汽车安全座椅老爸_汽车安全座椅老爸能用吗

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汽车安全座椅老爸_汽车安全座椅老爸能用吗

如果您有关于汽车安全座椅老爸的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

文章目录列表:

1.??????????????

2.儿童安全座椅怎么挑?科技老爸显二经验分享-告诉你选购汽座6大重点

3.五一,带孩子出行,老爸老妈要做足哪些准备

4.有哈弗H6更幸福,与老爸老 一日游

5.老爸评测出品 | 618母婴产品推荐榜单 来了

6.奶爸购车,e2适合家有二胎的四口之家吗?

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每次周末出门的时候,老妈总要问一句:又要去哪里鬼混了!?我:去约会!!?是的,我是真的去约会去的,因为我有好多的女朋友!!嘻嘻!?本人女,在校大学生,其实吧,去年就毕业了,但是还是决定了读本,所以呢,重新回到学校,不过也正是在这个学校,我认识一帮**妹们!!?昨天是我生日,我特地低调的没有发朋友圈,可是没想到这群人居然从哪里打听到了,给我准备了一个大大的惊喜!

大学生是真的很穷啊,所以了,大家一起聚在一起吃顿饭就是最开心的事情,关键是我真的很喜欢吃汉堡啊,哈哈哈!?我平时呢,人缘也是相当的好的,我想这其中大概也有我的RX3一份功劳吧,因为在学校,开车来的同学不多,我是其中一个。

车子是老爸在我20岁生日的时候给我买的,因为学校离家远,而我也考到了驾照,所以老爸就送了我一辆车子,我超喜欢的大红色!

在这先谢谢老爸,还有就是表扬一下老爸的眼光,这车是真的很好看呢,很大气,很亮。

今天刚去做了保养洗了车子,看起来还跟新车一样哈!

车子也挺高大的,平时开车的时候带上三五个朋友完全不成问题啊。?今天去保养车子的时候我发现了之前朋友说的最新款的车型,后排带一体式的儿童安全座椅,特地还去试了一下,安装起来真的很方便啊,而且平时不用的话收起来也不占空间,我RX3真的是厉害!?有了他,我就经常带着小姊妹们出去嗨,也就建立了深厚的革命友谊了。

昨天生日,虽然大伙口袋里都不富裕,但是还是给我安排了生日惊喜。希望大家在一起能一直开开心心快快乐乐的!

我的RX3也是非常的受欢迎的,除了颜值和空间,我觉得他的配置也是比较丰富的,导航,倒车影像,手机互联网,样样都可以。

全景天窗也是小姊妹们的最爱,春天踏青,冬天晒太阳都安排的妥妥的。

RX3虽然看起来蛮大的,但是开起来到还挺顺手,方向盘,按键位置都很人性化,开车的时候没有太多的顾虑。

一晃都有一万多公里了,平时加油都是老爸充的油卡,不过我算了综合油耗,貌似不高,一年下来大概在6.5的样子,比起哥哥家昂科拉,倒是省油的很。

真的很开心,身边一直有这群小姊妹陪着,还有就是我的RX3,表白你们啦!!?

儿童安全座椅怎么挑?科技老爸显二经验分享-告诉你选购汽座6大重点

对于新手爸妈来说,孩子出生有好多东西要准备,但想要快快乐乐开车出门,「儿童安全座椅」是肯定少不了的,根据内政部警政署的规定,0-4岁的孩子需要使用专属的儿童汽座,而身高145公分以下的孩童则需使用成长型安全座椅或增高坐垫,否则会被罚钱。

儿童不只是要坐安全座椅,而且还要坐后座,后座是较安全的位置、前座如果万一安全气囊弹开时会使儿童受到伤害或导致死亡。

当然,为了孩子的安全,一款可靠的儿童安全座椅可是不可忽视,也因此本篇文章由站长显二为大家带来挑选汽车安装座椅时的必备知识与安全座椅安装,并亲自带着宝贝女儿多多实际试用,同时分享 手心得给大家。

儿童安全座椅,挑选前你一定要知道的 6 个重点 1.初生型、成长型安全座椅差在哪?

依据宝宝成长阶段的不同,适用的儿童安全座椅也会有所差异,大致上我们可以区分为「初生型」与「成长型」两大类。其中「初生型」是为足月的宝宝所设计,依据适用的年龄可以区分为婴儿提篮、0 - 4 岁、0 - 7 岁的款式,而「成长型」则为为 1 岁以上的 所设计,有适用于 1 - 11 岁、3 - 11 岁…等款式。至于该选哪一种呢?其实主要还是看使用孩童的岁数体型,以及爸 预算和需求而定。 ▲市面上的儿童安全座椅,大致可分为初生型与成长型两大类。

自民国100年后的交通法规已改为145公分或体重36公斤以下的孩童皆需使用安全座椅或增高垫(大约是12岁以下),为了保障安全,会建议爸妈在 12 岁前都尽量给孩子使用安全座椅,才会更有保障哦。

补充法规 * 一岁以下新生儿需头朝后安置 (体重10kg以下) * 一岁至四岁幼儿头朝前向安置 (体重9-18kg) 2.儿童汽座如何稳固安装在车上?

