买汽车世嘉座椅_买汽车世嘉座椅怎么样

买汽车世嘉座椅_买汽车世嘉座椅怎么样

大家好，很高兴能够为大家解答这个买汽车世嘉座椅问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

文章目录列表:

1.雪铁龙新世嘉怎么样

2.买汽车明锐和雪铁龙世嘉哪款好?

3.我今天27了，经济比较过得去想买车，颐达和世嘉那款好？

4.世嘉 2011款 三厢 1.6手动时尚型,这款车配置，性价比怎么样？

5.落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样？

雪铁龙新世嘉怎么样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

买汽车明锐和雪铁龙世嘉哪款好?

我实是有必要唠叨几句：

明锐至今都是PQ35 硕果仅存车。新速腾的独立悬挂都木有了。

你要比较过真车，就会有切实的感受。

1。空间：别坐在电脑前比较参数。坐在明锐里，和世嘉里，空间感就是不一样。前排、后排都有明显的差异。

2。世嘉设计上的问题，A柱档视线，车内后视镜档视线。内外后视镜视野太小。这些都是真车一比就知道的。

3。世嘉油耗高,别信什么工信部的油耗。都是扯蛋。还有一个不能信的就是"世嘉的老发动机+老变速箱,更成熟，保养更经济"。费油+保养一点不便宜是让你几乎每天都掏钱的。

4。别被什么外观好不好看所诱惑，别被什么法国浪漫所诱惑。整天有毛病的车每天都会坑爹的。

总体说，不是一个级别的车。如果世嘉是A级，那明锐就是A+.

另外，找几个车友会的QQ群，潜在群里看看群里聊的内容。就知道这车怎么样了。车有问题时，会在群里发牢骚的。

别进群就问“XX这款车怎么样？”

我今天27了，经济比较过得去想买车，颐达和世嘉那款好？

颐达,小日本的东西,个人不大喜欢.不过,日本的东西确实省油.

开习惯了自己的车,昨天坐了一下朋友的车(骐达),一开车门,我肉都跳了.感觉好像一个塑料外壳套着两排椅子和个方向盘.那个车门,薄的让人恐怖!原来没有车得时候,没有注意日本车和欧美车有什么区别.有了车后,有很少坐别人的车.中间还真的没有怎么注意.经过昨天,我估计,以后连坐日本车都有障碍了.

世嘉个人觉得还不错.当时我也很犹豫这辆车,尤其是三厢版.内饰漂亮.豪华虽然称不上,起码上档次还能说得上.外观也很不错.当时买车时,确实很喜欢这个.

不过后来没有买.原因是下定金前,我给我朋友一个电话.他说1.6的确实不够力(这个排量,放在颐达身上,那应该是够的,毕竟颐达比他轻得多了).买2.0的,花的钱可以考虑其他很多种车型了.因此他有点后悔这辆车,所以我也就没有买了.

我买的车,外观还可以,1.8的排量,昨天换了个97的加德士,感觉比93的中石油舒服得多.虽然踩一脚一块钱,踩一脚一块钱.但是开起来还真不错.因为磨合期,不敢超过八十.但是稍微不留神,感觉速度顶多40左右,一看表,都接近一百了.虽然没有开过快车,但是估计这个车开到120,也是稳稳当当的.

超喜欢我现在选的车.至于车型嘛!省的别人说我是托.就不说了.

不过,个人比较建议你选择世嘉,都别选小日本的.不是种族问题,而是等你开一两个月欧美车后,你再看看日本车,真的能吓着你!

世嘉 2011款 三厢 1.6手动时尚型,这款车配置，性价比怎么样？

世嘉手动时尚的性价比不错。

车价：10.88万 按现在各地的优惠 提车价大概在：9.88万 -- 10.2万 之间

那么从这个价格来讲，世嘉还是很值的，因为世嘉的安全级别 是很高的一款车型，而且雪铁龙也是 10大汽车品牌，世嘉的血统是欧洲雪铁龙C4，几代传承。

从配置上来看：世嘉的长宽高轴距，在紧凑级车中算是中上。行李箱宽大。

底盘四轮独立悬挂，前后防撞梁厚实，钣金出色，安全度高

铝合金轮毂用的 R16寸，205宽的宽胎，大尺寸的刹车盘+博世8.1ABS

双气囊，电窗，中控锁，电后视镜这些多数车型都有，

难得的是世嘉标配了 定速巡航、行车电脑、倒车雷达、实用性强

座椅包裹性强，舒适，内饰做工好，座椅还能放倒

作为家用车，世嘉的价格不高，配置出色，性价比是非常不错的。

如果LZ不是女同志，还是建议你选择手动档，自动挡毕竟贵了一万块，而且驾驶乐趣也不如手动的。

其实，个人认为，世嘉 2.0 手动时尚，才是性价比最高的，11.88万的标价，就贵了一万，但2.0手动的动力，是非常爽的，买2.0的车主，没有后悔说排量买大了的。

