰田普锐斯 899 0 -
151 斯柯达晶锐 841 0 -
152 长安杰勋 509 196 159.7
153 凯迪拉克凯雷德 436 368 18.5
154 凯迪拉克SRX 252 159 58.5
上海一年能支撑多少新能源汽车销量?
有不少人问我上海的新能源汽车的走向,尤其居住在上海朋友,随着内环限制外牌和限制高架通行时间的地方性举措,大家都有点担心上海这样的城市下一步限行的普遍走向。下面我结合《10月上海市新能源汽车监测月报·乘用车篇》里面的数据来做一些判断。
上海新能源汽车的情况
在上海,如果对比新能源汽车和燃油汽车沪牌来看,已经达到一个零界点。2016-2019年燃油车沪牌投放量分别为?13.2、13.3、13.5、11.2万张,2020?年全年预计达17万张;而2017-2020年(预估)新能源车牌照为5.1万,6.87万、6.05万和10.63万。从结构比例来看,按照这个状态2021年新能源汽车牌照的需求肯定在超过沪牌。
图1?2017-2020年(预估)沪牌燃油车牌和新能源汽车上牌对比
从10月来看,限行政策是10月24日发布的,很有趣的地方正好10月份新能源车的上牌数据只有7260台,是近期的一个低谷。上海地区每个月的新能源上牌数据大概在7000-10000台之间。而按照10月各个车企在上海门店收到的订单量都是翻倍来看,上牌数据有望11月就翻倍到1.8万台,12月突破2万台。
备注:上海新能源汽车车牌对于申请人的资格是有要求的,这个不是随便发的
图2?2017-2020年新能源汽车上牌量
事实上,上海这么多人,从新车量来看,之前一部分沪C、一部分外牌、一部分新能源和一部分沪牌。从2016年到2020年(1-9?月)上海市狭义乘用车零售销量分别为69、69、63、60、40万辆,剔除每年新上沪牌车辆,特别是限制来看,这里对新能源汽车是有刚需的。从2020年开始,外牌的保有量会进一步拉低,目前的占比是31.48%,按照当前的情况,限制内环会拉低5%;到限制中环的话,外牌占比会降到20%左右。
图3?现有上海的外牌和总量的关系
PHEV的问题
按照这个趋势,我们也看到了市场的需求,会带动上海的消费者申请绿牌。从结构来看,之前上海新能源车型销量一直是PHEV车型为主,而拐点则是特斯拉在上海拉量,今年2020年1-9月份,BEV车型_突破60%的占比。
备注:这里有几个数据,今年1-10月,新能源车上牌的总量为6.836万辆,管理中心累计接入57469辆新能源乘用车(这里有滞后效应),其中BEV占比65.7%。
零售数据方面,2020年1-9月,上海市新能源车零售销量58489辆,其中插电混动22102辆,主要包括荣威?ei6、荣威eRX5、帕萨特?PHEV、途观L?PHEV、宝马5系?PHEV、卡罗拉插混、比亚迪唐插混、理?ONE、比亚迪宋插混;纯电动36562辆,主要包括特斯拉Model?3、荣威?Ei5、蔚来?ES6、别克?Velite?6、比亚迪汉?EV、小鹏P7、蔚来?ES8、宏光MINI?EV、威马EX5。
图4?上海的PHEV和BEV上牌数量占比
上海地区的数据,根据_监控中心的数据量来看,10月特斯拉的单月接入量有一定的滞后效应。从累计接入量也能看到今年上海地区BEV的占比提高,主要是由特斯拉、上汽乘用车和蔚来三家企业拉起来的。而且合资企业的PHEV,有很大的一批是在上海上牌的。
图5?上海数据中心接入的数据分类
我个人判断上海地区新能源车市场有以下几个走势:
1)上海的新能源牌照发放也会在一个范围内,可能在15万左右,以后新能源车牌也是一个稀缺资源,慢慢过渡到拍卖,应该会和燃油车牌照拍卖的投放数量持平。
2)PHEV目前在上海占比会逐步下降到40%,在总额限制的条件下,PHEV车牌未来单独拍卖的可能性是存在的。在今明两年如果不想买BEV,建议可以入手PHEV了。
3)由于上海有地方性的新能源汽车技术标准,因此不是所有的新能源汽车都符合其标准,未来这块的管理也是很有意思的事情。今年看到情况的就是整体新能源汽车鼓励政策往下走到地方实质性推进,也客观存在一定的筛选。
小结:从当前的状态来看,想要在上海获得更好的生活体验,还是早入手一台新能源汽车为妙,我们家的配置也是要变为一台PHEV和一台BEV的组合。
图|网络及相关截图
作者简介:朱玉龙,_电动汽车三电系统和汽车电子工程师,著有《汽车电子硬件设计》。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“上海汽车销量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海汽车销量”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。