目前市面上贩售的儿童安全座椅,依照安装的方式不同,可区分为使用「ISOFIX」与「车用安全带」两种款式,其中「ISOFIX」指的是国际通用固定儿童安全座椅的 介面,安全座椅安装时透过汽车后座同一规格的母扣,搭配安全座椅上 规格的公扣,来方便使用者快速安装。

而在 2016 年之后出厂的新车,大多标配有 ISOFIX 的快速安装系统,不过根据车型的不同,ISOFIX 固定座的位置会有所不同,以一般的房车来说,后座左右两侧都会有 ISOFIX 的固定座可让使用者选择安装的位置;若是较大型的 MPV,后座可能会直接提供三个座位都支援 ISOFIX,因此更能让使用者选择安装的位置。

▲ ISOFIX 是国际通用的儿童安全座椅 介面(来源 )

至于「安全带」固定式的儿童安全座椅,主要是透过汽车上原本配置的三点式安全带来安装,除了不需要考量车款是否配置有 ISOFIX 介面,在安装上其实难度也不高。

到底 ISOFIX 与 安全带式的儿童安全座椅,会有什么差别呢?其实以安全性来说,只要安装正确,两种固定方式的座椅基本上不会有太大的区别,不过以产品本身的设计来看,ISOFIX 款式因为考量到安装的便利性,对于新手爸妈来说更容易上手,不过由于产品本身的设计较为复杂且重量较重,而且通常价位会比较高一些,适用车款也需要在选购前先留意;至于安全带式固定的汽座,可使用的年龄范围更广,而市面上的相关产品选择性也较多,价格也较经济实惠,同时也能适用于新旧车款。

3.减震、缓冲的材质或特殊设计

儿童安全座椅最重要的就是安全防护,因此儿童安全座椅是否有在减震、缓冲设计上下功夫是非常重要的。尤其是针对孩子较为脆弱的头部、颈部,都应该要有稳固的支撑与减震缓冲的材质,才能在撞击发生时,能够有效减缓外力所造成的冲击,并能降低冲击后回弹力道造成的二度伤害,避免脆弱的孩子受伤。

▲「EggShock 超冲击吸收素材」是 Combi 研发的减震缓冲材质,而且早在 20年前就开始使用在 Combi 的婴儿推车与汽车安全座椅上(来源:Combi Youtube Channel )。

4.安装是否简单及方便拆装

对于初次购买、安装儿童安全座椅的新手爸妈来说,经常会因为汽座安装的复杂性而伤透脑筋,不过若以安装的难度来说,ISOFIX 在使用上的确是更亲民一些,只要将汽座上的公扣对准汽车座椅的母扣,即可完成固定,再加上第三点支撑的脚座即可完成,而且无论前向、后向安装都一样简单。

▲对于新手爸妈来说,安全座椅是否易于安装很重要,除了能更节省时间,也可以随时依照需求,快速拆卸收纳。

另外安全带式固定的汽座,基本上若是以前向方式安装,操作的难度也不高,但若是要以后向方式安装,就需要额外考量到汽车安全带的长度是否足够,在购买前可能需要特别注意规格,或是另外准备延长安全带才能顺利安装。而每家厂商设计的安装方式不同,需要的安全带长度也不同,建议购买前先至店家试安装后再选定。

*备注:根据内政部警政署的规定,一岁以下、体重10公斤以内的婴幼儿需要以「头朝车尾」的后向方式安装汽座;而一岁至四岁、体重 9至18公斤的幼儿,则可「头朝车头」的前向方式安装汽座。 5.座椅材质是否透气,易于清洗

台湾位处亚热带,因此一年有大半都处于温度较高的气候,再加上小朋友本身的体温就比较大人要来得更高,因此特别容易动不就汗流夹背,所以在选购儿童安全座椅时,也会建议爸妈要注意座椅本身采用的材质是否透气,以避免小朋友皮肤因闷热而起红疹;此外,汽座的布面是否易于清理,甚至方便拆下洗洗,也都是购买前一定要注意的重点之一。

▲台湾气候炎热且潮溼,宝宝本身体温要比大人高,所以很容易就满头大汗,若是汽座的材质不够透气,很容易造成皮肤敏感不适,甚至还会起红疹呢。

6.其他附加的便利功能需考虑的点

儿童安全座椅除了最基本的安全防护功能之外,目前市面上也有许多考量实际使用的便利功能设计,举例来说,像是有「座椅可旋转式设计」的款式,就考量到爸妈方便抱小孩上下座椅,或是在后座可以直接喂奶、更换尿布…等。

▲汽座附有可旋转式的设计,在小朋友上下车时更为方便。

除此之外,也有汽座考量到小朋友在车上的睡眠品质,直接在座椅上方加上了遮光罩,能让小朋友不受刺眼阳光的干扰安睡,同时也不需要在车窗上额外加装遮阳帘。

▲附有遮光罩的儿童安全座椅,更能确保小朋友能在车上安稳入睡,乖乖的「一眠大一吋」。

▲另外对于不少家长来说,汽座附加了杯座,可以方便安放小朋友的水杯或奶瓶,也能避免小朋友因为随手摆放而打翻。

? 儿童安全座椅挑选重点实装影片版 实战 Combi 儿童安全座椅的安装,以及实际使用心得分享

▲此次矛盾大对决……哦不…是来体验 Combi 两款儿童安座椅的主角-瘾科技站长显二与他宝贝女儿多多,究竟是显二能否顺利驯服多多(误)~让我们继续看下去。

在前面为大家分享了这么多关于儿童安全座椅的选购心得,相信大家应该都有了基本的概念,而我们的科技好爸爸显二,在考量了上面的需求之后,也为宝贝多多选择了日系品牌 Combi 所出品的两款儿童安全座椅,实际为大家示范一下汽座的安装,同时分一下实际的使用心得。

