汽车公估_汽车公估公司

汽车公估_汽车公估公司

大家好，今天我想和大家分析一下“汽车公估”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

文章目录列表:

1.汽车保险公估业的发展历程

2.什么是汽车公估的标的物？

3.汽车公估师的效力

4.汽车公估师的前景

5.做汽车保险公估好么

6.汽车保险公估师，汽车保险定损员，汽车估损师，有什么区别啊？哪个要好啊。

汽车保险公估业的发展历程

（一）品牌公司做大做强寻求“瓶颈”突破

早期创业公估公司大多经历5年甚至10年以上的发展，前期高歌挺进，黑马_，但大多在三五

年后开始徘徊不前甚至出现负增长。综观近4年《保险中介市场发展报告》之公估机构营业总额排行榜，不难发现早期行业十强大多跌荡沉浮。行业整体处于发展初

期，但管理基础薄弱、管理体系缺失的问题在早期公司正在逐步克服，而治理结构落后的根本问题逐渐浮出水面，成为做大做强的“瓶颈”。实践证明，公估公司无

论管理基础、管理体系建设作何种努力，只要遇到原始落后的治理结构，则先进管理体系的活力尽失。对自我完善力量的信心不足，使品牌公司决策者不得不试图通

过借助外来资本的强力彻底改变股权结构，寻求公司发展的突破。

（二）优势互补与资源共享的战略驱动

早期创业的公

估公司其市场主要集中在非车险理赔公估领域，数年经营各自在传统保险业务的广泛领域基本找准目标市场并初步形成细分市场领域的核心竞争力，某些市场专营

（水险公估专营）公司在公估技术领域初步具备国际竞争能力。做大做强的共同愿景促进行业机构取长补短形成综合实力推动行业国际竞争力形成的希望越来越迫

切。为推动上市的规模与效益同时推进的目标实现，以及保险人业务结构形成的公估人市场互补效应，也在促进以车险公估为核心业务的公司与以非车险公估为核心

业务的公司构筑互补共生_的意愿。

通过资本重组的集团专业化经营，不仅能使集团成员优势互补，而且在经营者看来更重要的是资源共

享。除了专业技术人才资源、管理资源、资本资源的共享外，强化经营者联合意愿的是集团成员之间的信息与市场资源的共享。并且，当集团_的整合范畴延伸至

整个保险中介时，公估人不再只是保险业下游的孤单弱势地位，而取得通过完善作为保险人上游的_、经纪服务的联合共生优势。

（三）人才整合的战略驱动

我国保险公估业寡头垄断经营的格局，虽然十强拥有超过行业半数的人才与市场资源，但目前保险公估的现实市场却只是潜在市场的冰山一角，以专业技术人才为

主要经营资本的公估公司的市场扩张必然以组织扩张为基础，规模产能的形成，除培训提升公估师工作效率的途径外，更需要掌握工业科技百科领域专业技术人才的

聚集，这对提升体现保险公估价值的非车险公估核心竞争力尤为重要。但现实是，行业至2007年的近6000名业务人员中至少40%分散在非十强的200多

家中小规模公司，因公司品牌对市场拓展的局限致使这部分专业技术人员处于低效使用状态，其中不乏大公司渴望的_公估师。在行业没有产生强势大公司的情况

下，身处中小公司的技术骨干限于既得利益而观望，但资本纽结品牌的集团竞争优势形成之际，即为_人才聚集之时。

什么是汽车公估的标的物？

1.　保险公估是指接受保险当事人委托，独立的对保险事故所涉及的保险标的进行评估、勘验、_、估损、理算等活动的行为。

2.　汽车公估的标的物指发生保险事故而需要进行评估、勘验、_、估损、理算的汽车．

汽车公估师的效力

汽车估损专项技能_职业资格_，是由劳动部门颁发的_的专业_，全国通用。效用分析：其一，汽车保险是金融服务领域重要的组成部分，目前汽车保险定损领域争议很多，必将引起_重视。当前汽车保险定损尚未实行持证上岗，只有各保险公司内部颁发的上岗_，不具法律效力。如_要求持证上岗，劳动部颁发的汽车估损 __是目前_合法的__。其二，持有汽车估损OSTA__人员，在从事汽车保险定损工作时，均具备相应的专业背景与专业资格。其三，如遇保险公司_进保车辆的定点维修业务时，持有汽车估损 _的修理厂或4S店，在竞争时能体现明显优势。其四，依据相关法规规定，持证的汽车估损 专业人员可被委托为第三方_，对汽车保险定损进行评估。其五，成为第三方评估_“汽车保险公估师”，由于_没有资格_，而汽车估损 __正是“汽车保险公估师”_重要的专业资格和依据，这对于设立有关汽车保险公估的公估机构而言，也相当必要。

