华为汽车座椅_华为汽车座椅供应商

华为汽车座椅_华为汽车座椅供应商

华为汽车座椅的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于华为汽车座椅的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

文章目录列表:

1.华为汽车品牌

2.华为智能座舱 智能汽车仅10万出头 静态体验北京汽车魔方

华为汽车品牌

华为汽车的品牌是AITO。

AITO品牌是由华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌，将会以保时捷、BBA为主要竞争对手。自从赛力斯 5入住华为全球 店之后，赛力斯的销量得到了巨大的提升，光是从华为渠道端卖出的销量就达到了2/3。不过华为对赛力斯 5这款车似乎并不满意，于是又重新打造了一个全新的品牌。

问界M5

问界M5是AITO品牌及 新车，造型设计较为大气，前脸采用大嘴式梯形进气格栅，内部融入多条横向镀铬条进行装饰，大大增强了车头的气势。车身侧面和尾部让人眼前一亮，看上去倒有几分保时捷的味道，将豪车的气质体现的淋漓尽致。

问界M5的内饰也是由华为的设计团队负责，其亮点就是搭载了华为HarmonyOS智能座舱。车内拥有2.1平米超大天幕、15.6英寸中控大屏，19个车载扬声器、40W手机无线快充、66W有线快充、N a纹 座椅等等。而问界M5的内饰无论是造型设计还是智能科技，都颠覆了传统汽车。

华为智能座舱 智能汽车仅10万出头 静态体验北京汽车魔方

有这样一款车型，它搭载了华为智能座舱，并且是一款全场景定义的智能汽车，还是一款由用户命名共创的产品。看到这三点，我觉得大部分人的 反应都会认为它是一款新能源车型，不过我要是告诉您它是一款纯正的燃油车，您是不是会觉得有点不可思议。这款车型就是在2021广州车展上亮相的北京汽车魔方，它不仅搭载了华为智能座舱，还是北京汽车 全场景定义的智能汽车，也是北京汽车 由用户命名共创的产品。具备这三点特质的北京魔方，能够看出它瞄准了当下主力消费群体——Z世代年轻人群，那么这样一款为年轻人打造的全新车型究竟有何表现呢，跟随我此次的静态体验来感受一下吧。

“大都致美”家族式设计与“钻石星辰”主题巧妙融合

北京魔方作为一款全新车型，在整体造型设计上既保持了北京汽车“大都致美”家族式设计，同时也应用了全新“钻石星辰”设计主题，整体呈现出的视觉效果，既不会有陌生感，同时又有足够的新鲜度。

具体来看，魔方前脸由分体式前大灯组组成了上下两个区域，上部由倒L型LED日间行车灯/转向灯组，以及贯穿式设计的窄长条进气格栅组成，融为一体的造型有效提升了前脸的横向视觉宽度。前脸下部区域由镂空样式的星空格栅占据了大部分面积，并通过周围的黑色饰板将熏黑设计的前照灯组巧妙的融入其中，增强了前脸的整体感。

来到车身侧面，能够看出魔方采用了双色车身涂装设计，车顶应用了亮黑色涂装，形成了悬浮式车顶的视觉效果，并与灰色车身涂装形成了鲜明对比，为整车增添了不错的层次感。作为一款智能汽车，北京魔方将传统反光镜样式的外后视镜更换为了极具科技韵味的电子外后视镜，这个配置不仅是同级别 搭载，在整个汽车市场中也是十分罕见。车身尺寸方面，北京魔方的长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm，定位为紧凑型SUV。

车尾部分，魔方的的整体设计体验具有很强烈的前卫属性，与它智能汽车的定位十分契合。其中，后尾灯组应用扁平化设计理念，并与融入品牌LOGO的黑色饰板相连，形成了类似贯穿式后尾灯组的造型，增强了车尾的横向视觉宽度。此外，在车尾上部配备了双层设计的后尾翼，并且采用分段式设计，既能优化整车空气动力学效率，同时提升了整车的运动属性。

堆料 科技智能属性拉满

进入北京魔方车内，整体内饰造型应用了全新设计，与目前在售的北京汽车旗下车型不尽相同。中控台虽然采用传统的T字形布局，不过应用了大量不规则线条勾勒造型，包括L型空调出风口、梯形中央控制区等，赋予了车内很好的设计感。