▲这一次示范汽座安装的是目前在市场上相当 的跨界休旅车- Honda 的 H-RV。

初生型Combi CULMOVE

▲此次实战安装的是日系 品牌 Combi 的两款产品,图右是初生型的 CULMOVE,图左为成长型的 Joytrip。

Combi CULMOVE 是一款初生型的儿童安全座椅,适用于 0 - 4 岁的幼儿,同时也采用了 ISOFIX 介面,更易于安装。除此之外,CULMOVE 也采用了 Combi 的「 EggShock 超冲击吸收素材」,可以有效降低震动或冲击的力道,让小朋友可以受到安全座椅最完整的保护。

▲由于 CULMOVE 是采用 ISOFIX 来安装,首先我们就先来看看车上的 ISOFIX 固定座在哪里吧,H-RV 很贴心的在 ISOFIX 的母扣孔上设计了醒目的标示图案。

▲稍微将 ISOFIX 母扣的皮椅开口撑开,就可以露出安装的位置。

▲为了方便使用者快速完成安装,CULMOVE 也贴心的附上了 ISOFIX 安装的「导座」,我们可以先透过这个小配件安装在 ISOFIX 母扣上,来方便我们快速且正确地完成安装。

▲将导座安装在车上的 ISOFIX 母扣之后,接下来就可以直接将 CULMOVE 的公座顺着导座插入,完成安装,而这个设计上的小巧思,可以避免不同车型在设置 ISOFIX 母扣时,因为角度与位置的不同,反而造成使用者在安装时的操作失误。

▲在 CULMOVE 侧边也可以看到卡榫的颜色显示为绿色,若安装不完全就会显示红色,这个提示的设计也真的是很贴心呢。

▲CULMOVE 的座椅本身可以旋转,在座椅的跨部可看到隐藏的开关,右侧可按下来调整座椅的旋转角度,至于左侧按钮则是可以调整座椅的倾角。

▲最后将汽座前侧的第三点支撑脚座确实贴紧地板,安装完成。

▲显二说…怎么这么快就装好了啊?真是出乎我的意料之外。

除此之外,考量到宝宝易于流汗、怕闷热的状况,CULMOVE 也采用「一秒瞬吸巾」的设计,可针对头部、背部等易流汗的部位加强吸溼排热的效果,另外 CULMOVE 的座椅本体也采用网状表布,透气度更高更舒适。另外由于婴幼儿一天睡眠的时间相当长,尤其在坐车时特别容易入睡,为了确保孩子的睡眠品质,CULMOVE 也内建「全罩式安心睡眠罩」,可以为孩子遮阳隔热,避免阳光影响孩子的睡眠。

▲ CULMOVE 在小朋友头部与背部的部份都搭配了「 一秒瞬吸巾 」的设计,让易于流汗的部份可以强化吸溼与排热的效果,这个软质的表面光是用看的就让人觉得好舒服的感觉。

▲至于一秒瞬吸巾的背后也可看到网布透气的设计。

▲另外 CULMOVE 本身也附有「全罩式安心睡眠罩」,可以用作遮光来确保小朋友能更安稳入睡,俗话说得好,一眠大一寸,孩子有好的睡眠也能帮助成长哦!

至于 CULMOVE 另一个让显二赞不绝口的设计,就是座椅本身可以「360度旋转」的设计,除了方便依照年龄调整座椅朝前或朝后,在车子停妥时也能方便抱小孩上下车,或是让后座的妈妈可以轻松照顾小朋友喂奶或换尿布的需求。

▲可以360度旋转的座椅,是显二最喜欢 CULMOVE 的功能,不只可以让小孩上下车更方便,在需要照顾小朋友的时候也不需要费力把小孩抱出来,直接转个方向就搞定。不过这里还是要提醒大家,在行车的过程中,还是要保持座椅面朝前或朝后,才能保障小朋友的安全。

? 成长型Combi Joytrip?

▲显二体验的另一款汽座是成长型的 Combi Joytrip,相较之下这款汽车比较不占空间。

此次显二另一款体验的汽座同样也是 Combi 出品的 Joytrip ,这款成长型的儿童安全座椅适用于 1 - 11 岁的儿童,采用的则是安全带式的固定方式,安装同样简单,且可适用的车型更多。在安全性防护方面,Joytrip 同样在本体采用了 Combi 的「EggShock 超冲击吸收素材」并以「全包覆式内垫」设计来有效降低震动与冲击的力道,对于孩子的头部与身体都有更完善的保护力,而臂部坐垫也采用「3D立体泡棉内垫」增加支撑力,更能让宝宝座得安稳又舒适。

▲Joytrip 在安装时也非常简单,只需要使用汽车原本的三点式安全带穿过座椅后方扣好即可。

▲将安全带穿过 Joytrip 并固定在车上原本的安全带扣座之后,再利用座椅上的扣具就能牢固地将座椅安装好。

另外在座椅的材质方面,Joytrip 也采用通风、透气的网眼布,同时也方便拆卸,直接放入洗衣机清洗,保养十分方便。除此之外,Joytrip 本身也随附了杯架,可依照使用需求安装于汽座的左侧或右侧,方便孩子置入水杯或饮料罐,取用更轻松,不用担心随手乱放会打翻。

▲Joytrip 安装完成的样子,相较于 CULMOVE,可以看出这款汽座比较不占空间,但安全防护也是做得很扎实,同时座椅的材质也考量到减震与透气性。

相较于初生型汽座,成长型设计的 Joytrip 可适用的年龄更广泛,而座椅本身采椅背、椅座可分离式设计,在孩子长大时可进一步拆掉椅背变成垫高垫,让小朋友可搭配车内的三点式安全带来使用,同样安全有保障。除此之外,Joytrip 本身体积较小,安装后也更节省空间,相较之下更适合空间较小的车室。