汽车公估师的前景

近年来国内汽车保有量激增，交通碰撞事故迅速增长。车辆出险后，一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险公司、修理厂（或4S店）对车辆出险情况进行评估，依此为修复成本定价(估损)。估损须由保险公司和修理厂（4S店）经协商达成一致确定，才能实施修复和赔偿。因此，估损师不仅可在保险公司从事汽车定损理赔，也可作为汽修厂、4S店内从事事故车接待、修复的核心人员。事故车修理是多数汽修厂或4S店_重要的赢利 性业务之一。另外，保险公司从事车辆事故定损与理赔、核赔的专业人员缺口很大，由于汽车保险业务尚在高速发展，目前仍存在持续的人才需求空间。此外， 国内第三方评估机制正在逐渐形成，发展潜力巨大。汽车估损师也可能成为第三方专业评估机构（保险公估行）的核心评估 人员。机动车定损中心、交通事故评估中心 、物价_部门等也是急需吸纳汽车估损师的机构。如在上海，汽车4S店有200余家，大小汽车修理厂达6000多家，第三方专业评估机构有上百家，机动车定损与交通事故评估中心有数十家，大小保险公司上百家，汽车估损师可选择的就业范围很大。加之汽车保险、机动车定损领域的专业教育和培训目前才刚起步，专业人才供应量非常有限 。而人才需求却__告急，就业竞争密度也不太高，汽车估损师在近几年来将是一个就业热门，未来3年内汽车估损领域人才缺口将达30万人。

做汽车保险公估好么

汽车保险公估师是=<保险公估从业资格_》+《汽车碰撞核损师》+《汽车修理结业_》一般来说拥有这三个_就可以叫做汽车保险公估师了这也是现在保险行道和汽车行道公认的"汽车保险公估师",而你说的《汽车估损师》是一个_也是现在_认可的汽车估损_考试难度大

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

汽车保险公估师，汽车保险定损员，汽车估损师，有什么区别啊？哪个要好啊。

汽车保险公估师是一个公估资格，需要考取保险公估人资格_，保险公估师的是_的，没有丰富的工作经验与专业知识的话，暂时不用考虑，通常说的保险公估是保险公估人资格，主要是接受保险公司的委托对保险事故进行查勘定损的工作，就是保险公司查勘定损员的工作，只是不是专门为一个保险公司查勘定损而已，基本上差不多。 汽车保险定损员就是保险公司的查勘定损员，就是对保险事故现场进行查勘，对事故车辆损失进行定损的工作。 汽车估损师也是一个资格，全名应该是_汽车碰撞估损师，分为初级，中级，_的，本科毕业的话可以直接考取__汽车碰撞估损师，一般都是汽车相关的专业的才会去考这个_，不知道不是汽车相关专业毕业的要考这个麻不麻烦，考试分为理论考核与实践操作定损两个部分，你修过车，做过服务顾问，有相关的工作经验，考这个的话努力下应该没有问题的，不过，这个只是一本_，实际工作中还是需要靠真本事吃饭的。有些保险公司招聘查勘定损员时候需要这个证，有些不需要，有些又需要保险公估人资格证。 根据你的问题来看，你应该是想从事保险公司查勘定损员的工作，而并不是保险业务员，两者还是有比较大的区别的，前者可以考取查勘定损上岗证后再考本保险行业从业资格证做业务，但是后者的一般不会做前者的工作。 浙江省范围内的话要去保险公司做查勘定损员现在都需要保险查勘定损上岗证，这个_是从保险行业协会考取的，保险行业协会在杭州喜来雅大厦，考试地点也是在那里。如果成功应聘为保险公司查勘定损员的话，公司都会安排报名考试的，你可以放心。我建议你做保险公司查勘定损员，积累丰富的专业知识以及工作经验，这样需要从事保险公估的话，只需要考个保险公估人的_就可以了，公估公司对原本是查勘定损员工作的人是求贤若渴的，查勘定损员的工作是非常锻炼人的，可以让你收获很多东西。抱歉，打的有点乱，想到什么打什么了。总之，努力吧，相信有付出你总能找到自己期望的工作的。

什么是汽车公估公司

保险公估公司是指依照《保险法》等有关法律、行政法规以及本规定，经中国保险监督管理委员会(以下简称”中国保监会”)批准设立的，接受保险当事人委托，专门从事保险标的的评估、勘验、_、估损、理算等的单位。

