云感座椅汽车_感应座椅

云感座椅汽车_感应座椅

云感座椅汽车的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于云感座椅汽车的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

文章目录列表:

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2.别克世纪配置曝光 二排座椅拥有 /加热/8英寸显示屏等功能

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或许没有哪一个汽车品牌，能够比别克更懂中国的MPV市场。

24年领跑市场、近170万用户背书，就是对这个品牌最好的见证。

在GL8时代，别克几乎占据了中高端MPV的半边天。

也正是基于丰富的MPV开发经验、 的市场洞悉与积淀，别克终于选择爆发：向更高端的MPV市场挺进！

于是在2022年，别克世纪CENTURY这台剑指丰田埃尔法、雷克萨斯LM的超豪华MPV应运而生。

在诞生后，别克世纪CENTURY迅速打破了五十万以上超豪华MPV市场往日的平静。在2023年2月份，根据乘联会的数据显示：在50万以上的MPV细分市场中，别克世纪CENTURY已经探身到销冠的位置。

别克的豪华主张，再一次得到了市场的认可。

那么，别克世纪CENTURY，到底是用哪些东西，来深入吸引豪华MPV用户的？

以山水之躯体，融入世纪的磅礴意境

对于任何豪华车或者高端产品来说，讲好品牌故事，在精神层面与消费者同 共振、让消费者从心理上对产品的底蕴表达认可，这一点很重要。

别克世纪CENTURY的思维，是通过精妙的设计，将沉淀下来的历史，凝缩成具象化的线条与构型，以看得见的文化底蕴，与豪华MPV用户实现精神上的沟通。

很显然，别克世纪CENTURY成功了。

PURE Design纯粹设计，通过化繁为简的现代美学，为这台身形巨大的MPV带来了大气豪迈、不做作、不油腻的温润姿态。这样的设计基础，成为别克世纪CENTURY的“形”。

而别克世纪CENTURY的“神”，则在于对国风山水的意境的表达。

灵感来自于中国古建飞檐的车头上部造型，搭配檐瓦造型的进气格栅与车灯组合，别克世纪CENTURY是端庄且厚重的，仿佛看得到漫长岁月的历练。

不过来到侧身之后，它带来了另一番韵味。

高斜度的前挡、充满张力的势能型面和山水般起伏的线条以及国风配色，犹如徐徐展开了一幅描绘巍峨山脉的国风画卷。在这一幅画卷上，恰到好处的着墨与留白，为别克世纪CENTURY带来了更多山水人文之美的想象。

在车辆的构型之中，国风神韵以浓淡相宜的刻画，唤醒了一辆豪华MPV的文化底蕴。这种文化底蕴，也将直达用户的精神境界。此般国风造型，再加上来自现代的光迹交互LED大灯、车门迎宾光毯等 细节，共同承托出了别克世纪CENTURY在外部的底蕴之美和豪华之美。

而这样的造型与设计，也可以说是别克世纪CENTURY的“细节至美”。

以细节的和谐，构建世纪的全维度豪华

在车辆的外部设计中，设计师以细腻的笔触，勾勒出了一台豪华MPV应有的文化属性与精神属性，为高端用户带来了最初的吸引力。

近乎于 的空间和内饰设计，为别克世纪CENTURY构建起了直观的豪华感触。

而在此之上，别克世纪CENTURY更转战到每一处细节的维度，去让豪华更饱满。

新一代VCS智能座舱系统，以高层次的科技感和丰富的智能网联功能，打造出了便利的用车体验。每一次使用智能语音系统进行交互、每一次触控屏幕操作功能，都可感受到这台现代化豪华MPV所带来的科技关怀。

而在科技无法触及到的地方，N a高级 和 麂皮包覆搭配澳洲进口的羊毛地毯。这些渗透在四方的柔软与细腻，则让车内的豪华感触更为立体而饱满。

当然，别克世纪CENTURY共有四座版和六座版两大内部结构。

而针对每一个版本的车型，别克世纪CENTURY渗透着的细节，也是 且具有魅力的。

在四座车型中，后排的160度云感座椅，带来了腿部、腰部、背部和头部的全维舒适。当然，这样的人体工程学设计，在雷克萨斯LM四座车型上或许也可以见到。

而在其他车型上无法见到的一些细节，别克世纪CENTURY四座版也还原而出。

例如在后排座椅前方，有一组32吋可升降智能屏幕，丰富后排娱乐体验的同时，也可提供更私密的空间，在商务场景中带来 的私密性保障。

再比如，后排的颈托和脚踏通过石墨烯加热技术，在容易忽视的地方也让舒适与豪华更加具象化。而躺在这样的座椅上，放松身心的同时，车顶由528颗发光点阵所呈现的动态星空效果，也为豪华带来了更丰富的想象。

四座车型的豪华，是专属的，而别克世纪CENTURY六座车型，带来了陪伴的温度与共享的豪华。

很多豪华MPV都容易忽视第三排，但别克世纪CENTURY六座版没有。

其第三排独立豪华座椅采用与第二排宇航座椅相同的骨架，同时配备有电动调节、加热等多样化的功能，展现了豪华的“平均主义”。

此外，得益于二三排座椅共用超长滑轨，可以带来更均衡的二三排空间分布，带来全车同等级的舒适性，展现别克世纪CENTURY的人文关怀。而在第二排位置，两张座椅还可横向滑动，想要亲近或者适当保持距离，全凭乘客们的意愿，在面对多种场景时，别克世纪CENTURY六座版为消费者带来了足够多的选择。