▲在安装 Joytrip 之前,可以先将杯架的固定座扣上底部的左侧或右侧。

▲在 Joytrip 固定好之后,同时也能将杯架固定在座椅上头。

儿童安全座椅不仅注重安全性,舒适性与便利性更决定实际的使用体验

在实际试用了 Combi 这两款儿童安全座椅之后,现阶段显二还是比较偏好 CULMOVE 的高豪华规格,除了座椅本身的设计易于安装之外,可以360度旋转是他认为最为便利的功能,出门时更能方便他抱多多上下车。而且显二也提到,儿童安全座椅虽说主要的功能是保护孩子在汽车内乘坐的安全,避免发生意外时受到冲击或是被甩开座位,但对于敏感的小朋友来说,若是汽座本身设计不够舒适,可能根本就坐不住而让他们一上车就哭闹不休,这也会影响到驾驶在开车时的专注度,非常容易影响行车安全。而此次体验 CULMOVE 时,多多一「上座」就非常安稳地,不会吵着要下来,甚至一开车没多久就进入了梦乡,而 CULMOVE的「全罩式安心睡眠罩」也充份发挥遮光遮阳的效果,让多多能够更舒服好睡,对于显二来说,他也能更安心驾驶,不需要分神注意多多的状况 。 至于 Combi 另一款 Joytrip ,显二也觉得比他想像得还要容易安装使用,而且适用的年龄区间较大,未来等多多再大一点,就能更换使用。

▲总是给孩子最好的显二,对于儿童安全座椅的挑选也是一点也不马虎,除了最基本的安全性,孩子是否能有安稳、舒适的乘坐体验,也是他所关心的。

Combi官网

五一,带孩子出行,老爸老妈要做足哪些准备

作为年轻的父母,您肯定很想带上心爱的小宝贝一起去旅游,让你的宝贝和你们一起享受出游的乐趣。如果有这样的打算,可要在出行前详细了解一下带小孩出游需要注意的有关事项,否则到时出现什么状况可就扫兴了。

一、出行前家长需了解“小孩的开销”

1、小孩参团

目前各旅行社对于儿童的团费还没有 的标准和规定,而是依照不同的目的地和不同的天数以及各个航空公司的不同规定来制定儿童价。一些旅行社会针对相关产品对小孩在 价的基础上再收取一定费用,而有些产品则会对小孩减免一定费用,在参团前一定要询问清楚。

2、小孩乘飞机

未满2周岁的婴儿按 全票价的10%购票,不单独占一座位。如需要单独占用座位时,应购买儿童票;已满2周岁而未满12周岁的儿童按 全票价的50%购票。

每一位 旅客只能有一个儿童享受这种票价,购买时应提供儿童、婴儿出生年月的有效证件,如出生证、户口簿等。

3、小孩乘火车

身高不到1.1米的儿童有 监护,可免费乘坐火车,可允许与 共用一个卧铺。如超过一名儿童时,超过人数只购买儿童票。身高不满1.1米的小孩如要单独使用卧铺,只需购买卧铺票,不需购买客票。

身高1.1至1.4米的儿童,可随同 购买座别相同的儿童票,其客票按同行 的1/2票价购买。

铁路部门允许儿童携带10公斤行李,不另收费。

4、小孩看景点

依照各景点的具体规定,多数是儿童免票,或者优惠票。

特别提醒

在以下情况下,儿童将可能无法享受费用减免:A.携带小孩乘坐包机、专列出游;B.携带小孩出国(境)旅游。另外,铁路客运规定中所指的“儿童”必须具备“小孩”和“身高”两个条件,如果 身高不够1.4米,或小孩身高超过1.4米,都不能视为儿童收费。

二、五一出游小孩防病宝典

为避免“趁兴而来、扫兴而归”的旅游遗憾,在行前不仅要了解小孩可能发生的疾病,而且还必须掌握临时自助和求助方法。

1、对付晕动病

有些儿童在坐车、船、飞机时,由于内耳的平衡系统对运动特别敏感而产生眩晕、恶心、呕吐、头晕、脸色苍白、腹泻等晕车症状。

在长途旅行中,不论是坐火车、坐船、坐飞机,都有可能出现眩晕现象,医学上称为“晕动症”。小孩在空腹、过饱、疲劳及精神紧张的状态下,特别容易出现晕动症,预防方法包括——

(1)途中不要给宝宝吃太多东西,也不要让宝宝挨饿,少吃油腻的食物以及甜食。

(2)在旅行前要有充足的睡眠,在途中尽量让宝宝保持愉快的情绪。

(3)尽量不要让宝宝看车窗外迅速移动的景物。

(4)若宝宝头晕,可在其额头上敷上冰毛巾,防止宝宝恶心呕吐。

(5)如果是宝宝有肠胃不舒服或恶心症状,可以给宝宝吃少量的饼干以缓和过于蠕动的肠胃。

(6)打开车窗,让空气流通。

(7)出游前做好准备,若要预防晕车晕船症状,1岁以内的宝宝可以口服镇静药物(此药物必须是医生开的处方药)。

2、对付胃肠病

在外旅游,小孩容易发生肠胃问题,小孩很容易因食物的改变而引起腹泻、肚子痛,严重的还会出现脱水现象,因此出门前一定要备一些肠胃药,且旅途中注意小孩的饮食和餐具卫生。如果小孩发生腹泻,爸妈可以这样处理——