比如在太平洋上保的车出险，正常肯定是由太平洋的查勘员去出现场，问题是如果肇事的多了，太平洋的人手不够，那他就会找别人去帮忙查勘现场，这个帮忙的就是所谓的公估公司了， 公估公司与保险公司区别在于 公估公司可以承包很多保险公司的查勘任务 太平 人保什么的都可以 想我们这里 3000以下的赔偿公估公司 可以说了算

超过3000的 他们就没权利了 得把材料送到我们太保这里 我们_后和价赔多少

汽车保险公估人定义

保险公估人的分类

一、按业务活动顺序分类

根据保险公估人在保险公估业务活动中先后顺序的不同，保险公估人可以分为两类：一类是承保时的公估人，一类是理赔时的公估人。

（一）承保时的公估人

承保公估人主要从事保险标的的承保公估，即对保险标的作现时价值评估和承保风险评估。由承保公估人提供的查勘报告是保险人评估保险标的风险，审核其自身承保能力的重要参考。现时价值评估和承保风险评估是国际保险公估人新拓展的业务领域。

（二）理赔时的公估人

理赔公估人是在保险合同约定的保险事故发生后，受托处理保险标的的检验、估损及理算的专业公估人。保险理赔公估人包括损失理算师、损失_人和损失评估人。损失理算师是指在保险事故发生后，计算损失赔偿金额，确定分担赔偿责任的理算师，他们主要确定保险财产的损失程度，确认是否全损或可以修复，修复费用是否超过财产的实际价值。根据国际保险实务习惯，损失理算师又分为陆上损失理算师与海损_人。前者是处理一般非海事保险标的的理赔事项的理算师，后者则是专门处理海事保险标的理赔事项的理算师。损失_人是在保险事故发生后，判断事故发生的原因和责任归属的保险公估人，具体的说，他们负责查明事故发生的原因，判断是否有除外责任因素的介入，是否有第三者责任发生，进行损失定量等。损失评估人是指接受被保险人的委托，办理保险标的的损失查勘、计算的人。他们通常只接受被保险人单方面的委托，为被保险人的利益而从事保险公估业务。

二、按业务性质分类

按照业务性质的不同，保险公估人可分为三类。

（一）保险型公估人

这类保险公估人侧重于解决保险方面的问题，他们熟悉保险、金融、经济等方面的知识，但对其他专业技术知识知之甚少或者完全不知，对于技术型问题的解决职能作为辅助。

（二）技术型公估人

这类保险公估人侧重于解决技术方面的问题，其他有关保险方面的问题涉及较少。

（三）综合型公估人

这类保险公估人不仅解决保险型问题，同时还解决保险业务中的技术问题。综合型保险公估人由于知识全面，经验丰富，越来越为社会所需。

三、按业务范围分类

根据保险公估人从事活动范围的不同，保险公估人可以分为三类。

（一）海上保险公估人

海上保险公估人主要处理海上、航空运输保险等方面的业务。海上保险和航空运输保险均为国际型的保险，在国际上，船舶保险中的船身价值或其修理规模和费用的确定均与船舶的种类、吨位、用途直接相关，船上设备、机器、引擎、发电机等也有专业要求，保险公司必须请船舶公估公司处理；航空货物运输保险中的货运检验涉及发货人、收货人、承运人和保险公司多方利益和责任，各方当事人难以达成一致意见，保险公司通常委托居于独立地位的保险公估人处理，海上保险公估人由此应运而生。

（二）汽车保险公估人

汽车保险公估人主要处理与汽车保险有关的业务。汽车保险在各国保险市场上具有举足轻重的作用，保险公估人也由此分外重视汽车保险公估。汽车保险公估人参与汽车保险理赔公估，不仅可以减少保险公司和被保险人之间在修理费用、重置价值方面的直接冲突，避免保险公司理赔人员与被保险人、汽车修理行会合谋骗取保险赔款，而且可以有效制止汽车保险理赔中的不正当行为，使各保险公司在公平的市场环境中平等竞争。

（三）火灾及特种保险公估人

火灾及特种保险公估人主要处理火灾及物质特种保险等方面的业务。随着经济的发展和科学技术的进步，财产保险的承保范围日益扩大，保险理赔的技术含量不断提高，保险公司自行处理理赔的难度加大，因此大量拥有专业技术的保险公估人的出现，满足了火灾和特种保险的需要。