魔方的方向盘采用三辐平底式设计，并应用了皮质和打孔皮质两种材质包裹，再加上红色缝线点缀，既提供了视觉上的运动感，也赋予了方向盘不错的手感。此外，方向盘上还布置了多个多功能控制按键，可操控多项功能。

在方向盘后部，魔方配备了一块全液晶仪表，显示界面与整车设计风格相 ，也是很有前卫感与未来感，并且显示的清晰度与显示内容的丰富度也有着比较不错的表现。在全液晶仪表后部，魔方还配备了AR-HUD系统，具有60英寸投射面积，分辨率可达到854×420像素，能够呈现清晰细腻的显示效果。可将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡玻璃上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视 播放等功能，使驾驶员视线不用过多离开前方道路，更利于专注驾驶，从而减少意外事故发生概率。

（此次实拍车辆为试装车，车机系统界面不代表实际量产车版本呈现效果）

在中控台中部，魔方配备了一款尺寸较大的悬浮式中控屏，并搭载车规级麒麟990A芯片和华为鸿蒙OS系统，从而实现了车机与手机、电脑等8大终端互联，以及多种智能家居远程控制。此外，该系统还适配高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等100多款应用，真正满足当下年轻人的使用需求。（此次实拍车辆为试装车，车机系统界面不代表实际量产车版本）此外，在其它科技配置方面，魔方还搭载了由全车25个传感器组成的L2.5级驾驶辅助系统、FACE ID、远程控制、语言控制、手机蓝牙钥匙、B-Care儿童座舱和FOTA自进化等。

在魔方车内不得不提的就是在前排主副驾门板内侧的两块小屏幕了，它可通过车外的电子后视镜，实时显示车外的环境状况，相比传统后视镜可多出3倍视野，并且遮挡面积减小60%，降低了驾驶员视觉盲区。同时，更小的外后视镜尺寸，也能进一步减小整车风阻系数。

座椅部分，魔方的座椅采用全皮质材料包裹，并采用红色和黑色拼接的配色设计，视觉上有着不错的运动属性。并且，前排座椅还采用固定式头枕的一体式座椅设计，使得前排座椅有着更浓郁的运动氛围。此外，前排座椅还采用电动调节，增强了驾乘者乘坐便利性。

打开魔方的后备厢，首先它配备了电动后尾门，使得消费者开启时更加方便。后备厢内部空间比较规整，呈现出一个标准的矩形空间，不过整体的进深与横向宽度表现不是特别 ，属于紧凑型SUV的主流水准。此外，后排座椅还支持4：6比例放倒，放倒之后虽然没能实现纯平，但是后排座椅靠背翘起的角度不算特别高，偶尔装载一些大件货物还是能够胜任的。

魔核1.5T+7速双离合驾驶感受值得期待

此次针对北京魔方还是一个静态体验，不过官方表示，新车将搭载魔核1.5T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率为138千瓦，峰值扭矩为305牛·米。从发动机参数来看，这款1.5T发动机的确有着不错的动力输出，这也能从官方给出的7.9秒0-100公里/小时加速时间和6.0升/100公里油耗表现能够看出一二，但是作为一款家用取向的紧凑型SUV，动力匹配度、平顺性和舒适性等因素，消费者会更看重一些，我们希望在后期能试驾到这款车，看看它表现如何，可以小小期待一下。

写在最后

实话实说，目前国内紧凑型SUV市场或是自主紧凑型SUV市场，各 车型之间早已挤破了头、杀红了眼，而对于消费者来说面对琳琅满目的车型时，的确不太容易选择心仪的对象，如何能够打破常规，让消费者留下深刻印象，这是一个十分困难的课题。

不过这次北京魔方好像给出了一个全新的答案，电子外后视镜、AR-HUD、华为智能座舱等一系列高科技配置都“堆料”到一款车身上，先不说使用体验如何，最起码从感官上就能给予消费者不小的冲击。当然了，如果再加上官方给出了11万-15万元的预计售价来看，那么这份冲击之前还要加个“更”字。据官方表示，北京魔方将于今年上半年正式上市，它未来会有怎样的正式售价，市场表现又会如何，就让我们拭目以待吧。

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好了，今天关于“华为汽车座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“华为汽车座椅”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。