初到时应保证充分休息,消除疲劳,应根据环境变化常给孩子更换衣服;

注意饮食卫生,少吃难消化的地方特色食品,饮食尽量规律并有节制,不暴饮暴食,养成饮前、便后洗手的习惯;

如有呕吐、腹泻等症状,可喂些含盐食物或米粥,补充液体流失;

症状较轻时可服些肠道消炎药,如症状严重应及早到医院就诊。

3、对付感冒

宝宝外出旅行,特别是初次外出,要特别注意轮状病毒感染,尤其是2岁以下的宝宝,症状为呕吐、水样腹泻,可能伴随发烧。一旦宝宝有上述情形,要及时给宝宝补充水分和电解质。

小孩应随气候变化增减衣服,防止受凉感冒。如果出现感冒症状,应让小孩多休息,保持身体温暖,多喝温开水,用温水擦前额,并斟酌服用退烧或止痛药,若发烧超过24小时,应立即送医院治疗。

4、对付传染病

如果在流感流行季节外出,应事前进行预防接种;如果发现旅游地区有传染病,如水痘、麻疹等,应立即转移或终止旅游。

5、对付意外小伤害

出游时,儿童常常因为兴奋而出现跌倒、扭伤等小意外。如果淤青红肿了,应赶紧热敷或冰敷。有些小伤虽并不严重,但如果处理不当,也有导致终身伤害的危险。因此要特别注意避免使小孩烧伤、烫伤、跌倒、溺水、误服药物或接触有毒化学品。

三、小孩出行前都要做哪些准备?

报名准备:您在携带小孩报名参团前,一定要将儿童的年龄、身高及住宿是否单独占床位等信息如实告知旅行社;将儿童享受费用的有关信息写入旅游合同中。

心理准备:爸爸妈妈事先给小孩以外出的心理准备是很有必要的,您可以事先描述旅游的趣事,让小孩对旅游充满期待。

整理行装:让小孩也参与帮忙,可把他(她)平时喜爱的玩具带在身边,使他(她)更放心。儿童的衣物、食品、药品、手推车等,要在行前准备好。平时喝牛奶的小孩,要携带多个奶瓶准备替换。

必备医药:止痛药或退烧药、止泻药、胃药、止咳祛痰药、 、晕车药、外伤药水、纱布、酒精棉、棉花棒、绷带、创可贴、防虫药膏,并带上熟识医生的电话。

四、照料宝贝

乘坐交通工具:在飞机上一定要为小孩系好安全带;低龄小孩要抱在怀里,不要让小孩随便走动,防止颠簸时引起碰撞而受伤。儿童的情绪波动大,哭闹有可能妨碍他人休息,所以应做好安排,如让他(她)看图书、听故事。飞机起降时,儿童会感到耳朵痛,让他们喝奶、咬奶嘴、嚼糖果有助减轻症状。

就餐:旅途中饮食宜清淡,多吃蔬菜水果,不食用不卫生、不合格的食品和饮料,不喝泉水、塘水和河水,不要让小孩吃生冷的食物,如沙律、冰水之类。小孩的奶瓶晚上回酒店要用热水消毒洗净。

安全:旅行时,婴幼儿可怀抱或坐推车,行走的低龄小孩要由 搀扶。旅游时要时时注意小孩的安全,避免走失、溺水或受到意外伤害。

五、自驾游保护小孩须知

随着自驾游成为一种时尚,儿童的乘坐安全问题已经得到很多方面的关注。原则上,汽车的安全带是给1.5米以上的 使用的。身高低于1.5米的儿童禁止只佩带安全带而不使用儿童约束装置,原因是可能在腹部或颈部造成伤害。那么,如何避免有可能出现的对小孩的伤害呢?

对于6岁以上90厘米身高以下的儿童来说,市面上的儿童专用增高坐垫比较适合;对于6岁以下的儿童,应配备儿童安全座椅,不同的年龄须有不同的产品可供选择。配备儿童安全座椅后,应将儿童座椅背部朝前,可以防止急刹车时候由于惯性而将儿童抛出。另外,因为汽车安全气囊一般都设置在前座,气囊弹出产生的力会对幼儿造成伤害,因此,应避免小孩坐在前座,哪怕是抱在怀里。另外,谨慎开车是最大的法宝。

有哈弗H6更幸福,与老爸老 一日游

时间白马过隙,转眼间爱车已陪伴我快一年了?公里数也是东奔西跑走了近1w公里了?在这段时间里H6那也是随叫随到,给我用车带来很多的方便,在这里说声谢谢你-我的哈弗H6?很久没有带老爸老妈出去走走了,天气越来越热,昨 了雨,天气还算凉,于是带着他们到附近的一个景点去看看,老人家都喜欢到这地方走走的,大山的孩子爱大山啊。

看着他们蹒跚的背影,一阵心酸涌上心头啊,趁着有时间真的要多陪陪他们。

这里风景不错,一大片的湖泊,上面还有可供游客游玩的木船

一角的睡莲也快要开放了,能想像那接天莲叶无穷碧的情景了。

一路上阳光明媚,因为喜欢所以选择,我对哈弗H6还是比较认可的,新潮的设计风格,还有就是Hi-Life智能科技互联系统,表现都是非常良好的,开起来非常的好控制,而且尺寸也够大空间非常的宽松舒适,作为家用SUV来说它是最让我们满意的。?喜欢追求个性和刺激,这车让我比较的有感觉,而且不会因为追求速度 而没有安全感,它大方方面面的配置和性能都是非常 的,别看价位才十多万一样赶超合资车二十几万的水平。