落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样？

导语：落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样？

车型：东风雪铁龙C4世嘉售价为9.58~11.18万元之间，其中车主购买2018款 经典 1.6L 手动舒适型当时裸车价为7.38万，落地价为8.6万。

当时为什么花8.6万选择这辆东风雪铁龙C4世嘉？车主：我是2018年12月提的车，当时看过POLO、飞度、经典轩逸，看过一汽的高尔夫、速腾，看过福克斯，相当一部分车落地都得10万。因为预算吃紧，慢慢转向看5~6万元的车，甚至考虑过二手车。 奈何二手水很深，果断放弃。诸如桑塔纳、捷达之类的大众入门车又觉得太丐了，减配太严重了好吗？真是对不起自己尚未而立的年纪，于是就看上了爱丽舍自动，因为媳妇喜欢自动，后来在我的软磨硬泡下，媳妇答应买手动，毕竟是我开得多，于是乎距离我的C4世嘉又近了一步。

我的购车初衷其实很简单，就想立足现有条件买个代步车，皮实耐用的。不喜欢大众低配的寒酸，从看了爱丽舍这款驾校用车，无意中看了眼旁边的C4世嘉 ,外观比爱丽舍大，好看多了，而且全系标配ESP车身稳定系统，16寸轮毂加双U尾灯比爱丽舍简直好看太多，205-55-R16佳通Control280v1大脚，宁可要低配C4世嘉 ,也不要高配爱丽舍。还有谁说手动挡就是低配车？谁说的来坐我副驾咱们好好聊聊，你们永远不明白动力掌控在自己右手掌心是一种多美妙的感觉。

开了一年，对于这辆雪铁龙C4世嘉有什么想说的？车主：外观方面，我喜欢，俺老婆也喜欢。但是，我更喜欢C6，设计的大气、漂亮，俺是普通工薪阶层，买不起呦！车灯设计：车灯的设计有个性，不难看，看多了更顺眼。前挡风玻璃：据说前挡风玻璃是防紫外线的，隔热性能好。防晒，配置很良心，实用。车灯的造型是“怒目而视”这种感觉！

内饰方面，1.中控全系标配大屏，. 上方大面积搪塑软材料覆盖，驾驶员左手肘触及到门板位置也是软皮包裏； 2.整体风格_上浅下深，简洁大方且实用，没有多余的浮夸设计； 3. 多功能手柄按键手感不错，空调旋钮略显生涩； 4. 车门厚重，关门声很敦实的感觉。

动力方面，发动机是2016年又调校过的。个人比较喜欢自吸发动机，C4世嘉1.6L自吸的发动机挺棒的，动力挺足的，怠速时感觉发动机声音挺好听的，起步有劲，60加速超车时也给力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盘扎实，高速120迈不飘不抖。动力平顺性：个人喜欢自吸发动机的车就这点，不管是加速还是起步还是动力衔接，都不错，至少急加速后排不会晕车。

操控方面， 不满意的是方向盘沉，女生开费劲，单手开累，对颠簸路面得过滤不是特别好，首先会传到油门踏板，然后最受罪的就是方向盘，需要握紧，好的方面是支撑到位，弯路不翘。底盘及悬架：悬架属于有点硬那种，过弯支撑到位，地盘挺扎实，烂路过滤-般情况，你能感受车载在颤抖。

总结：最满意的当然是性价比！接近小型合资的价格标准级车的享受！用料扎实前后铝合金防撞梁、高强度的车框架、厚实的顶棚加强筋等挺厚道的平时开着也安心，耐看的外观优异的操控同级别合资车也少有对手，个人观点勿喷哈！

那么对于这辆雪铁龙C4世嘉，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“买汽车世嘉座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买汽车世嘉座椅”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。