的细节，构建起了全维度的舒适与豪华，别克世纪CENTURY这样的做法，或许能被称为“工匠精神”。但是在我们看来，这是别克世纪CENTURY的“细节至真”。

智能科技的归宿，是呈现出更人性化的细节

新一代VCS智能座舱系统、eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统这些先进的科技配置，为别克世纪CENTURY带来了更便利更安全的出行体验。

当然，以智能构建便利和安全，是很多同级豪华MPV都想得到也做得到的。

不过，很多MPV无法做到的，是用“极智”科技，来助力豪华感受与人性化体验。别克世纪CENTURY，却可以做到这一点。

别克世纪CENTURY的四座版车型，前排拥有一颗8155 芯片，来控制座舱前端的智能系统。来到后排位置，同样有一颗8155芯片来主导这里的豪华。

后排的中央扶手智控屏，由一颗8155芯片提供算力，从而可以轻松实现对智慧幕墙、座椅模式、门窗、空调、音响等功能的控制。在乘车的时候，只需要指尖轻轻一触，就能把所有的豪华尽收眼底。

除了四座车型善于用科技掌控豪华外，别克世纪CENTURY的六座车型也是如此。

在这台“共享豪华”的MPV上，多场景的座椅控制模式概念， 成为现实。

这辆车的后排座椅，可以通过超长滑轨、第二排横向滑轨和座椅自身的控制机构等硬件，一键提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车、舒适、后备厢延伸共7项座椅联动模式。

无论是一家人 出游，还是商务接待、长途旅行的场景，别克世纪CENTURY六座版都能通过丰富的场景化模式，带来豪华且轻松便利的出行体验。

当高科技进一步延伸，去助力豪华感受进一步向上之时，我们可以说，在别克世纪CENTURY上，看到了“细节至强”。

结语

在别克世纪CENTURY到来之前，很多五十万以上的豪华MPV，都是用更大的空间、更柔软的座椅和更豪气的车内选材去呈现豪华、呈现高端的。

但别克世纪CENTURY与它们都不一样，之前那些豪华MPV所展现出的，都只是基础。

别克世纪CENTURY在此基础之上，通过对内外细节的全面把控，辅以智能科技的人性化升级，实现了与用户的精神契合、也带来了更加细化更加饱满的舒适豪华体验。而这样的体验，也是别克世纪CENTURY成为细分市场标杆的奥秘所在。

本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

别克世纪配置曝光 二排座椅拥有 /加热/8英寸显示屏等功能

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了提前曝光的别克世纪更多配置信息，二排座椅拥有18向电动调节、18点指感 、石墨烯加热、9种 模式、4项一键联动模式、头枕内置扬声器、8英寸中央智控屏等丰富的功能。

根据官方介绍，别克世纪搭载“160度云感座椅”，座椅的坐垫宽度536mm，靠背宽度547mm，整个座椅包括头枕、颈枕及扶手，都采用Fine N a半苯胺高级打孔 包裹，具有柔软细腻的触感和 的透气性。

并且大面积使用20mm厚的慢回弹聚氨酯泡棉和8mm的丝绵，让座椅承托更加贴合人体曲线。此外，座椅设计充分融合了人体工程学和宇航“零重力”概念，尽可能均匀分布人体的压力，带给乘客如置身云中的惬意体验。

云感座椅带18向全电动调节功能，座椅靠背可最大后倾160度。超长一体电动延伸式腿托和电动翻展式脚踏，可一键展开或一键回收，也可独自调节，最大延伸后总长度达616mm，可以让人充分舒展。

而四项电动调节头枕可与带气动 和加热功能的人体工程学颈托联动调节，让不同身高的乘客在靠背调节的任意位置，都能得到头、颈部的舒适支撑。

座椅还提供五大区域加热，包括颈托、靠背、坐垫、腿托和脚踏。其中，颈托和脚踏还采用石墨烯加热。还有带三档强度调节的18点分区指感 功能，包括颈部2点、靠背10点、坐垫6点；同时配备9种 模式。

此外，座椅还配备4项一键联动模式，包括休憩坐姿、舒适坐姿、仰卧坐姿和入眠模式。如果选择入眠模式，不仅座椅调整到入眠坐姿，同时整车相关功能也与之联动，包括车窗、车窗遮阳帘、天窗关闭，娱乐系统静音，氛围灯调暗，营造出安逸，舒适的入眠氛围。

这款座椅的头枕还内置UltraNearfield超近场扬声器，这也是别克 将扬声器集成在头枕内；配合别克与Bose联手打造的、Bose全球 专注于后排聆听体验的BOSE Executive Edition悦尊音响系统，可极大提升二排聆听者的氛围感和临场感，同时还配有触感柔光阅读灯。

二排座椅的中央扶手前端集成8吋智控屏，搭载一枚专用的高通8155车载 芯片，可实现整车控制与座椅调节 的流畅交互操作，一指掌控包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制。

根据易车 “热度榜”数据，别克世纪的日均关注度为7875，在合资中大型MPV中排名第8位，如需更多数据，请到易车 查看。

今天的讨论已经涵盖了“云感座椅汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。