霸气的前脸设计很运动?家族滴水涟漪发动机进气格栅,大眼睛大嘴巴的特别好看

阳光下的车面闪闪发光,LED日间行车灯,很安全,强烈建议所有车型出厂时都自带。

侧身的线条非常运动,后期我还想自己装个踏板,便于老爸老妈上下车,这车底盘高,对于老人家还有点吃力

19寸大脚,又实用又好看,而且抓地力还很稳

流水的转向灯,一闪一闪很好看

做工精美的LDE大灯

C型雾灯

在空间上没有几个人不夸这车的,很多年轻人都会选择这车作为自己的座驾,也是因为舒适度很高的空间优势,不管是自己开还是有宝宝都很好,我家二宝的宝宝安全座椅安装在后有还不错的空间,所以一般家庭选这车上没有压力的,空间利用率也很好,后备箱放东西也比较方便,这次老爸老妈也感受了一番H6超大的空间表现,直说坐着舒服。

打开厚重结实的车门,我们进车内看看吧

车子的前排空间不错,我个头近1米8,完全不觉的压抑,副驾驶媳妇经常坐,反应也很舒服良好。

多功能方向盘,轻松控制娱乐,给行驶中增加了不少安全感

大面积出风口,在这样的夏季,真的是超级给力

前排座椅设计就更加好了,头部和背部有得一有力的支撑,有一种被环抱的感觉,内饰做工和工艺等方面,还是感觉这车做得比较用心,中控和座椅摸起来也非常的舒服的。

科技感超强的操控台,这大鸡腿看着很有手感吧,最享受的就是哈弗H6的涡轮增压发动机的 澎湃概念,起步给油快没有迟钝感,一脚油门踩下去速度就上去了,后劲也很给面子。

后三角窗设计也是很有讲究的,银色镀条设计很大气

后排够用,家人坐短途长途都说很好,这一路上来说,老爸老妈坐后排也舒服,软软的

后排出风口也一致得到老爸老 认可,舒服

还有这个全景大天窗,看着头顶上的蓝天白云,有没有感觉特别美

回想当初提车时的情景,只能想象驾驶在路上会有更舒服的感觉,没想到给我的生活带来很多不一样的体验,也带来更多的感受,有H6的日子,我有更多的时间陪伴家庭,更多的时间与家人一起旅行,一起出行。有哈弗更幸福!

老爸评测出品 | 618母婴产品推荐榜单 来了

我们根据以往的母婴产品评测结果,来给大家做个推荐榜单。

涉及的产品类型比较多,所以小宝宝大宝宝,甚至哺乳期的宝妈,都能在这里找到好物。

除了好物推荐、选购建议,我们还总结了一些日常需要的小知识,简洁明了,非常好用。

每个品类的评测结果都是我们花费大量 时间、人力、物力、财力 得出的精髓。

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注:本推荐合集仅对评测样品负责,部分产品如有更换配方和成分的情况,请大家注意甄别!

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记住这两点,就能挑选到既适合孩子又适合车型的儿童安全座椅了

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3-6岁: 花上万块给孩子报早教班?其实选对玩具比啥都管用

以上,是我们今年份的母婴推荐榜单。祝大家看得开心、买得安心。

2021 年虽然已经过半,但我们的评测还远没有结束。

老爸评测已经在这条路上走了快 6 年了,感谢所有新朋友、老朋友。

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奶爸购车,e2适合家有二胎的四口之家吗?

家庭用车,一考虑空间,二考虑安全和舒适度。作为两个孩子的爹,尤其能体会你二胎奶爸的需求。当年我家老大的时候,家里条件有点紧张暂时够不着车,没少抱着老大深夜打车去医院,苦不堪言呐。

有了老二以后,咬咬牙上了e2,老二现在用上了安全座椅,再也不用深夜打车了,偶尔只有老大出门,安全座椅也能用,算是补偿吧。e2的空间性 没有它外表看起来那么小,反而相对一般的紧凑型车型来说,e2真的一点都不小,后排有安全座椅的情况下,出门拉着老妈和老大,也能轻松舒适的乘坐,完全不挤好吗。

再说回e2让我特别满意的地方,就是这个外形。我提的是高续航版,选车的时候就是看中e2时尚的外形,和比亚迪新能源领域的技术优势。开回家老爸老妈都觉着e2看着挺上档次,像十大几万的车。现在出门走哪里都是一家四口一辆车,除了日常出行,周末也总短途自驾游。

有一次,秋天近11月份那会,老婆闺蜜的孩子周岁宴,天津到石家庄,全程380多公里,充满电一口气直达,这个续航是我没想到的。主要也是因为提车后比较珍惜,从来没敢跑到电量报警,这次赌一把,没想到比亚迪完全没有虚标续航里程,不得不对比亚迪的技术再一次佩服和膜拜。

再说说e2的舒适性,比亚迪现在的车据说都是奔驰德系大师级的底盘调校,感觉开起来很舒适。市内学校多,经常一个校门口4条以上减速带,e2在经过连续减速带和颠簸路段时,通过性还是比较舒服,没有太多的弹跳感觉。而且皮质座椅坐起来感觉不紧绷,柔软度也不错,坐时间长了也不会觉得屁股疼,所以在舒适度方面也能满足家庭用车需求。

总体来说,用车到现在,我对e2很满意,希望用我的经验给你推荐,真心话啊!