四、按委托方不同分类

根据委托方的不同，保险公估人可以分为两类。

（一）接受保险公司委托的保险公估人

接受保险公司委托的保险公估人，尽管是受保险公司的委托，但他们必须站在中立的立场处理保险承保和保险理赔。

（二）只接受被保险人委托的保险公估人

只结合搜被保险人的委托处理索赔和理算，而不接受保险公司委托的保险公估人。

五、从保险公估人与委托方的关系来看，保险公估人可分为雇佣保险公估人和独立保险公估人。

（一）雇佣保险公估人

雇佣保险公估人是指长期受聘于某一家保险公司，按该公司的委托或指令处理各项理赔业务，这类公估人一般不能接受其他保险公司的委托业务。

（二）独立的保险公估人

独立的不公估人是指可以同时接受数家保险公司的委托处理理赔事务，其间的委托与被委托关系是暂时的，一旦公估人完成了保险公司的委托业务，他们之间的委托关系也相应结束。

职业定义：什么是汽车保险公估师？

汽车保险公估师是具备从事汽车保险估损与理赔业务能力，并具备相应从业资格和从业资质的汽车保险从业人员。其既需要具备从事保险公估的资格与技能，又需要具备丰富的汽车保险专业知识，同时还需要对汽车保险投保、估损、理赔方面具备相应资质和能力，才能称之为汽车保险公估人员。到目前为止，汽车保险公估师尚未进入_职业目录，也不存在全国通用和政府认可的汽车保险公估师。但这个概念已经被保险行业与汽车行业广泛认可，也开始得到社会和企业的推崇。从从业资格与资质上来说，汽车保险公估师资格尚未确立，但其职能与资格范畴可以用这个等式表达：汽车保险公估师=保险公估人从业资格+汽车（碰撞）估损师职业资格+汽车保险理赔员（暂无职业资格）。因此，要成为_认证、社会认可的汽车保险公估师，首先必须成为保险公估人，获得汽车（碰撞）估损师职业资格（汽车保险公估_核心部分），之后再学习汽车保险理赔专业课程，获得培训合格证。

《汽车保险公估师》培训由上述三个部分组织。培训结业后，组织学员参加_《汽车（碰撞）估损师》职业资格_考取《汽车（碰撞）估损师》_职业资格_；并参加《保险公估人》从业资格考试获取保险公估从业资格；_后参加培训机构组织的《汽车保险理赔》培训考核获得培训合格_。上述三证齐备，资质完备、知识全面、技能合格、有含金量、行业急需的真正意义上的《汽车保险公估师》就诞生了。请注意一点：《汽车保险公估师》本身不是职业资格，而属于职业称谓，它由汽车与保险两个领域的职业资格（从业资格）构成，二者缺一不可。再加上汽车投保、理赔、事故处理等其他相关技能，汽车保险公估师的概念才是专业、完整的，这样的人才才是保险行业_为急需的。中华汽车培训网（复光教育）依托于自身的专业优势与培训资源，结合我们现有的_《汽车（碰撞）估损师》职业资格_、保险行业现有的《保险公估人》从业资格考试，将目前尚未列入职业资格与从业资格，但在汽车保险从业中非常重要的其他环节系统整合起来，与华东地区汽车保险公估、汽车保险_等，开办《汽车保险公估师》培训，并组织学员参加相关从业资格与职业资格的考试。参加培训与考试，您将获得如下收益：

1、获得《汽车（碰撞）估损师》_职业资格_、《保险公估人》从业资格_、《汽车保险理赔员》培训合格_，同时获得《汽车保险公估师》培训结业_，成为真正意义上的合法、合格的汽车保险公估师；

2、系统学习汽车保险知识与保险理赔技能、技术，系统学习汽车估损、定损的职业技能；

3、获得中华汽车培训网学员就业推荐服务。

报考条件:22周岁以上，大专学历2年以上工作经验，或中专学历4年以上工作经验者均可报考。

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

汽车公估师的条件

《汽车保险公估师》培训也由上述三个部分组织。培训结业后，组织学员参加_《汽车（碰撞）估损师》职业资格_考取《汽车（碰撞）估损师》_职业资格_；并参加《保险保险经纪和保险公估》从业资格考试获取保险公估从业资格；_后参加培训机构组织的《汽车保险理赔员》培训考核获得培训合格_。上述三证齐备，资质完备、知识全面、技能合格、有含金量、行业急需的真正意义上的《汽车保险公估师》就诞生了。

好了，今天我们就此结束对“汽车公估”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。