意外之喜,准爸爸和沃尔沃XC90再续佳缘,20款智雅提车记录

之前看车主群里有朋友说沃尔沃车主忠诚度非常高,这点我表示非常赞同,4年的时间,提了两辆沃尔沃,买沃尔沃看来也是上瘾的[偷笑]?先来聊聊和沃尔沃的缘分吧。15年底回国以后,因为了解到有国产免税车的政策,想着这个政策还是比较优惠的,另外大概率也不会跟父母在同一个地方工作,所以不可避免的需要额外添置一台车。而家里在此之前已经有一辆君威了,于是就把目标锁定在SUV。当时的可选项不比现在,国产免税车可以选到X3、GLC这些大热选手,印象中彼时只有霸道、XC60以及在当时刚国产没两个月的路虎。?作为年轻人,当时 选项其实是国产路虎极光,觉得颜值颇高,又是英国品牌(本人是在英国留学的)。试驾了两三回就头脑一热就联系中介办手续去了。谁知过了俩月,中介通知说路虎和海关的免税车手续没有处理好,不能提供免税车,无奈之下只好更换车型。冷静考虑了一下,新车还是要考虑家用,极光的后排没比家里的君威大好多,另外路虎这个品牌也略显高调。于是,果断转换目标,下定xc60,从此便跟沃尔沃结下不解之缘[嘻嘻]

没记错的话应该是智远版,当时手机已经换了,居然还被我翻出来当时提车的照片,也不容易了

没记错的话应该是智远版,当时手机已经换了,居然还被我翻出来当时提车的照片,也不容易了。

不过60在我手上也没开多久,提回家没俩月我就回到武汉上班了,自然地也选择是开走了家里的旧车,把60留给老爸在昆明开着,只有假期回家的时候能开着他出去遛遛弯。时间一晃过去快4年,4年工作、成家等等按下不表,一转眼马上30,总想着要用点啥纪念下这几年,19年底便动了换车的念头。换车的目标依旧很明确,就是要SUV,因为开着君威搬过几回家,去宜家买过家具,每次最后努力往车里塞东西,又或者是拉上朋友出门,努力把驾驶座往前调(本人身高187[流泪])的时候,都觉得车实在是太小太小了,果断选择SUV。?于是乎去年九、十月就开始琢磨看车,车型也非常好确定:本人对日系无感,直接排除;通用系也不在考虑范围,毕竟君威开了十年,总觉着坐进通用旗下的车,感觉都似曾相识。那么剩下可选项就只有BBA、沃尔沃了。?首先就去看了新款xc60,不得不说,自打新款60上市以后,就一直觉得非常惊艳,尾部造型真的太好看,层次感分明,但是毕竟家里有辆老款的,另外看论坛,好多人反映有共振的问题,到店那天不知为啥也不给试驾,让我们提前再预约,于是便犹豫了。从沃尔沃出来,拐进奔驰和奥迪,看了GLC和Q5,奔驰的外观老婆和我都挺喜欢,但是内饰实在是有点老气,另外也超出当时预算;Q5则是怎么看都不喜欢,不管是外观还是内饰,销售也是基本全程隐形,实在没好感。最后去了宝马,奔着x3去,试驾了下X3?28i和?X4?25i,觉得宝马真心是属于驾驶者的机器,指向 ,悬架支撑感也很不错,是一种很韧的感觉。试驾完,在X3和新60之间抉择了很久,还是下定决心准备选x3。可就在那段时间,有一次出差,楼下正好有家宝马4s店,他家把X3和X5的试驾车一前一后停在路边。嚯!这大脚,真香!嚯!这前脸,真香!嚯!这6缸,真贵。。。。(暴露渣男本性[坏笑][坏笑][坏笑])好巧不巧,没过几天x5就宣布2.0的车上市了!于是下定决心,把购车计划推迟两年,再努力攒攒钱一步到位搞定X5?30i?可是!!!(我这怎么这么多转折[偷笑])元旦刚过没几天,媳妇就发现有了小宝宝!激动、迷茫过后,想到一个实际问题:君威后排真的装不下一个安全座椅再加一个大人[衰]搁置的购车计划只能又提前了,但是老爹得知消息后非常开心,表示换车可以赞助一部分[嘻嘻]考虑到安全、环保以及空间,这次没有其它选项,直接锁定了xc90。

新一代的宝马,不管是x3还是x5,这外观设计真的是太对我胃口了,车也是好车,只能说是能力有限够不上了[流泪]

锁定xc90之后,就开始看车,此时离春节还有两周。去了离家最近的4s(和之前不是同一家),试驾车是一台19款的t6 ,觉得驾驶感觉确实比60又要上一个档次,车也很好开,开起来感觉不像是那么大的车。试驾完回去就开始犹豫到底是选t6智逸还是智雅。?智雅和智逸相比,主要是以下几个配置有区别:?1、带腿托的纳帕皮座椅;?2、内饰面板颜色;?3、空气悬挂;?4、360环视、自动泊车;?5、宝华音响?从我的角度来讲,觉着智雅的黑色内饰板比原木色年轻;而腿托这种60上都有的配置,智逸居然都没有配,也让人有点难接受;但是同时又担心空悬寿命问题。。。把我的问题抛给媳妇,人家轻飘飘一句话:我喜欢那个宝华韦健的音响。?好了,智雅没得跑了,就是你了皮卡丘!又意外得知沃尔沃进口车型给留学生也有大客户优惠,外加上3年15w的免息贷款,资金这块压力也不是那么大了,更加坚定的选定了90智雅。?然而接下来的事就完全超出我们的预期了。一场突如其来的瘟疫,让武汉封城两个月,期间的各种生离死别,悲欢离合的消息成为了这两个月充斥着生活中每一个角落的内容,期间的感悟最后再叙。随着武汉的复苏,行业相继复工,4s一上班就果断去下定,订车的帖子参见/bbs/thread/4919e83fd7365d4f/86863740-1.html#pvareaid=104131?其后一周,等待银行、首付、开票等各种手续,网上申请好临牌,终于在昨天去把新车提回了家!话不多说,上图!

到4s以后见到他的 眼,销售把送的大包围已经装上了,质感有点差,让她帮忙换成了原车配的脚垫,之前60上也一直没换过脚垫,都用的原厂货[嘻嘻]

车交到手上的时候几乎是空油,好在加油站不远,过来加了 箱油,好在油价最近暴跌,98加满才400多,之前君威加满95都不止这么些。。。

提车回家的路上,忍不住下来再看看我的新车[偷笑]

昨 午正好需要采购些生活物资,于是又把小9开出来,到江滩公园溜达了一小会,在停车场拍了几张[胜利]

正脸给人感觉很厚重,扎实!

斜前45度,觉得20款豪华版的轮毂造型动感了许多,搭配着气质正合适,有一种粗中带细的感觉。反而是运动版的轮毂不是那么中意

侧面

能看到HUD显示的内容,有车速和限速标志,这两天开车就因为老看着限速在边上,开的佛系了很多[害羞]

前排全景,右边储物格是一包消毒抽纸,目前的武汉出行必备[憨笑]

黑色木饰板看着协调很多,和棕色内饰也挺搭

**的号称是凯夫拉材质,宝华韦健的一大特色

高音头,媳妇一句话,为他多花好几万,效果值了[色]

后排也挺够用,家里除了我187、我娘172,其他几位身材都比较娇小,后排再也不会觉着腿没地放了[鼓掌]

后排遮阳帘,增强 性

后排中间座椅自带一个增高垫,以后宝宝长到4/5岁应该就能使了,安全座椅考虑买个0-4岁的应该就够了,也是变相节约了使用成本[胜利]

请各位忽略凌乱的后备箱[糗大了]拆下来的大包围一时也没地方扔,只能全塞后备箱,好在第三排放到以后,空间巨大,拉上帘假装里面啥都没有[坏笑]

后尾门带脚踢感应,找准了地方还是挺准的( 个V正下方)。给媳妇介绍这功能的时候,人一脚踹后保险杠上,给我心疼的[流泪]

on?call这个远程查看车辆的功能真的挺有意思的,提车两天激动不已,只要有机会就跑出去溜溜,基本全跑的环线,也不堵车,油耗从提车时候的30个降到17了

地库里没有信号,门锁状态就刷新不出来

车机连上WiFi以后可以下载几个程序,感觉这个空气质量检测的最有用了,能看到新车的空气质量还是挺好的

提车回来两天,也就开了100公里,谈谈粗浅感受,各位看官如果有异议请轻喷[抱拳]?1、方向盘在低速时特别轻盈,感觉女生开也不会觉得方向沉;?2、动力十分充沛,油门跟脚的感觉特别好,不愧是机械+涡轮增压;?3、空气悬挂能滤掉很多细小震动,不过没有那么韧的感觉,路面不那么平的时候开起来还是有点忽悠像开船的感觉,过弯的时候侧倾也比较明显。?4、目前还没感觉出变速箱的顿挫?5、关于噪音,细听的话,风噪路噪都特别明显,但是把宝华打开,认真开车的话,其实也就属于不怎么能察觉的了。也可能是前面车子的噪音太大,毕竟君威那个噪音,基本上上了三环跟媳妇说话都得提高一个调[抓狂]?6、车辆设计包括装配这块确实还是有点问题,前排座椅底下的电线和出风口就不能再做隐蔽一点点么还有就是新车一提回来,后窗玻璃升降的时候就会跟上门框的胶条摩擦,发出很大一声刺啦的声音,很掉价,等回头车子去做装饰的时候再去4s一并处理了吧。

就是这个地方,前排座椅下面的线缆特别明显,关键都没用绝缘材料包好[衰]

倒车全景影像还是用不太习惯,我是爱用后视镜的老司机[阴险]

上个钥匙照,求个车主认证[嘻嘻]

最后,还是说说在武汉这两个月的感受吧。这段时间,作为个人,感受了一开始封城的不安,到身边的同事朋友感染时的惊诧,再到感染人数暴增时的恐慌,最后,随着疫情控制,亲眼目睹援鄂医疗队车队离开的欣慰以及看到家附近一家定点收治医院终于在晚上熄灯时的惊喜。作为全国疫情风暴的中心,武汉受到的伤害是最严重的的。但武汉也是最幸运的,因为有着全国各地支援的医护人员,在我们的各大医院施展 的医术,从未知的病毒手中救回了一位又一位的感染者;全国各地的爱心物资也是源源不断的汇集于此,不仅让医护人员有充足的防护和治疗手段、也让我们普通市民也能有着足够的生活保障。在此,我,一位普通的武汉市民,真心的向各位支援湖北、关心湖北的朋友们道一声谢谢!最后也还是提醒外省的朋友,这段时间也千万不要放松警惕,一定还是要注意个人防护[抱拳][抱拳][抱拳]?最后的最后,感谢打开帖子的朋友能看我这篇流水账看到这里,上几张家里的肥猫供大家一乐,祝各位朋友身体健康,万事如意[抱拳][抱拳][抱拳]

好了,今天关于“汽车安全座椅老爸”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车安全座椅老爸”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。